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有踩煞車的話,應該在地上看的到後輪輪胎滑行痕跡。 | |||
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搞不好啦 泰國人簽了之後 中國功夫找不到人上場 以下資訊引用youtube 不過要說實戰 打得比較好的都是MMA 泰拳在這種規則下比賽 一直都沒什麼特別的成績 不過換成K-1 泰拳就很恐怖了 因為K-1 不能在地板上打_ 以下都是MMA的打者 edor emelianenko 這個俄國人目前很強 https://www.youtube.com/watch?v=vddl-Ck-qRU 藤田和之 日本最強的mma打手也被幹掉了 法國的 綜合武術 marco cro cop 法國人 他的側踢超像刃牙 不過最近一直打輸這個俄國人 他也秒殺過 新日本的永田裕志 永田出場大約一分鐘就下班了 https://www.youtube.com/watch?v=5Mz7-GCBqHo&feature=related https://www.youtube.com/watch?v=0TFiCNWZ7Ws&feature=related https://www.youtube.com/watch?v=V7SNWD9QbeI&feature=related https://www.youtube.com/watch?v=sTvyTUYFfTA&feature=related 這場比賽是我看過最好看的 分享給大家 以上的資訊是youtube查到的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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重量級拳擊選手,一拳也才300磅左右(不到150公斤) 600公斤,很不可思議 | ||||||||||||
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...看到版大的主題,...我笑了.. 那泰國拳嗆的是...大陸. 第一中國功夫..應該指的是少林...天下武功出少林嘛 第二,應該叫.....鐵頭功...管它肘擊有多強 第三.周星星的...........金鋼腿..應該也比膝擊強一些吧... 這....一切干台灣什麼事呢...😀 | |||
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我記得去年還是前年的汽車雜誌好像有計對國產車的剛板做評比 各場牌都是用同樣厚的鋼板..... 只有最暢銷的那一牌比別人少0.1mm.....如果我沒記錯的話 | ||||||||||||
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Fit也不會動不動就翻車😆 不過布椅容易沾灰塵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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安全小車........................😆😆😆😆😆😆 車頭這麼短.板金這麼薄 就算標配6SRS也沒用 | |||
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在我的認知Colt+ 等級在T牌之上 如果是VIOS就不用考慮了,自己爬文看看安全性吧~~~ | ||||||||||||||||||||||
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遮楊板化妝鏡和車頂扶手 這應該是會讓人回憶很久的故事 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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又. 這兩天在通霄~桃園 2高 + 新竹~桃園中山高跑 是否風勢有比較大 怎覺得老是車在左右晃. 不大穩 可能要花錢去把底盤橫向拉桿給拉上去 😌 | |||
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我知道滴. 我老婆同事就有一台. 它那樣的設計是因為小車要加大室內空間 但座艙前移的問題是雖然加大室內空間但安全性造成疑慮. 因為引擎室縮短駕駛者的正撞距離也或縮短. 你可以下次注意yaris開車的女駕駛與前保桿的距離幾乎所有車裡最短的 尤其女性因個子小經常將座椅前移. 這樣頭部亦靠近yaris較傾斜的前擋風玻璃. 而yaris後行李室也非常短(為了要加大乘坐空間).有大車後撞後座乘客亦非常危險 所以我看到yaris在高速公路或快速道路飆車的時候都...😌 | ||||||||||||||||||||||
