先前有關於 Mazda 搭載舊款 2.2 升 Skyactiv-D 柴油引擎的第 3 代 Mazda6、以及第 1 代與第 2 代 CX-5，有產生副水箱外溢、引擎水溫警示燈亮起的現象，台灣馬自達汽車繼 2018 年 9 月 6 日官方網站公布調查結果以及相關資訊後，今日(10/31)則發布正式的召回聲明稿，說明將召回總計 1.1 萬輛 Mazda6 與 CX-5 柴油車型，修正方式則為更新動力模組控制程式(PCM)、以及檢查引擎冷卻液有無洩漏，車主回廠修正後將免費提供引擎本體延長保固方案。

台灣馬自達今日(10/31)發布正式召回聲明，將召回總計 1.1 萬輛 Mazda6 與 CX-5 柴油車型，修正方式則為更新動力模組控制程式(PCM)、以及檢查引擎冷卻液有無洩漏，車主回廠修正後將免費提供引擎本體延長保固方案。

更新約 1.1 萬輛柴油車款 PCM，修正後提供引擎本體延長保固

台灣馬自達總計將召回約 11,459 輛 2.2 升 Mazda6 與 CX-5 柴油車型，將會於 2018 年 11 月 2 日寄出召回通知信要求車主回廠更正，修正方式則為更新動力模組控制程式(PCM)、以及檢查引擎冷卻液有無洩漏，召回程序約需時 1.5 小時(不含接待及交車)；若需要進一步進行引擎維修或更換、則需 3 至 5 個工作天。

而車主回廠進行更正後，台灣馬自達將提供免費延長保固。若車輛尚在 3 年或 10 萬公里的新車保固期內回廠，引擎本體保固將可免費延長至 6 年或 18 萬公里；而車輛若已超過 3 年或 10 萬公里的新車保固期、但車主有回廠進行此次修正後，台灣馬自達將另外提供車主 3 年或 9 萬公里的引擎本體保固。

根據此次的召回聲明稿指出，本次受影響車輛共計下列車款：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分第 1 代 CX-5、2017 年 2 月至 2017 年 11 月之部分第 2 代 CX-5、2012 年 11 月至 2016 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 2017 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型。

本次受影響車輛共計下列車款：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分第 1 代 CX-5(圖上)、2017 年 2 月至 2017 年 11 月之部分第 2 代 CX-5(圖中)、2012 年 11 月至 2016 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 2017 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型(圖下)。
廣  告

台灣馬自達汽車聲明稿

安全性召回改正 Mazda6、CX-5 柴油引擎動力模組控制程式 主動執行免費召回改正活動

<實施召回改正活動項目及影響>
台灣馬自達針對 Skyactiv-D 2.2 升柴油之部分車型將主動執行免費召回改正活動(臺灣地區共 11,459 輛受影響)，影響車輛為：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分 CX-5、2017 年 2 月至 2017 年 11 月之部分 CX-5、2012 年 11 月至 2016 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 2017 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型。

本次主動召回，主要在某些特定柴油車輛上，如果車輛持續在低轉速及高負荷下行駛(例如：車輛在上坡路段、以高檔位持續行駛)，則高壓燃燒氣體可能會經由汽缸床墊片洩漏至引擎冷卻水的水道，導致引擎冷卻水從副水箱溢出。若車輛持續在低轉速及高負荷下行駛，可能使冷卻水從副水箱溢出，進而啟動引擎保護程式，暫時抑制引擎動力輸出，使車速有逐漸降低現象發生，可能提高意外發生的風險。請車主立即與台灣馬自達汽車全國經銷商服務廠連絡，安排回台灣馬自達汽車專業服務廠進行檢修。


<召回對象車輛聯絡及作業方式>
請車主立即與台灣馬自達汽車全國經銷商服務廠連絡，安排回台灣馬自達汽車專業服務廠進行檢修。

本次召回作業內容：回廠進行目視檢查有無冷卻液溢出痕跡及引擎冷卻液洩漏壓力測試以確認汽缸床墊片之效能，並更新動力模組控制程式(PCM)。經檢查與測試若有冷卻液洩漏情況，則需再進行柴油引擎必要之維修或更換。檢查、測試與更新動力模組控制程式(PCM)，作業時間約需 1.5 小時(不含接待及交車)；經檢查與測試若有冷卻液洩漏情況，需再進行柴油引擎必要之維修或更換，作業時間約需 3 至 5 個工作天。

<車主注意事項>
如有任何相關疑問，歡迎親洽台灣馬自達汽車所屬經銷商服務廠或與台灣馬自達汽車顧客服務中心聯繫。免費服務專線：0800-280-123。