Goodyear北美發表ElectricDrive GT新品輪胎，瞄準電動車售後需求

Goodyear 北美總部發表全新「ElectricDrive GT」新品，訴求 UHP 級距售後市場，從名稱上可清楚辨識其是為電動車所設計，已確認的規格為 255/45 R19 104W，預計 2022 年開始量產，臺灣市場方面尚待確認，目前獲得的情報分析，導入與否視需求而定。

Goodyear 北美總部發表全新「ElectricDrive GT」新品，訴求 UHP 級距售後市場。

目前，全球一流輪胎品牌均已投入電動車輪胎的研發與製造，一般來說，電動車輪胎比普通輪胎更要求胎面的高扭力磨耗、更多的載重、靜謐性、低滾動阻力。由於電動車擁有瞬間可輸出最大扭力的特色，因此，輪胎胎面的縱向抗應力強度必須更高，才能避免輪胎胎面過早磨損或胎塊脫落。

載重則是針對電動車的高車重特色，所進行的輪胎強化設計，以 225/45 R19 規格來說，同樣是 Goodyear 品牌內的 UHP 花紋類別，ElectricDrive GT 單顆輪胎的載重能力就多了 190 公斤，換算下來 4 顆輪胎多了 760 公斤。

一般來說，電動車輪胎比普通輪胎更要求胎面的高扭力磨耗、更多的載重、靜謐性、低滾動阻力。

Goodyear 表示，ElectricDrive GT 採用了新科技，在乾地與溼地性能上均有所提升，同時並導入 SoundComfort Technology 技術，能夠降低輪胎滾動噪音，提升駕駛舒適性。

ElectricDrive GT 採用了新科技，在乾地與溼地性能上均有所提升，同時並導入 SoundComfort Technology 技術，能夠降低輪胎滾動噪音，提升駕駛舒適性。

由於是北美市場發表，因此 ElectricDrive GT 屬於四季胎款，原廠訴求售後修補市場，合理推測暫時還沒有搭配原廠胎的方案；而根據 U-CAR 掌握到的訊息，目前臺灣市場導入的機率不高，另外以產品線的類別推論，台灣固特異輪胎多導入歐洲與亞洲產品，北美產品相對少，當然，隨著電動車數量的增加、或消費者需求下，也許會增加導入的可能性，未來若有更多關於 ElectricDrive GT 的消息，U-CAR 也將持續報導。