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TIIDA嚴格來說並非與YARIS同等級的車子 如果價錢差不多有誰會買Yaris的車(拜託我不是日產護衛隊的啦)🙂 我常跟人家說開Yaris 車要有勇氣 其前保桿到前擋風玻璃的距離還不到一公尺 安全係數太低開高速公路提心吊膽的 Tiida就看你來大方多了車型又漂亮 當然是 TIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDA啦!!!!!!!!😍 | |||
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看了影片發現已同等級來說小鴨懸吊的確不如其他車....我覺得swift比小鴨好多了!! http://www.wretch.cc/album/show.php?i=jpmoto&b=2&f=1698135245&p=2 | |||
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呵呵 我那2歲兒子現在的車已經是電動車了~~😆 | ||||||||||||
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感覺它好像是用塑膠鈕扣住而己 我曾經追撞在快車道緊急停車撿手機的福特踼啊啦 撞擊時的時速大約已剎車到20km,它的後保桿脫離及破掉了 我的12年老avalon一點傷都沒有 國產車真的很不耐撞 | ||||||||||||
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有些人就真的只了解台灣日系 國產車而以...😌 | ||||||||||||||||||||||
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其實.... 對很多買小車ㄉ人... 自然要對此事深自警惕... Yaris多少錢 ,, Camry多少錢 ..... 一分錢一分貨啦 雖然日常生活... 這種兩車直接對撞不多... 但也不是沒有.!! 看到一些小車主,, 以為買了S版 ...或換輪胎避震 就開始高速殺彎.. 變換車道... 唉. 之前,,, 有位小車主,, 變換車道碰撞出車禍 僥倖沒大礙,,, 還誇口這車安全性多好,,, 意思是還可以再試一次,,,, 喔.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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聽他們(YARIS家族)放屁.... 我看過不止一本雜誌測試報告... Yaris誤差都至少有10% !!! 灌水喔 ... 當然包括油耗 .... 反正 ...T車車主依然對其省油沾沾自喜..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😌你這種似是而非的論調最會誤導觀念不清的人了.這就好像車子碰到高明的竊車賊既然沒輒為何還要裝防盜器的論調一樣.你說路上還有行人機車腳踏車騎士他們比yaris的駕駛更危險.請問行人及機車自行車騎士會跑到高速公路上行駛嗎? yaris的國外原裝車測試都這麼慘何況安全性及製造品質更差又賣的超貴的國產Yaris不就更慘不忍賭了嗎?在高速公路的速度遠比測試速度快的多.以yaris的薄弱短車頭後果不堪設想. 我常勸我朋友不要買像yaris或fit的這種超短車頭的小車因為在高速公路上發生車禍就算有氣囊其後果將非常嚴重.我的為朋友常新竹市開汽車公司.他說因為toyota在各大報及媒體的廣告量大.所以那些媒體不敢講toyota的壞話.否則toyota就不在那家媒體刊登廣告. 想想yaris的車主.他們買的貴也就算了.開上高速公路還要提心吊膽實在不值得. | ||||||||||||
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您應該直接開車門坐進去,人再不來 就躺在座椅上睡個覺,再留下某某到此一遊記號 | ||||||||||||||||||||||
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你來談談同樣是台灣Toyota生產的車, Yaris 1.5 掀背/車長 3750 mm 車重 1045 kg Vios 1.5 轎車/車長 4285 mm 車重 1000 kg 車身更長的四門轎車為何比車身短的掀背車要輕? "偷工減料"不是拿配備多少來稱的. 歐洲小車 Opel Corsa 1.4 車長 3839 mm 車重 1035 kg Peugeot 207 1.6 車長 4037 mm 車重 1231 kg 重量或許不是絕對,要比較時最好以同國/同地區製鋼材做比較, 台灣的鋼板能比歐美製的好嗎?但重量不會差多少. | ||||||||||||
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Toyota Vios 1.5 車重 1000 kg Toyota Yaris 1.5 車重 1045 kg Mitsubishi Colt Plus 1.6 車重 1174 kg Nissan Tiida 1.6 車重 1166 kg Honda Fit 1.5 車重 1100 kg 看出差別了吧,配備差不多多的情形下,車重要少掉50公斤, 要由那裡少出來? 你能別廠牌也能,如"國產Yaris跟日本vits也差不多", 那就是日本那頭就開始偷工減料. | ||||||||||||
