現代社會戶外空污嚴重、又是過敏好發季節，許多消費者會選擇在家中購置空氣清淨機，但對於開車族而言，由於車內空間密閉，空氣難以流通，車艙內的空氣污染程度往往高於車外。此時，使用車用空氣清淨機可以改善車內的空氣品質，讓駕駛與乘客在車內呼吸健康的空氣。

而凱騰有限公司旗下的愛國者品牌，在 2017 年推出了 KT-01D 車用空氣清淨機，不僅內建每秒 1,000 萬個負離子釋放功能與複合式濾網，PM2.5 淨化率更可達 99%，同時可產生負離子，讓車內空氣更乾淨。

愛國者品牌，在 2017 年推出了 KT-01D 車用空氣清淨機。內建每秒 1000 萬個負離子釋放功能與複合式濾網。

產品外觀

愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機的標準盒裝配備包含使用說明書、車用空氣清淨機本體、車用電源線、以及贈送的止滑墊。

愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機的標準盒裝配備包含使用說明書、車用空氣清淨機本體、車用電源線、以及贈送的止滑墊。而本體外觀採扁平式設計，擁有 180x180x31.5 mm、相當小巧的產品尺寸。

而 KT-01D 空氣清淨機本體外觀採扁平式設計，擁有 180x180x31.5 mm、相當小巧的產品尺寸。機身部分採 ABS 塑膠材質設計，重量僅有 760 公克。採用後側進風、左右兩側出風設計。

fd 而 KT-01D 空氣清淨機採用後側進風、左右兩側出風設計。並使用專屬電源線，此外，凱騰另有販售室內電源線，可作為小型室內空氣清淨機使用。

愛國者 KT-01D 空氣清淨機內建濾網可以拆卸，因此使用者可以視狀況拆下清潔，定期保持乾淨。

由於愛國者 KT-01D 空氣清淨機內建濾網可以拆卸，因此使用者可以視狀況拆下清潔，定期保持乾淨。

愛國者 KT-01D 空氣清淨機複合式濾網的組成，包含了初效濾網、活性碳濾網、HEPA 過濾網。初效濾網（中圖、下圖）位於機身進風口，是由初效過濾棉所組成，可扮演第 1 波過濾的角色，過濾掉皮屑、毛髮、塵土等較大的顆粒物或灰塵。HEPA 過濾網則可過濾空氣中過敏原，如花粉、塵蟎、煙塵等。

此外，愛國者原廠也有為 KT-01D 空氣清淨機提供室內電源選配。若有選配的話，KT-01D 也可在室內作為小型的空氣清淨機使用。搭配輕巧的機身，可將其隨身帶著走，相當方便。

若選配室內電源，KT-01D 也可在室內作為小型的空氣清淨機使用。

操作介面

操作介面方面，愛國者 KT-01D 機體設計相當簡潔，同時為方便使用者操作，採用單一觸控按鈕設計。透過觸控按鈕，可輕鬆從 3 種運行模式中做切換。而觸控按鈕上的燈號，則可以讓使用者可以一眼清楚掌握目前的空氣品質。

愛國者 KT-01D 機體設計相當簡潔，同時為方便使用者操作，採用單一觸控按鈕設計。

實際安裝

愛國者 KT-01D 空氣清淨機的外型設計扁平，重量僅有 760 公克，拿在手中安裝時輕巧方便，沒有厚重感。原廠建議可以放在車室內的中控台上、中央扶手或後座置物空間等位置。不過原廠也特別提醒勿將機體倒置運行，影響運行效能；或是將機體放置在有安全氣囊的前方，以免造成危險。

而本次測試，我們首先將愛國者 KT-01D 空氣清淨機放置在 Ford Kuga 中控臺上方，並開入地下室停車場試用。

本次測試，我們首先將愛國者 KT-01D 空氣清淨機放置在 Ford Kuga 中控臺上方，並開入地下室停車場試用。

首先將電源插上，並輕觸觸控按鈕 1 次以開機，便進入了「自動模式」。由於 KT-01D 內建有 TVOC 智慧空氣監測系統，能自動偵測空氣品質；在使用時將會以藍、紅燈號顯示，讓使用者可以一眼清楚掌握。在空氣品質正常情形下，其指示燈號將顯示藍色；若偵測空氣品質不佳，便會顯示紅燈，並自動開啟空氣淨化功能。

由於在地下停車場空氣品質不比室外，KT-01D 空氣清淨機啟動後不久，便由藍燈號轉為紅燈號，並自動啟用淨化功能。在自動模式下，愛國者 KT-01D 空氣清淨機運轉音量並不高，類似筆記型電腦風扇運轉聲並不會影響行車注意力。而在啟用車內空調與音響時，其低頻的運轉聲音更是難以察覺。

由於在地下停車場空氣品質不比室外，KT-01D 空氣清淨機啟動後不久，便由藍燈號轉為紅燈號，並自動啟用淨化功能。類似筆記型電腦風扇運轉聲並不會影響行車注意力。而在啟用車內空調與音響時，其低頻的運轉聲音更是難以察覺。

