2018年U-CAR 10大售後焦點新聞出爐，網友關注議題更全面

又到了送舊年迎新春的時節。相信各位網友跟 U-CAR 編輯部一樣，一定相當好奇在這過去的一年中，到底什麼樣的議題最受青睞？因此 U-CAR 售後頻道特別統計了 2018 年 10 大焦點新聞，就是要來細數這一年中，我們一起經歷的種種車壇大事。

U-CAR 編輯群所列出的年度 10 大售後焦點新聞，制定方法與前一年度相同，排除售後頻道裡的專題與測試報告，並整合同類型焦點議題，只選取同類型中最高點閱數的新聞，並以此原則列名排榜，舉例來說，若車輛召回新聞有 2 則都在點閱數前 10 名，則只取點閱數最高的召回新聞為準，因此，眾網友的點閱數多寡，將直接決定 U-CAR 網友的年度 10 大售後焦點新聞排行榜！

2018 年在 U-CAR 售後頻道中，U-CAR 招牌的 [ 養車成本 ]、[ 國 5 油耗 ] 單元分別由 Lexus NX、Toyota Auris 成為點閱率最高的報導車款。此外，售後頻道中有以下幾項議題特別突出，成為當年度的熱門話題。包含 7 月 1 號實施的交通新制、LED 頭燈升級、Luxgen S3／U5 因積碳問題召回，以及國內 Mazda 車主可升級 Apple CarPlay 等。與去年多和「荷包」相關的議題相比，2018 年度的熱門議題，包含了法規、油耗、養車、配備改裝與召回等，整體呈現更多元的面向。

7 月 1 日交通新制、原廠改裝 LED 網友最關心

2018 年 U-CAR 售後頻道點閱最高的新聞為《7 月 1 日上路，用路人不可不知的 5 大交通新制》。報導中整理出在 2018 年 7 月 1 日上路的 5 大新制包含：高、快速公路上故障車輛停放路肩逾 1 小時，將罰 600 元到 1200 元；機車在於公車停靠區、公車站牌 10 公尺內違規停車，罰鍰將加重至 900 元、小型車可罰 1,200 元。也將開放車輛變更符合規範的 LED 車頭燈、開放個人領取露營車牌照、大客車照相舉發違規將納記點等。這則報導也以 36.2 萬的點閱，成為 U-CAR 售後頻道有史以來點閱數最高的新聞。

2018 年 U-CAR 售後頻道點閱最高的新聞為《7 月 1 日上路，用路人不可不知的 5 大交通新制》。這則報導也以 36.2 萬的點閱，成為 U-CAR 售後頻道有史以來點閱數最高的新聞。

而新制中最受矚目的，莫過於開放 LED 車頭燈改裝。由於品質不良的頭燈改裝，常造成刺眼、眩光等情形，影響行車安全。因此交通部開放 LED、雷射頭燈改裝可以比照 HID 頭燈的審驗標準。而 Toyota 看準了車主的升級需求，推出可於原廠服務廠進行的 Philips LED 頭燈升級，完工價格 5,990 元。此新聞一出，也相當受到車主的矚目。與交通新制的報導雙雙成為前 10 大焦點。

而新制中最受矚目的，莫過於開放 LED 車頭燈改裝。Toyota 看準了車主的升級需求，推出可於原廠服務廠進行的 Philips LED 頭燈升級，完工價格 5,990 元。此新聞一出，也相當受到車主的矚目。

Luxgen S3／U5 召回受矚目

始於 2018 年 3 月的 S3 引擎抖動事件，Luxgen 納智捷汽車於 2018 年 4 月 20 日，正式公告旗下 S3 以及 U5 車系的將召回。U-CAR 也隨即報導召回改正訊息，並針對 Luxgen 所提出的召回說明、對策的接受度，以及對於 Luxgen 產品的信心，以 [U 指數 ] 問卷方式調查。兩則報導分別獲得 7 萬與 6.5 萬點閱，成為第 2、第 5 大焦點新聞。可見 Luxgen 作為臺灣自主品牌，網友的確相當關心旗下產品的召回情形。

Luxgen 納智捷汽車於 2018 年 4 月 20 日，正式公告旗下 S3 以及 U5 車系的將召回。U-CAR 也隨即報導召回改正訊息。

U-CAR 針對 Luxgen 所提出的召回說明、對策的接受度，以及對於 Luxgen 產品的信心，以 [U 指數 ] 問卷方式調查網友意見。

養車成本斤斤計較，Lexus NX 最熱門

Lexus 小改款 NX 推出 NX 200 車型，將豪華中型 SUV 戰線推進到 150 萬元的級距，更使得 NX 的競爭力大幅提升。U-CAR 也針對這款國內熱銷的豪華中型 SUV，調查究竟是否為「入手容易、養車難」的車款。

Lexus 小改款 NX 推出 NX 200 車型，將豪華中型 SUV 戰線推進到 150 萬元的級距，U-CAR 也針對這款國內熱銷的豪華中型 SUV，調查究竟是否為「入手容易、養車難」的車款。