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頭又大的車並沒有不好 只是這幾年來,在用料方面真的精簡得有點誇張😲 專業的汽車雜誌都看不下去了,才報導出來😝 買頭又大的車真的適合慢慢開,順順開,別跟自己生命過不去 況且它的車價真得蠻誇張的😩 以那種廉價的用料,卻有讓人看了會到退三步的定價😩 我的下一輛車還是本田🙂 頭又大...........我根本不會去考慮😝 | |||
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go車誌油耗測試,colt plus比yaris省油喔! 就連fortis也跟yaris差不了多少, 要省油當然需要新世代的引擎跟變速箱, 就像vw的雙離合器變速箱,及日本wish的模擬7速cvt變速箱,等.... 而且yaris又不是鋁合金材質,會比較輕當然是有其原因... | ||||||||||||
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我倒覺得一般原廠煞車都不夠用(個人感覺勿筆戰) | ||||||||||||||||||||||
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看來你觀念不大對 車子都會點頭了 代表煞車力道絕對夠 只是手感你不習慣而已 頂多換換來令片就很好了 | |||
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哈...哈....哈.這是很多人的心聲,很久以前有一次我朋友自己坐下來玩,結果出現一個小鬼 坐他旁邊,結果當然被痛宰,而且小鬼沒要走的樣子,後來朋友接連被電,最後實在受不了了 我朋友就亂按亂打,結果把小鬼幹掉了,小鬼的表情很驚訝,然後就走了,厚,您不知道我朋友的 表情有多跩 ! 😀 | ||||||||||||
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Yaris的迴轉半徑5.6真是令人爆血😲 | |||
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這位老兄你可真容易滿足啊!😰,我的小凹平均油耗也大都在9~10KM/L上下跑,只有2、3次因為因為停車等人等太久,所以才掉到9KM/L以下,我是沒那麼細心去記這些油耗,我是每次加油看跑了多少公里加了幾公升去相除,大都介於9~10KM/L,這樣想想,我的車表現還不錯嘛!2.4公升,1650KG的車重還能有這樣的表現...😆對了,我大都市區郊區各一半,不過最近快速道路開通,出門直上快速道路,油耗表現有更好一些些了...🙂 | ||||||||||||
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不要再有什麼"沒屁股不安全"的迷思了😌 現在的造車哲學 是強化A、B、C柱集中保護車室 A柱之前與C柱之後都是用來保護碰撞的相對方的匱縮區 掀背車只是省略部分的潰縮區 只要A、B、C柱夠強壯,底盤夠硬 有沒有屁股並不重要 否則人命最值錢的歐洲 最暢銷的車款總是掀背車與wagon旅行車又要怎麼說呢?🙂 安不安全與用料、設計有關 與外型無關 許多國產四門房車 屁股又大又翹 後面一撞 偌大的行李廂還不是直接凹掉? SMART小不隆冬 一點匱縮區都沒有 其"堅果式設計" 卻還是比一堆車種安全多了.. 真的注重安全 請買"安全配備齊全+車體結實+操控良好的車" 而不是只有外表大扮的車🙂 | |||
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版主是小弟?為何保險是保25~30歲的女性? 另外,以我也是小Y車主的身份,過來人的經驗告訴你以下幾點~ 1. 如果你很熱血的話,這台車不適合你,因為我現在開始嚐到苦果了(加速不夠力,煞車不夠利)... 2. 如果你很計較油耗的話,這台車不適合你,因為根據其他網友的反應雖然高速油耗表現不錯,可以跑到16KM/L以上,但老實說小Y的市區似乎沒想像中的好,頂多10~12KM/L... 3. 如果你很關心車價的話,這台車不適合你,因為整體的C/P值不夠高,當初我跟我同事說我花60萬買了一輛小車,結果他笑我是買進口車喔... 4. 如果你很在乎獨特性的話,這台車不適合你,因為制服車越來越多了... 但如果你還是堅持要買,我也只能說去翻先前的文章吧,你還有很多東西沒凹到~ BTW,頭又大的業代別打我:XD | |||
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這麼狹小的彎連老Saab都甩不掉,這種操控也只有Yaris才有(注意後車在彎中大多都能跟上,而不是利用直線追回).... 以9000或900來說,Saab從來都是高速一條龍彎道一條蟲! 另外,以我開Yaris的經驗,這車在同級裡頭的操控大概只能贏高重心的Solio吧,離Swift、Mazda 2以及Fit距離實在相當遙遠.... | |||
