投入歐洲市場 Federal飛達輪胎加盟ITMA

目前兩岸服務貿易協定引發臺灣各界的關注與爭議，然而其實初衷是透過貿易自由化，打開臺灣外銷發展的版圖，進而帶動經濟成長；而外銷佔營業額超過 8 成的飛達輪胎 (Federal Tire)，日前成為歐洲進口輪胎製造商協會 (The Imported Tyre Manufacturers Association，ITMA)最新會員，即是臺灣輪胎產業拓展外銷市場、投入歐盟的成果。透過與 ITMA 合作後，會員可第一手得到歐洲銷售輪胎的技術及法律相關資訊，且可參與協會定期舉辦的會議，提供專業技術交流的平台。

臺灣輪胎產業外銷的倚賴程度一直很高，舉凡正新、建大、飛達、南港、華豐等輪胎廠無論是轎車胎、卡客車胎、摩托自行車胎，外銷的比重相信都比國內銷售來得高得多。上圖為飛達輪胎的澳洲客戶 Cometti 來臺灣參訪交流的圖片，澳洲所屬的大洋洲也是飛達深耕的外銷市場之一。

歐盟 E-MARK 輪胎認證成輪胎業標竿

提到 ITMA 就必須先提到 E-MARK 認證，E-MARK 標籤是對在歐盟販售汽車輪胎的認證。自 2012 年 11 月起實施的 E-MARK 認證規範輪胎販售時，需貼上那條輪胎通過的認證數據，內容包含有油耗等級、濕地抓地力、以及輪胎噪音，讓消費者在挑選輪胎時，能夠輕易地辨別這幾項性能，進而達到鞭策輪胎製造商，推出節能減碳與安全性能平衡的產品。以國際貿易來看，歐洲當地輪胎廠在 E-MARK 歐盟法規申請上較有優勢，可以將 E-MARK 解讀成另一種變相的關稅障礙，這也導致出口歐盟的輪胎製造商，開始需要 ITMA 的角色來協助整合資源。

ITMA 建立進口歐洲輪胎的法規資訊網絡

ITMA 是一個來自英國的組織，由於歐洲一直是相較世界其他地方，屬於高所得與成熟的市場，品牌與銷售的競爭當然也相對激烈，根據 ITMA 指出目前共有超過 200 輪胎品牌銷售於英國與歐盟市場，還包含米其林、德國馬牌、倍耐力等輪胎領導品牌也都來自於歐洲。

面對日趨嚴格的環保法規，以及變化莫測的世界局勢，ITMA 提供輪胎製造商一個整合資訊與提供顧問的平台，並透過與英國政府、歐盟、以及其他輪胎產業組織的合作，ITMA 提供輪胎廠一個跳脫單打獨鬥的機會，在透過與 ITMA 合作以取得更多即時資訊的同時，也顯示出進口輪胎品牌在歐洲要佔有一席之地的困難。

外銷佔營業額超過 8 成的飛達輪胎，日前成為歐洲進口輪胎製造商協會(The Imported Tyre Manufacturers Association，ITMA)最新會員，即是以企業角色拓展外銷市場、投入歐盟的成果。上圖為飛達於 2014 年元月參與東京改裝車展 Tokyo Auto Salon，與日本的消費者一起慶賀集團 60 周年生日。

臺灣輪胎業的主戰場不在島內

根據飛達指出，目前銷售通路遍布 5 大洲，共 120 多國；而成為 ITMA 會員，讓飛達輪胎能更廣泛且有效率地吸收歐洲市場訊息並提升競爭力。其實臺灣的輪胎廠外銷出口行之有年，如何在海外不同市場發掘更多的商機，並在不同的經濟人文環境當中，建立品牌的知名度吸引消費者，是臺灣輪胎廠與世界其他輪胎品牌短兵相接時的重點。U-CAR 也會持續關注輪胎的產業動態，並提供相關報導。