結果在消耗性零件、定期保養以及稅賦等方面，以原廠所提供之資訊估算，其養車成本與一般中型 SUV 相近，惟非消耗性零件價格仍高。不過經由估算，可見豪華品牌在養車成本方面不一定與一般品牌有著天壤之別，在經過理性的計算養車成本過後，消費者在購車時，將可擁有更全面的評估資訊。這則 [ 養車成本 ] 報導，也以 6.7 萬的點閱，成為第 3 大焦點新聞。

U-CAR 招牌國 5 油耗，Toyota Auris 上市前搶試

Toyota 第 3 代 Auris 新車在 9 月 10 日上市之前，U-CAR 在 8 月底即有機會搶先試駕。而在試駕前夕，U-CAR 也藉由問卷調查。其中，實測油耗為最多網友感興趣的項目。因此，U-CAR 便以 [ 國道 5 號油耗紀實 ] 單元，搶先測試 Auris 的真實高速油耗表現。同時，U-CAR 也是國內首家進行 Auris 油耗測試的媒體。

U-CAR 以 [ 國道 5 號油耗紀實 ] 單元，在新車上市前搶先測試 Auris 的真實高速油耗表現。同時，U-CAR 也是國內首家進行 Auris 油耗測試的媒體。

而報導中，U-CAR 也透過分析 Auris 的引擎、變速箱與節能配備，讓讀者更清楚了解車輛的節能技術。而測試完成後，Auris 則獲得 22.53 km/L 的成績，小勝競爭對手 Mazda Mazda3 過去曾締造的成績。而 Auris 新車的受矚目程度，從 6.3 萬的點閱率便可見一斑。

Mazda 車主可回廠升級 Apple CarPlay，iOS 12 推出搭熱潮

在 2018 年 9 月初，Mazda 總代理台灣馬自達宣布新車可加價 1 萬元選配 Apple CarPlay 時，在 Mazda 車主間便已掀起舊車加裝的討論熱潮，而據 U-CAR 探詢結果，現有車主可在於 9 月底預約、10 月起安裝升級。台灣馬自達也隨即於 9 月 17 日證實此消息。

無獨有偶，Apple 也在 9 月 18 日正式發布 iPhone 最新作業系統 iOS 12，支援第三方導航軟體進駐 Apple CarPlay，讓駕駛最愛的 Google Maps 能於 Apple CarPlay 使用。在兩波議題熱潮下，《Mazda 已交車車主也可升級 Apple CarPlay，據點傳出最快 9 月中可預約回廠》報導以 5.5 萬的點閱數，成為售後第 7 大焦點新聞。同時，《Apple CarPlay 值得選配嗎？Mazda 車載系統升級實際體驗》的報導，也同樣以 3.5 萬的點閱，擠進榜中成為第 9 名焦點。

在兩波議題熱潮下，《Mazda 已交車車主也可升級 Apple CarPlay，據點傳出最快 9 月中可預約回廠》報導以 5.5 萬的點閱數，成為售後第 9 大焦點新聞。

三寶無國界！日本 Toyota 油門誤觸抑制，國內網友也關注！

日本 Toyota 在 2018 年 12 月時針對前一代 Prius 車系以及 Aqua 車系推出油門誤觸抑制系統，即是在車輛四周加裝感測器，若駕駛在系統已偵測到障礙物的狀態下仍大腳油門，此時系統便會透過顯示器警示且加劇聲響警告，並將車輛時速限制在 5 公里以下，讓駕駛有時間反應並踩下煞車讓車輛停止。

日本 Toyota 在 2018 年 12 月時針對前一代 Prius 車系以及 Aqua 車系推出油門誤觸抑制系統，即是在車輛四周加裝感測器，避免駕駛誤踩油門。

這套系統雖然僅在日本推出，不過在臺灣，駕駛誤踩油門、突然加速等網友稱為「三寶」的行為，也常常釀成車禍事件。想必國內網友在看到這則報導時，也是心有戚戚焉，希望這套系統能普及至所有車款上吧！這套系統如此受關注，也讓此報導以 4.1 萬的點閱數，成為售後第 8 大焦點新聞。

網友關注 Vios Drive+車機選配價格

小改款 Toyota Vios 於 3 月 12 日發表，而在經典型以上的等級，原廠規配表示搭載有「Drive+隨行駕駛系統」。原廠標配僅有收音機與藍牙連接功能，若要有更完整的功能，需透過額外加價選配。U-CAR 揭示，臺北地區 Toyota 經銷國都汽車的完整功能選配價為 75,000 元。此報導擁有近 3.5 萬的點閱，成為售後熱門新聞第 10 名，可見消費者對於影音選配價格的公開有所期待，但不同經銷商仍可能有不同的定價包裝方式，消費者最終需以各經銷商為主。

小改款 Toyota Vios 於 3 月 12 日發表，而在經典型以上的等級，原廠規配表示搭載有「Drive+隨行駕駛系統」。原廠標配僅有收音機與藍牙連接功能，若要有更完整的功能，需透過額外加價選配。