搜尋品牌Goodyear 固異特
類 別
取 向
節能胎
-
- 尺寸範圍17吋到19吋,以舒適、靜音、安全為設計優先的胎款。
- 採用全新研發的噪音隔絶結構層,配備音震抵銷科技ANX Technology,能抑制滾動噪音。
- 胎面花紋優化胎塊及節距的設計,讓輪胎滾動接地過程更平順,降低輪胎撞擊地面的噪音。
-
- 膠料採用全矽膠聚合物配方,達到降低輪胎的滾動阻力與提升油耗表現。
- 使用DuPont Kevlar纖維材質的內層胎體結構,增加輪胎抗衝擊與穿刺防護力的表現。
- 目前提供的規格較少,僅有16、17、18吋各一種的尺寸。
-
- 鎖定中高階轎房車,強化在濕滑路面上的抓地表現,並且加強胎體結構,輪胎尺寸涵蓋15吋~19吋。
- 靈感來自固特異創新的360輪胎,採用ActiveGrip Technology自控抓地科技,水波防禦設計能加強摩擦力。
- 採用DuraGuard Technology耐用防護科技,耐用雙層胎壁採用高密度高強度簾布層來強化胎體結構。
-
- 訴求主流級距SUV車款,例如Toyota RAV4、Honda CR-V等特定車型均有對應規格
- 包含在溼地煞車、溼地抓地、耐用性、胎體結構、橡膠配方等均有所提升與改良
- 導入ActiveGrip Technology自控抓地與DuraGuard Technology耐用防護等科技
-
- Hydrogrip Technology高密度全矽膠分子聚合配方,降低滾動阻力以提升節能表現。
- 地面咬合胎紋設計,增加胎面與地面的接觸面積,以加強抓地力與煞停表現。
- Goodyear因應臺灣地區多雨潮濕的天候,針對中型房車的消費者而設計,提供14-17吋。
-
- 採用吸震胎體設計,減少滾動噪音並增加乘坐舒適性,ROF代表失壓續跑版本。
- 設計多層次高角度胎塊接邊,提昇胎面密度, 進而讓輪胎的抓地力提升,兼顧行車安全。
- 為降低滾動阻力增加節能表現,使用高密度矽膠混合物降低分子間的磨擦力,以達到省油的目的。
-
- Goodyear操控性能胎的代表,搭載主動性煞車科技、改善乾濕抓地力、降低油耗並提升磨耗里程。
- 經過特殊設計的胎面花紋,在煞車時能增大與地面之間的接觸面積,藉此減少煞車距離。
- 導入FuelSaving技術,搭配空氣動力學優化的胎邊設計,能提升燃油效率並降低二氧化碳排放量。
-
- Goodyear操控性能胎的代表,搭載主動性煞車科技;ROF代表其為失壓續跑版本。
- 經過特殊設計的胎面花紋,在煞車時能增大與地面之間的接觸面積,藉此減少煞車距離。
- 導入FuelSaving技術,搭配空氣動力學優化的胎邊設計,能提升燃油效率並降低二氧化碳排放量。
-
- Goodyear操控性能胎的代表,搭載主動性煞車科技、改善乾濕抓地力;SUV版本則加強載重性能。
- 經過特殊設計的胎面花紋,在煞車時能增大與地面之間的接觸面積,藉此減少煞車距離。
- 導入FuelSaving技術,搭配空氣動力學優化的胎邊設計,能提升燃油效率並降低二氧化碳排放量。
-
- Goodyear於2016年在臺上市的高性能胎款,適合豪華、性能、操控等不同車輛級距搭配使用。
- 抓地優化配方,藉由添加高黏度樹脂配方,強化胎面與路面抓地力表現,兼具制動及操控性能。
- 導入胎體結構強化技術與自控煞停科技,增進操控性能、輪胎磨耗壽命也得以提升。
-
- Goodyear於2016年在臺上市的高性能胎款;ROF代表為失壓續跑版本,需搭配TPMS使用。
