飛達新世代經濟節能胎 Formoza GIO店頭現蹤

節能環保已是不可逆的趨勢，這股風潮不只影響了近幾年車廠規劃車型時，引擎動力的輸出，對車用零配件來說，也是產品研發的主力方向。如同飛達輪胎 (Federal Tyres)最近悄悄上市的經濟型節能輪胎 Formoza GIO，是一款強調低噪音、低油耗、高性能以及磨耗里程的經濟型輪胎，飛達輪胎希望透過 Formoza GIO 豐富自家在經濟型輪胎的產品線，提供消費者更多元的選擇；目前部分規格已經開始在飛達輪胎經銷通路曝光，建議零售價格自 1,900 元起。接著就一起來看看這款充滿活力的新世代產品。

Formoza GIO 是一款強調低噪音、低油耗、高性能以及磨耗里程的經濟型輪胎，飛達輪胎希望透過 Formoza GIO 豐富自家在經濟型輪胎的產品線，提供消費者更多元的選擇，目前部分規格已經開始在飛達輪胎經銷通路曝光。

義大利的青春時光，Formoza GIO

根據飛達輪胎原廠指出，GIO 源自義大利文的 Giovani，代表的是年輕與活力的意思，這款對稱花紋設計的輪胎結合了年輕的概念，以及飛達品牌一直耕耘賽事運動的義大利形象。筆者推測 Formoza GIO 希望帶給消費者的，除了有符合潮流的靜謐、節能、安全等概念，同時也期盼 Formoza GIO 的上市，能豐富自家在經濟型輪胎的產品線，提供消費者更多元的選擇，並向消費者傳遞到品牌年輕化的活力。

靜謐=質感，GIO 的降噪工程

在舒適經濟取向的車款上，車室噪音的抑制，的確是很重要的項目，往往車款的質感與廉價中間的那條界線，就在靜謐程度的表現上。飛達輪胎這次透過(1)多重胎塊組合排列設計、(2)胎肩封閉式溝槽設計、(3)胎面溝槽均勻分布設計來達到阻隔氣竄音的發生，進而降低輪胎滾動時容易產生的共鳴與噪音。

Formoza GIO 透過(1)多重胎塊組合設計、(2)胎肩封閉式溝槽、(3)胎面溝槽均勻分布，來降低輪胎滾動時容易產生的共鳴與噪音。

省油=省錢，GIO 的滾動阻力

節能胎的主流發展趨勢，最重要的關鍵就是要降低滾動阻力，Formoza GIO 透過利用末端基改質，增強與矽成分的結合，進而降低滾動阻力並強化濕地性能。除此之外，胎肩網狀設計，能有效增加撞風面積，達到更好的降溫作用，使得輪胎的發熱得以抑制，進而有助滾動阻力的下降。

Formoza GIO 胎肩網狀設計，能有效增加撞風面積，達到更好的降溫作用，使得輪胎的發熱得以抑制，進而有助滾動阻力的下降。

均勻=穩定，GIO 的性能分析

Formoza GIO 應用全新的輪胎胎體輪廓設計，能提升接地的穩定性，使得輪胎胎面與地面接觸的應力能分布的更均衡；除了胎體輪廓以外，並讓胎面溝槽呈現更均衡的分布，降低偏磨耗的產生，整體來說，有助磨耗里程與滾動穩定性的表現。

Formoza GIO 應用全新的輪胎胎體輪廓設計，能提升接地的穩定性，使得輪胎胎面與地面接觸的應力能分布的更均衡。上面算起來圖一說明胎體輪廓上穩定吸震的設計，圖二說明胎面溝槽對稱分布的設計。

預計第 4 季發表，規格產品線持續擴充

預計 2014 年第 4 季左右才會正式發表的 Formoza GIO，目前還沒有完整的產品資訊與建議售價，但對消費者來說全新的節能商品的上市，也代表省荷包的選擇更加豐富多元。筆者身為小資養車族，將會持續追蹤飛達輪胎 Formoza GIO 的進一步資訊，並提供即時的報導。