然而，當愛國者 KT-01D 空氣清淨機放置在中控臺上方時，其過強的指示燈號強度將會影響行車視線。除了在擋風玻璃上的反光外，其所造成的眩光以及眼睛直射，對駕駛來說並不舒服。於是，在啟動約 10 分鐘後筆者便將愛國者 KT-01D 改放置在中央扶手上。

放置在中央扶手上後，指示燈不再造成反光與眩光，也讓筆者可以更舒適地體驗愛國者 KT-01D 空氣清淨機。

放置在中央扶手上後，指示燈不再造成反光與眩光，讓筆者可以更舒適地體驗愛國者 KT-01D 空氣清淨機。

而在啟用自動模式約 15 分鐘後，筆者在車室內所呼吸的空氣感覺已有不同。以主觀的角度來說，雖然燈號仍為紅燈，但地下室停車場的油氣、車內先前所擺放垃圾所造成的意味，以及前 1 週下雨濕氣所造成的味道，都明顯感受到有變淡。

在體驗最基本的自動模式後，筆者輕觸觸控按鈕 2 次便切換至「靜音模式」，如同其名，在此模式下機器將以較安靜的方式運轉，所產生的音量不影響乘客在車內輕聲細語交談。

而在輕觸觸控按鈕 3 次後，便進入運轉速度最高的「高速模式」，在此模式下，可以加快車內空氣淨化的過程，風扇也會以較快的速度轉動，產生較高頻與大聲的運轉聲音。

輕觸觸控按鈕 2 次便切換至「靜音模式」，如同其名，在此模式下機器將以較安靜的方式運轉。音量不影響乘客在車內輕聲細語交談。

而為了得到更客觀的運轉聲音數據，筆者拿出了分貝計，以比較愛國者 KT-01D 空氣清淨機在啟動前後，與各運轉模式下的音量不同。同樣以 Ford Kuga 作為音量測試車款，在未啟動引擎的狀態下將冷氣空調關閉，盡量降低空調對測試的干擾。

在愛國者 KT-01D 空氣清淨機未啟動的狀況下，車室內的噪音值為 45.8 dB。插上電遠啟動後，先以自動模式測量，由於空氣品質在機器運轉後約 20 分鐘後已有改善，便由紅燈號轉為藍燈號，並以較安靜的模式運轉，經測量後，噪音值為 47.4 dB。而將機器轉為靜音模式後，測量其噪音值為 46.3 分貝，產生的噪音相當細微。最後調整至運轉速度最高的「高速模式」，會產生較高頻與大聲的運轉聲音，經過測量後，噪音值為 59.4 dB。

在愛國者 KT-01D 空氣清淨機未接上電源啟動的狀況下，車室內的噪音值為 45.8 dB。

在機器顯示藍燈號的自動模式下，車室內的噪音值為 47.4 dB。

「靜音模式」下，機器將以較安靜的方式運轉。測量後噪音值為 46.3 dB。

運轉速度最高的高速模式，會產生較高頻與大聲的運轉聲音，經過測量後，噪音值為 59.4 dB。

試用心得

本次試用愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機，論其特點，首推其優異的空氣淨化功能以及高效負離子散放。

在地下停車場的試用體驗中，無論是自動模式或高速模式，愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機的淨化效率都相當高，且在去除異味的同時，對於空氣品質相當重要的 PM2.5、化學殘留物質等，也同時進行過濾。筆者在試用過相當印象深刻，隨著編輯群東征西討的公務車 Ford Kuga 中車內異味，也明顯地淡了許多。

U-CAR 公務車 Ford Kuga 隨著編輯群東征西討，車內的異味在愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機相當高的空氣淨化效率下，有相當明顯地淡化。

不過愛國者 KT-01D 外觀雖小巧，如同前文所述，其過強的指示燈在夜間將會影響到行車；此外，易反光的外觀也讓其不適合放在中控臺上方。放置的區域是使用者可能需稍加琢磨的地方，不過在確定可置放空間之後，其小巧的體積將可融入車室空間而不顯得突兀。

當放置在中控臺上時，愛國者 KT-01D 過強的指示燈亮度在夜間將會影響到行車，當關閉車內燈光與相機閃光燈後更為明顯；此外，易反光的外觀也讓其不適合放在中控臺上方，放置的區域是使用者可能需稍加琢磨的地方。

總結：愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機，結合輕便與效能

總結來說，愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機表現其實出乎筆者意料，除了筆者相當激賞的空氣淨化功能，其每秒鐘產生 100 萬 PCS/cm³負離子，也發揮了讓車室空間更清新的效果。同時，其安靜的運轉音量，也令筆者印象深刻。對於常在都市與車流中行走，而造成車內空氣不清新的消費者與車主來說，愛國者 KT-01D 車用空氣清淨機是相當不錯的選擇。