泰豐輪胎宣布關閉中壢廠，U-CAR分析產業與市場影響性

泰豐(2102)宣布重訊，因受到美國商務部對臺灣輪胎產品反傾銷稅的影響，將全面終止中壢廠的營運，並擬處分中壢廠之土地與建物、或子公司泰誠開發之全部股權，採公開標售之；U-CAR 近日從輪胎產業人士、市場面等消息來源，分析泰豐中壢廠關閉之後對臺灣輪胎產業的影響。

泰豐(2102)宣布重訊，因受到美國商務部對臺灣輪胎產品反傾銷稅的影響，將全面終止中壢廠的營運，並擬公開標售中壢廠之土地與建物。

首先，泰豐輪胎為國內上市公司，是臺灣輪胎業前 5 大企業，按照市值與銷售額一般認為排名在正新、建大與南港之後、在華豐之前，產品線以小車胎(轎車與輕卡)為主；若按公司的外銷佔比，特別是銷售美國的占比，泰豐所占的比例最高，根據 U-CAR 掌握的產業消息，歷史最高可能有 80%的銷美占比，但近年有下滑，而市場龍頭正新，其集團銷美國占比大約是 2%到 4%。

本次美國商務部祭出對臺灣輪胎的反傾銷稅判決，泰豐適用稅率為 84.75%，正新輪胎為 20.04%，南港輪胎為 101.84%，建大輪胎為 84.75%。

若依據稅率比較，泰豐並非最高，然而因為其銷售至美國的比例，明顯比其他品牌更多，因此其影響的層面較其他品牌更大。

反傾銷稅率泰豐並非最高，然而因為其銷售至美國的比例，明顯比其他品牌更多，因此其影響的層面較其他品牌更大。

除了美國反傾銷稅，U-CAR 從產業人士與市場上獲得的消息，近年來南港輪胎與泰豐之間的股權爭奪，多多少少也成為檯面下泰豐決定終止中壢廠區的因素之一。

從證交所的公開資訊可以得知，南港輪胎已經從市場上取得 25.67%的股權，再加上南港輪胎對外宣稱周邊關係企業對泰豐持股以及可影響之股權約有 15%，而泰豐公司派加上可控制之股權僅在 20%上下，兩派人馬對於公司經營權之爭，可能讓泰豐公司派考慮處分中壢廠，藉此擾亂局勢。

當然，泰豐與南港爭奪經營權的發展，目前仍在進行中，未來會有何變化尚不可知；不過泰豐中壢廠所製造之產品，據瞭解大部分都屬於外銷品，再加上近年來，已經逐漸縮小廠區的生產規模，關閉之後對臺灣市場的影響不大。

至於美國所祭出的對臺輪胎反傾銷稅，其他品牌受影響的層面，以及如何因應策略，U-CAR 後續會進行分析報導。

泰豐中壢廠所製造之產品，據瞭解大部分都屬於外銷品，再加上先前已經有縮小廠區的生產規模，關閉之後對臺灣市場的影響不大。