無限才對味 Mugen為9代Honda Civic推出專屬套件

長期專精 Honda 車系改裝的日本改裝廠：Mugen 無限，一直都被消費者視為 Honda 改裝用品的最佳代表，即便第 9 代 Honda Civic 沒有在日本本土上市，不過 Mugen 仍為其推出了一系列的改裝套件，供東南亞規格的 9 代 Civic 使用。

即便第 9 代 Honda Civic 沒有在日本本土上市，不過 Mugen 仍為其推出了一系列的改裝套件，供東南亞規格的 9 代 Civic 使用。雖然 Honda Taiwan 曾推出過 CR-Z 的 Mugen 特式車，不過在 U-CAR 詢問後得知，Honda Taiwan 目前無意導入 Mugen 的 9 代 Civic 套件。

雖然 Honda Taiwan 曾推出過 CR-Z 的 Mugen 特式車，不過在 U-CAR 詢問後得知，Honda Taiwan 目前無意導入 Mugen 的 9 代 Civic 套件。本次 Mugen 推出的改裝項目包括了全套的空力套件、輕量化輪圈組以及晴雨窗，Mugen 並未對動力系統和制動系統進行大幅強化，僅帶來了改裝版的排氣系統尾段。

本次 Mugen 推出的改裝項目包括了全套的空力套件、輕量化輪圈組以及晴雨窗，Mugen 並未對動力系統和制動系統進行大幅強化，僅帶來了改裝版的排氣系統尾段。

Mugen 為 9 代 Civic 準備的車頭套件，以日系風味十足的保險桿和進氣柵大包構成，並在中央呈現出單一進氣口，其下方則另外配置了充滿競技個性的前下擾流翼板，地趴姿態也為其帶來濃厚的性能風格。Mugen 這組套件能夠直接裝載在既有的保險桿上，由 ABS 樹脂打造，並以兩件式的方法構成。除了顯眼的車頭大包，Mugen 也為 9 代 Civic 帶來了與 Honda 廠徽相連的 Mugen 徽飾水箱護罩，這組套件同樣由 ABS 樹脂製成，安裝方式則是直接取代原廠的水箱護罩。

Mugen 為 9 代 Civic 準備的車頭套件以日系風味十足的保險桿和進氣柵大包構成，並在中央呈現出單一進氣口，其下方則另外配置了充滿競技個性的前下擾流翼板，地趴姿態也為其帶來濃厚的性能風格。

來到車側，Mugen 為 Civic 提供了專屬的車側擾流側裙以及一組包括前後車窗的晴雨窗；Mugen 表示這套晴雨窗經過特殊設計，透過負壓原理，讓前車窗的氣流不會回流至後車窗，此外，這組晴雨窗也經過了降低風切聲的特殊設計。9 代 Civic 擁有了 2 種不同的輕量化 17 吋鋁圈可供選擇，分別為 7 幅式的 GP 鋁圈以及多幅式的 MFZ 鋁圈，而這兩款輪圈所需螺帽則需另外購買。

來到車側，Mugen 為 Civic 提供了專屬的車側擾流側裙以及一組包括前後車窗的晴雨窗；Mugen 表示這套晴雨窗經過特殊設計，透過負壓原理，讓前車窗的氣流不會回流至後車窗。至於車尾部分則配置了附底盤分流造型的後下擾流套件。

9 代 Civic 擁有了 2 種不同的輕量化 17 吋鋁圈可供選擇，分別為 7 幅式的 GP 鋁圈以及多幅式的 MFZ 鋁圈，這兩款輪圈所需之螺帽需另外購買，無法延用原廠樣式。

Mugen 為 9 代 Civic 提供了大型的擾流尾翼，側面的 Mugen 徽飾則以金屬製作而成。

9 代 Civic 車尾部分的 Mugen 套件也不少，擁有了附底盤分流造型的後下擾流套件，以及嵌入 Mugen 徽飾的大型擾流尾翼。兩者皆採 ABS 樹脂製成，其中後下擾流套件為 3 件式設計，而擾流尾翼的 Mugen 徽飾則為金屬製作而成。

Mugen 為 1.8 升動力的 5 速手排 Civic 提供了專屬的不鏽鋼運動排氣尾管，在排放效率和排氣聲方面都依 Civic 的特質進行調校設計。

在動力系統方面，Mugen 為 1.8 升動力的 5 速手排 Civic 提供了專屬的不鏽鋼運動排氣尾管，在排放效率和排氣聲方面都依 Civic 的特質進行調校設計。至於僅有尾段的變動是否會對 Civic 的動力輸出有所影響，Mugen 並未提供實際的數據，不過與原廠不同的運動感受應該是消費者能夠預期的變化。