雖然 Ferrari Monza SP1/SP2 在推出之後，已囊括「2018 年最美超級跑車」、2019 年「iF 設計金獎」與 2019 年紅點設計獎「Best of the Best 最佳設計獎」等殊榮，且搭載了向 812 Superfast 借來的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎，擁有 810 匹 (CV) 馬力與 73.3 公斤米扭力的輸出，但是來自德國的改裝廠 Novitec 卻還是不滿足，不僅為它開發了運動化彈簧與鍛造輪圈，還將它的最大馬力再提升至 844 匹 (PS)！

Novitec 日前為 Ferrari Monza SP1/SP2 開發了運動化彈簧與鍛造輪圈，並將它的最大馬力提升至 844 匹 (PS)。

由於 Monza SP1 與 SP2 在外形設計上，已完全沒有任何能夠再雕琢的地方，因此 Novitec 這次針對這款全球僅限量生產 499 輛 (兩種車型合計)、向經典 166 MM、750 Monza 和 860 Monza 致敬的開放式敞篷超跑，只有推出由 Vossen 所設計、前 21 吋/後 22 的輕量化鍛造鋁圈 (輪胎尺碼則為前：275/30R21、後：335/25R22)，以及可再降低車高 35mm 的運動化彈簧。

由於 Monza SP1/SP2 外形已沒有任何能夠再雕琢的地方，因此 Novitec 並沒有為它們推出外觀改裝套件。
Novitec 這次只有為 Monza SP1/SP2 推出由 Vossen 所設計、前 21 吋/後 22 的輕量化鍛造鋁圈 (輪胎尺碼則為前：275/30R21、後：335/25R22)，以及可再降低車高 35mm 的運動化彈簧。
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性能表現方面，儘管原廠 Monza SP1/SP2 就已擁有 810 匹 (CV) 馬力與 73.3 公斤米扭力的輸出，且能夠在短短 2.9 秒內、由靜止衝刺至時速 100 公里，以及超過時速 300 公里的極速表現；但是只需換上 Novitec 重新開發的高性能輕量化排氣系統 (還可選配能讓散熱效果更好的純金塗層)，Monza SP1/SP2 不僅馬上可以獲得更接近 F1 賽車的狂暴排氣聲浪，還能擁有 844 匹 (PS) 的最大馬力與 79.5 公斤米之最大扭力，且由靜止加速至時速 100 公里僅需 2.8 秒，極速則同樣維持在時速 300 公里。

換上 Novitec 重新開發的高性能輕量化排氣系統後，Monza SP1/SP2 不僅可以獲得更接近 F1 賽車的狂暴排氣聲浪，還能擁有提升至 844 匹 (PS) 的馬力與 79.5 公斤米最大扭力。

至於內裝設計方面，Novitec 則是可提供完全客製化的材質與配色供車主組合，能夠打造出獨一無二、擁有更特殊個人風格的 Monza SP1/SP2。