國內專精於底盤強化、引擎室拉桿套件開發的 SPR Racing，於 2018 年 7 月底，正式推出專為Škoda Octavia 量身打造的引擎室平衡桿強化件，以增強車身剛性減少車體變形的情形，同時也能增加過彎時的平衡，對於行車安全與舒適也有莫大的助益，連工帶料建議售價 4,500 元。民眾都可透過各大汽車百貨、底盤改裝店家或者電洽 SPR 公司詢問。
SPR 推出Škoda Octavia 引擎室平衡桿件，採全鋁合金打造，連工帶料建議售價 4,500 元。另外還有副車架襯套，建議售價 3,000 元。
Škoda 在 2016 年 10 月下旬，正式發表了第 3 代 Octavia 的週期間小改款，不僅擁有煥然一新的外觀設計，多元的動力單元，豐富的安全配備包含標配 9 顆氣囊、ESC 電子行車穩定系統、MSR 引擎循跡控制、MCB 二次碰撞預煞系統、ASR 加速防滑控制系統、DSR 駕駛轉向穩定輔助、以及 XDS+主動式電子限滑差速器等等，獲得許多國內消費者的青睞。
Škoda 在 2016 年 10 月下旬，正式發表了第 3 代 Octavia 的週期間小改款，不僅擁有煥然一新的外觀設計，多元的動力單元，豐富的安全配備也獲得許多國內消費者的青睞。
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而 SPR Racing 再特別針對Škoda Octavia 開發引擎室平衡桿，藉此提昇轉向靈敏度。SPR 此次推出的引擎室平衡桿，一如過往其他品項，採全鋁合金打造，外觀上採消光黑漆面，安裝於引擎室內顯得相當低調。
SPR 此次推出的引擎室平衡桿，一如過往其他品項，採全鋁合金打造，外觀上採消光黑漆面，安裝於引擎室內顯得相當低調。(圖片引自 SPR)
安裝引擎室平衡桿，其功能為鞏固板件與車台；透過平衡桿安裝固定在避震器上座後，引擎室即從ㄩ字型變成口字型的結構，可以讓引擎室剛性更強，進而增加過彎時的平衡，行車舒適性與穩定性都可相對獲得些許助益。
另外，SPR 表示亦有針對 Octavia 開發副車架襯套，使用的材質是 7075 鋁合金，擁有強度高、重量輕的特性。透過安裝副車架襯套，車架與副車架受力時，可移動空間因為縮至最小，能讓車臺的剛性提升，車身更穩定、路感精確度也更清晰。SPR 表示一組建議售價 3,000 元。
透過平衡桿安裝固定在避震器上座後，引擎室即從ㄩ字型變成口字型的結構，可以讓引擎室剛性更強，進而增加過彎時的平衡，行車舒適性與穩定性都可相對獲得些許助益。(圖片引自 SPR)
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