來自臺灣工廠直營的國產煞車卡鉗品牌 Anchor Brake Systems，旗下 NB6FP 的鍛造 6 活塞卡鉗，可對應許多國內主流車款。而在 2021 年 7 月下旬，Anchor 推出鍛造 6 活塞卡鉗對應之兩片式(外盤+中心盤)加大碟盤組，其鋁製中心盤可提供車主選擇不同顏色，包含紅、黃、藍等等，甚至是客製化，營造更吸睛的視覺效果。

在 2021 年 7 月下旬，Anchor 推出鍛造 6 活塞卡鉗對應之兩片式(外盤+中心盤)加大碟盤組，其鋁製中心盤可提供車主選擇不同顏色，包含紅、黃、藍等等，甚至是客製化，營造更吸睛的視覺效果。

一般煞車碟盤，原廠與較為親民價格的加大碟盤，普遍來說都是一體式，材質大多就是鑄鐵，雖然具備較為便宜的價格，不過像是碟盤中心因為卡鉗磨不到，所以就會在輪框內留下明顯的生鏽痕跡。

一般煞車碟盤，原廠與較為親民價格的加大碟盤，普遍來說都是一體式，材質大多就是鋼製，雖然具備較為便宜的價格，不過像是碟盤中心因為卡鉗磨不到，所以就會在輪框內留下明顯的生鏽痕跡。

至於兩片式的加大碟盤，雖然在入手價格較為高昂，不過因為外盤與中心盤分開，所以若碟盤壽命將至需更換時，僅需換外盤。而 Anchor 此回的新品亮點，在於航太鋁合金材質的中心盤，採用陽極處理上色，除了中心盤採用鋁製不會產生鏽痕之外，客製化顏色的服務，還可為輪框內帶來畫龍點睛的視覺效果。

Anchor 此回的新品亮點，在於鋁製的中心盤，採用陽極處理上色，除了中心盤採用鋁製不會產生鏽痕之外，客製化顏色的服務，還可為輪框內帶來畫龍點睛的視覺效果。
廣  告

此中心盤出廠為黑色，後續依照車主想要的顏色，經過處理後成品如同照片所見紅、黃、藍等顏色樣貌。而以 NB6FP 的鍛造 6 活塞卡鉗對應的碟盤尺寸包含有 355mm、380mm，其適用的輪框尺寸分別對應 18 吋以上、19 吋以上，涵蓋國內多款主流車款，包括 Toyota Corolla Altis、Corolla Cross 等等。

Anchor 官方表示，可以提供陽極處理中心盤的卡鉗碟盤組，實際上有對應 17~23 吋的輪框選項。

中心盤依照車主想要的顏色，經過處理後成品如同照片所見紅、黃、藍等顏色樣貌。

以照片所見 Toyota Corolla Altis 的前輪煞車，即是採用 380mm 搭配紅色中心盤的配置，卡鉗則是使用 Anchor NB6FP 鍛造 6 活塞卡鉗。此套整組「卡鉗、碟盤加金屬油管」實際價格依照各經銷點不同，會有價差，因此建議有興趣的車主仍可向經銷據點詢問。

Toyota Corolla Altis 的前輪煞車，即是採用 380mm 搭配紅色中心盤的配置，卡鉗則是使用 Anchor NB6FP 鍛造 6 活塞卡鉗。整體配置讓輪框內的煞車帶來畫龍點睛的效果。本組照片感謝嘉灃技研提供，另外後碟盤的中心盤為嘉灃技研所提供客製化陽極改色處理，並非此回 Anchor 所推出的新品。