義大利Brembo在2019日內瓦車展上，展出多款彩繪卡鉗，不同於過往卡鉗皆採用單色設定。無論是70、90年代風格，或是Keith Haring的普普風，Brembo都能夠彩繪在卡鉗上，讓每一組煞車卡鉗成為獨一無二的藝術品，並看見煞車卡鉗彩繪的無限可能。

在改裝界相當知名的臺灣品牌：BC台灣柏釧，於1月26日在彰化舉辦品牌成立20周年慶暨年終感恩宴，董事長黃錦章感謝各界的支持與肯定，並歡慶新廠落成，未來將會持續提供優質的避震器、鍛造輪圈、底盤改裝件等產品回饋消費者。於1999年成立的BC台灣柏釧，從一開始默默無名、到如今已成為外銷國際、臺灣市占前茅的改裝品牌。

德國避震器大廠Bilstein於2019東京改裝車展上，展演兩款於2019年日本市場正式上市的新避震器產品。一者是可適用於Volkswagen 7代Golf之DCC電子懸吊系統的B16電子控制阻尼高度可調避震器總成，另一個則是Suzuki Jimny可使用的B6減震筒，根據Bilstein的介紹，該B6減震筒可以與原廠的彈簧匹配，提供給Jimny在On-Road行駛表現更佳的舒適性與彎道操控。

日本避震器大廠KYB，預計2018年10月在日本市場發售新的「NEW SR MS」與「NEW SR MC」兩款減震筒產品，NEW SR MS 首波對應車款為Toyota 86以及Subaru BRZ，日本市場售價為單支75,600日圓。根據日本KYB的說法，新的 NEW SR MS減震筒強調操控性能，並導入全新的HLS技術，可將車輛操控提升至新的境界。

要說一部車，不管是2輪或4輪，最重要的部件是煞車系統，絕對不會有人反對；因為不管馬力有多大，若沒有相對應的煞車系統，相信都不會有人敢盡情將馬力用到極限，因為跑得快，但卻煞不住，是關係到生命安全的要事，這也是為何提升煞車效能，是車輛改裝最應優先考慮的原因。

車輛懸吊系統是車輛各系統中極為重要的部件，車輛唯一接觸地面的部件－輪胎，就是透過懸吊系統來承載車身，車輛的操控性、舒適性，懸吊系統均扮演極為重要的角色，而懸吊系統中，避震器就是影響操控性、舒適性最直接的部件，因此要改善操控或舒適度，最優先考慮的當然就是從避震器著手。

針對不滿足於原廠操駕性能、想將車輛提升至競技水準操控的車主，日本知名避震器公司KYB針對Suzuki新一代Swift Sport車系，推出適用的Real Sport Damper Spec TR競技型避震器。讓改裝過後的Swift Sport，能夠滿足重度操控需求的玩家。臺灣部分是否導入仍待確認。

臺灣雖小，但在全球汽車改裝品的市場卻能佔有一席之地，主要原因就在於臺灣具有強大的研發及精密加工的能力，加上各項成本較低，物美價廉，當然受到各國消費者的青睞。其中光避震器一項，在臺灣就有超過十個以上的品牌，但其中有一家隱身於新北市五股疏洪道邊的品牌，規模不大，但內行的人都知道，那就是極限國際- Apollo避震器。

由於氣壓避震器價格較高，因此仍是許多廠牌較高級車款才有的配備，但隨著汽車改裝的逐漸風行，售後市場所開發的氣壓避震器開始影響汽車改裝文化，像美國Hot Rod、跳跳車、海拉風或日本VIP、痛車等各式的改裝風格，加上好萊塢電影及嘻哈音樂明星的加持，氣壓避震器不再只是改善乘坐舒適性，反而變成一種宣示自己風格的另類改裝文化。

為了進一步降低油耗和貫徹環保理念，現在的大部分汽車都採用了電子節氣門。不過在帶來比過去機械式節氣門更佳的油耗同時，油門反應變慢則是多數車款可能會感受到的問題。為了帶來更快的油門反應，「電子節氣門加速器」便應運而生。本次筆者就以投入開發相當悠久的日本品牌Blitz為例，介紹其品牌旗下電子油門加速器。

日系避震器大廠KYB旗下熱銷的Strut Plus Sport總成避震器，再推出支援Nissan Livina與Tiida的產品。KYB Strut Plus Sport目前已支援8款國產熱門車系。新品目前已上市，價格從20,800元起（4組含定位），旗下經銷據點目前也有提供8月提前預約安裝優惠，售價18,800元起。

日系避震器大廠KYB Strut Plus Sport總成避震器，新增加支援Toyota Yaris與RAV4兩大熱門車系，價格從20,800元起（4組含定位）。 Strut Plus Sport採減震桶與彈簧搭配販售，讓使用者可以一次替換完成，無須考量減震桶與彈簧搭配的問題。為鎖定道路加強版以及競技版之間的產品，可提供車輛行駛更穩定、扎實的路感。

Toyota C-HR自從發表上市以來，雖然不主打猛爆動力，但年輕有型的外觀，除了原廠TRD推出的相關套件之外，許多售後廠商也都對C-HR進行量身打造外觀或者相關強化配件。國內專精於底盤強化的SPR Racing寧豪企業股份有限公司，針對C-HR推出包含鋁合金引擎室平衡桿、以及底盤前、中、後下結構桿，讓國內C-HR車主有更多選擇。

國內專精於底盤強化、引擎室拉桿套件開發的SPR Racing，於2018年7月底，正式推出專為Škoda Octavia量身打造的引擎室平衡桿強化件，以增強車身剛性減少車體變形的情形，同時也能增加過彎時的平衡，對於行車安全與舒適也有莫大的助益，連工帶料建議售價4,500元。民眾都可透過各大汽車百貨、底盤改裝店家或者電洽SPR公司詢問。

在每年的Taipei AMPA展上，來自臺中的琦玉集團總不會缺席，展出D2旗下琳瑯滿目的產品。除了之前已經介紹過的鍛造鋁圈外，D2的避震器也是不容錯過的系列產品。到目前為止，D2已經生產超過適用2500種車型的避震器、煞車及氣壓避震器，在許多東南亞的賽事中，有許多車隊使用D2所製造的避震器，尤其是在最著名的澳門大獎賽和亞洲拉力賽事。