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🙂🙂 YARIS是否車輕底盤重量不足 下述三款做比較 廠牌款式..........排氣量......H...........L..........W............Weight T牌Y款...........1497CC.....1520mm......3750mm......1695mm......1090Kg vw..Beetle.......1595CC.....1498mm......4129mm......1721mm......1240Kg T牌A款...........1794CC.....1465mm......4540mm......1760mm......1250Kg 🙂🙂 | |||
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你太淺了,說我是同行 有本事有實力有很多媒體可以利用 而不是找槍手在這裡猛推文 東西做的好吃自然會有人去買 在這拼命打廣告會讓人討厭而已 而且Y拍的評價也不多再衝衝八 最近電視有報導2元黑輪可以去看看 好吃又便宜跟你的差別在哪裡 | ||||||||||||
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個人覺得…真的是不好看的車,比起CRV3、VW小T、… 還用鐵框!古早人喔!~喔不行怪他們啦 ,他們現在還在用4速的 | |||
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的確~~小車有時候並不一定不安全 | ||||||||||||
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小車就是小車,裡面再算有賓士級皮椅、音響、空調..................還是一台小車。 我覺得Yaris和無尾的March應該一樣價位..................42萬。 62萬,腦筋秀逗。 | |||
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我也同意你的看法 沒後雨刷真的是美中不足 YARIS 有一個缺點就是他的時速表好像不準 之前看了一篇,就是因為這個問題上法院 結果判 YARIS 勝利,意思好像不準是事實,但還是在法律的標準裏 好像差了7-10km 這個就是我有點沒辦法接受 除他YARIS可以修正 TIIDA ,我覺得已經是1800cc了 , 為什麼不做4輸碟剎呢 ,和二個氣球呢... 我好像太挑了 照我這樣找...可能找不到一台適合我的車子.... | ||||||||||||
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看到以上2位的 發言 真的是感到無言 基本上補習班如果是那種 老師兼老闆的那種 就有投資自己去讀書的成本 難不成 他不讀書 不用認真努力 就有能力開補習班教學生 智慧財產權 不需要成本嗎 很多無形的東西 你看似沒有成本 實際上你們會知道他背後所付出的努力 今天你看到你對面補習班老師開mini cooper的時候 你怎不換角度思考 想當初你為何不努力讀書 多用一份心力去努力充實自己 不要那麼愛玩 不讀書 今天開mini cooper 應該就會是你了 不然怎會有人說 台上10秒鐘 台下10年功這句話 請這2位大大 思考一下這個道理 我不是要替補習班說話 我是替那些努力替學生補習課業的老師 說句公道話 很多事情是不能只看表面的 | ||||||||||||||||||||||
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從劇照中小弟覺得林志玲的造型好像不適合古裝─不知是否在這片中她都是這樣的造型,總覺得好像只是把頭髮束起來再穿個借來的古裝一樣,有點怪.. (呃..就像觀光客臨時在中影文化城借古裝來照紀念照一樣怪..) | ||||||||||||
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有一個產業最暴利 那就是補習班 只要幾張紙印一印就能賺大錢 跟本沒成本可言 對吧!😞 | |||
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夠幽默,道出許多人看東西"對人不對事" 😌 | ||||||||||||
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身上畫圖未必是流氓 以前當兵時部隊在新訓中心 身上有畫圖的新兵約2到3成 有些縣市新兵甚至約4到5成 我曾經跟這些身上有畫圖的新兵聊過 其中有人連腳板都有畫圖 但是真正的兄弟不到1成 | |||
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好像也沒冷氣沒音響ㄝ...在台灣...沒冷氣遇到夏天塞車會中暑吧...不過還是要鼓勵ㄧ下...或許跟大型重機相反...把這台車視為一般機車...比照機車的規定於路面行駛...至少比機車安全又可遮風避雨... | |||