- 抓地優化配方,藉由添加高黏度樹脂配方,強化胎面與路面抓地力表現,兼具制動及操控性能。
- 導入胎體結構強化技術與自控煞停科技,增進操控性能、輪胎磨耗壽命也得以提升。
-
- 主要規格從17吋至21吋,屬於夏季性能街胎,適合一般轎車、豪華級距、高性能等車款安裝。
- 採用瞬速制動科技,搭配矽膠橡膠化合物,提升溼地操控與煞車性能。
- 搭配自控煞停科技與側力緩衝科技,整體性能較前代產品更出色。
-
- 是Eagle F1 Asymmetric 5的繼任胎款,屬於高階的夏季街胎,強調操控樂趣與均衡性。
- 搭載「乾地自控Plus科技」,輪胎會視路面狀況與駕駛風格,進行最佳化的貼地面延展。
- 內建「溼地貼合Pro科技」,採用新世代的橡膠混煉技術,增加輪胎親水性,提升溼地抓地力。
-
- Goodyear操控性能輪胎代表,SUV版本加強載重性能,ROF代表其為失壓續跑胎。
- 胎面採用非對稱花紋設計,胎壁內層使用聚酯人造纖維層,可加強過彎時的支撐性,提升操控穩定。
- 導入矽膠與特殊碳煙的配方,提升濕抓表現,胎面胎塊亦經過特殊設計,可降低輪胎噪音。
-
- 為賽道競技需求所設計的街道用胎,可合法使用於街道、亦可直接下賽道。
- 使用進階操控配方科技,採用瞬速結構設計,擁有強化的抓地力。
- 適用於Porsche、BMW等高階性能車款使用。
-
- Goodyear目前推出量產街胎中,競技性能最強的產品,專為賽道環境所設計。
- 可以直接下賽道競技,亦可合法上路,適合賽道日練車等活動。
- 規格設定以Porsche 911 GT3 RS 991世代為主。
-
- 兼顧濕抓與低滾動阻力的雙特性胎面配方,能滿足行車安全、同時又提升車輛的油耗節能表現。
- 針對中型轎車推出的花紋,輪胎尺寸提供15-18吋的規格。
- 採用3D立體胎塊設計,使得輪胎與路面的接地面積增加,同時縮短煞停距離。
-
- EfficientGrip Performance 2強調安全性、均衡,並兼具相當之使用里程壽命。
- 內建里程倍增科技,採用高彈性與具撓性的胎面設計,增進20%以上的里程數。
- 採用了溼地制動科技,具備有效排水性能,擁有較短的溼地煞停距離。
-
- 兼顧濕抓與低滾動阻力的雙特性胎面配方,ROF代表失壓續跑胎版本,提供3種規格選擇。
- 採用3D立體胎塊設計,使得輪胎與路面的接地面積增加,同時縮短煞停距離。
-
- Goodyear於2017年推出的全新SUV胎款,提供16吋至20吋34種規格,適合中型與中大型SUV安裝。
- 主要取向為靜謐性、舒適性,同時一定程度地提升了磨耗里程、濕地抓地力,滿足駕駛人用胎需求。
- 胎體導入全新的彈力伸縮接地科技,透過六角形胎芽設計與橡膠吸震條,提升舒適性。
-
- 提供15吋至19吋規格範圍,並涵蓋主要的改裝規格,適合改裝玩家使用。
- 採用Goodyear動態煞停技術DynamicBraking Technology,提供優異的煞停表現。
- 以強固的胎肩胎塊設計,配上獨特設計的鷹爪抓地技術,提供不錯的操控性能。
-
- 膠料配方使用乳聚丁苯材料,可增加輪胎的抓地表現,煞停表現也能有所提升。
- Wrangler TripleMax為加強輪胎的防刺穿保護,在胎壁部位進行強化設計,增加輪胎強度。
- 藉由大面積胎塊搭配密集的咬合花紋設計,讓輪胎更能貼合路面,增加輪胎與地面的接觸面積。