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為什摸YARIS不做炫彩橙了??😇 | |||
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壞評多多少少是會有的啦,不過那些動不動就三四百個壞評的,很顯然根本就不負責自己的言論,這種人若在社會上也是這樣,那我還蠻佩服的,因為敢說話,若只是躲在網路後才敢這樣,那就真的只是俗辣一個 | ||||||||||||
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在UCAR,被給壞評一直視為最高榮耀,因為你的言論直達人家心坎裡,應該引以為傲的😍 AN兄,網路虛虛實實,不用太在意啦!😀 | |||
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蓋台非常嚴重,蓋台廣告又是粗俗很難看, 頻道節目內容,似乎是不太好, 要不是為了看一些國外的球賽立即轉播,真的不會裝第四台(有線頻道). | ||||||||||||
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原來,胡志強市長說的不是實情,堂堂大市長也是說了謊. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不對. 唯獨這款車的評語是: "容易失控" | ||||||||||||
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現在有些新舖的路面都舖不平了. 再這樣下去恐怕把路舖平的技術都要失傳了. 前兩個月有個計程車司機跟我聊起來, 他說他曾載過幾個來台北觀光的大陸人, 他們很意外的發現台北市的路面平整度竟然還不如大陸. 大概把路舖平並不會增加選票, 所以沒有任何縣市長會把這個當一回事看待. | ||||||||||||
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你想太多. 1.聰明的人都知道? 不好意思,我想只要對維修保養費沒有概念的人,都有可能不知道這些是啥主意. 2.這篇聯合報報導文章,看的人未必全都是"稍微懂一點"車子. 3.同篇文章再不同討論區,當然回應不同,這有什麼奇怪?? 4.福特被罵不是這裡會有,其他討論區也一樣有 況且. ------------------------- 福特六和汽車副總經理張偉昌表示,消費者對購車心存觀望,希望開老車多撐幾年,其實老車維修成本高,車齡達到一定程度,要更換的重要零件愈來愈多,養老車比買新車更貴。 ------------------------- 福特有說錯嗎?他講的是事實呀. 再來看看toyota說的: -------------------------- 和泰汽車經理楊湘泉表示,1輛8年原價70萬元的2000cc國產中型房車,熱銷車款在中古車市場可能不到20萬元,非熱銷車甚至10萬元不到或者更低,但車主如果想再開5、6年,要負擔的潛在維修成本,可能會超過20萬元。 -------------------------- 超過8年的車,就跟你講以後五年可能要負擔20萬, 我是搞不懂這20萬怎麼冒出來的啦, 不過以我家10年的opel,我同事12年的雪鐵龍,我姐的10年三菱,我朋友10年的toyotax來看. 不知道為何,這20萬左看右看都像嚇人的廣告用語. | ||||||||||||
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你怎麼會不知道為什麼只針對 Toyota ? 因為號稱品質與耐用的正式 Toyota 如果連 Toyota 的經理都說 Toyota 的車只能用七八年, 您會怎麼想? 賣新車的時候跟你說我的車耐用, 可以稱很久 (這時候他們就會說路上很多 Toyota 的老車等屁話) 等你買了六七年, 然後在新聞跟你放話說你的車快葛屁了, 會了個廿卅萬等, 你聽了不會生氣嗎? | ||||||||||||
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里程會不會不準? 這個最容易測試了,且不會有任何危險性 先將旅程表歸零,然後上高速公路跑到下一個交流道 看看里程與高速公路的距離是否接近 | ||||||||||||
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😇 yaris~個人覺得~就大小而言~算『小車~』 但就迴轉半徑而言~它著實是台~『大車~』 5.4m以上的迴轉半徑~比我的CIVIC 8 TH 還大!!! 相較之下~COLT PLUS 的4.7m迴轉半徑~值得鼓勵!!! 順便提一下~swift 的迴轉半徑為~4.9m 這裡有~yaris和swift的比較~個人和身邊的車主都覺得寫的很實在~ http://tw.myblog.yahoo.com/mike-lee/article?mid=5175&prev=5374&next=5168&l=a&fid=54 | |||
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