隨著近期隨著台灣馬自達全車系開放現有車主選配 Apple CarPlay,加上 Apple iOS 12 於 9 月 18 日正式發布,支援第三方導航軟體進駐 Apple CarPlay。整合式車載系統議題正造成熱烈討論。同時,J.D. Power 也發布 2018 年美國 TXI 科技體驗調查,發現車主對於 Apple CarPlay 的滿意度又高於 Android Auto,不過 Google Maps 才是消費者偏好的導航軟體。
因此,在 iOS 12 推出、Google Maps 更新軟體的第一時間,U-CAR 試車組將自己 iPhone 的 iOS 與 Google Maps 升級至最新版本,以實車體驗 Google Maps 在 Apple CarPlay 的操作!看看消費者最滿意的車載系統及最偏好的導航軟體,兩者是否為天作之合?
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Eclipse Cross 傳奇躍進版、3008 GT Apple CarPlay 實測!
本次 U-CAR 試車組商借了 Mitsubishi Eclipse Cross 傳奇躍進版以及 Peugeot 3008 GT 做為示範車型,分別進行靜態與動態的體驗拍攝。無論是 Eclipse Cross 的 SDA 多媒體連結系統與 3008 的原廠車載系統皆支援 Apple CarPlay,只要 iPhone 手機透過傳輸線接上 USB,確認使用選項便可啟用。
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基本操作介面與手機版本類似
而本次體驗的重點,自然是 Google Maps 於 Apple CarPlay 上的操作。如眾網友所期待的,將 iOS 與 Google Maps 升級至最新版本後,連接手機開啟 Apple CarPlay,便可見 Google Maps App 已經在選單之中。開啟後,便是熟悉的 Google 圖資介面,而即時交通流量狀態也會顯示於畫面中,可作為駕駛人的路況參考。
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與 Apple 地圖操作類似,輕觸螢幕(或使用實體旋鈕等操作)後便會進入 Google Maps 的主要選單。上排兩個選項分別為「新增目的地」與「設定」,右下之則為「地圖顯示位置、大小調整」以及「聲控」。
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進入「新增目的地」後,可使用搜尋捷徑選單、文字搜尋等方式尋找導航點。若是已於 Google 帳號中設定住家與公司住址,也會顯示於捷徑中。而筆者的 Apple CarPlay 顯示的捷徑還包括帳號中之儲存地點以及加油站。
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文字搜尋僅支援英文輸入
而可惜的是,與 Apple 地圖相同,文字搜尋目前僅支援英文輸入,因此若不清楚導航點的英文名稱的話,還是使用較方便以及安全的聲控中文輸入吧!
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聲控未與 Siri 整合,須至 App 內操作
相信許多使用智慧型手機導航的使用者,都會相當讚揚 Google 的聲控辨識。而在 Apple CarPlay 系統上,Google Maps 也帶來了同樣優秀的辨識系統。只不過其操作並未完全與 Apple CarPlay 整合,方向盤與手機的聲控僅能控制 Siri,透過 Siri 說出「導航至松山火車站」等指令時,也僅會使用 Apple 自家地圖導航。Google Maps 因此仍需透過自己 App 中的聲控功能來操作,也不支援 Ok Google 的指令。
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當我按下 Google Maps 螢幕上的聲控鈕,說出「停車場」時,系統便幫我搜尋鄰近的多個停車場,並自動顯示最佳路徑。當然,系統若有提供其他路徑,也可在選單中選擇。這點與 Apple 地圖在聲控功能下,僅會顯示 1 條最佳路徑的方式不同。
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而在無論有無啟動導航,在「設定」選單中,皆可選擇避開特定路段。而 Google Maps 手機版本所有的衛星地圖也可在 Apple CarPlay 中顯示,但在都會區實測,由於路線上已有路況狀態,加上衛星圖則顯得眼花撩亂。
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若是認為地圖的視野需調整,想要放大或縮小,以及移動的話,可別習慣性的以兩隻手指去控制縮放。與 Apple 地圖相同,Google Maps 可於「聲控」上方的選項,進行上下左右移動以及縮放設定。當然,這與一般使用手機習慣相反,使用上較不就手。是筆者認為有待改進之處。此外在夜間行車時,隨著車輛開啟頭燈,地圖顯示也會轉成夜間模式,以較暗的色系,減輕駕駛夜晚視覺的負擔。
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駕駛實測!Google Maps 視覺判讀較複雜,無法報路名
而換上 Peugeot 3008 進行動態實測,筆者在駕駛時發現,Google Maps 由於交通動態的顏色明顯,視覺上的判讀與 Apple 地圖相比較複雜,而且與手機版本相同,並無提供報路名的功能,僅會提示路口距離與左右轉幅度,對於陌生環境的友善度,仍比不上 Apple 地圖。
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資訊顯示邏輯不同,Apple 地圖較簡潔、Google Maps 資訊多
筆者認為 Google Maps 與 Apple 地圖最大之差異,在於資訊顯示之邏輯。Apple 地圖在 CarPlay 上頭,維持系統一貫的簡單風格,減少文字顯示,並將圖示、按鍵放大。而 Google Maps 在 CarPlay 上,雖然已減掉不少操控功能,不過文字顯示比較多,字體也較小。呈現在螢幕上的資訊量也較大。
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Google Maps 較複雜的顯示方式,在擁有較大螢幕、或是螢幕距離駕駛較近的的車款上會較為得心應手。如在 Peugeot 3008 的 8 吋螢幕上,整體視覺判別就比 Eclipse Cross 的 7 吋舒服許多。此外,若不使用觸控螢幕,單以車輛之旋鈕、滑鼠操作,筆者認為 Google Maps 的操作難易度,較 Apple 地圖高上不少。
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Google Maps 擁廣大用戶與豐富地點資訊,與 Google 服務整合佳
不過,Google Maps 挾著廣大的用戶以及豐富的地點資訊,在進行搜尋時的方便性則有著極大的優勢。光是在加油站搜尋這點,內容豐富度就勝過 Apple 地圖。相信這也是導航使用者最看重的一點。加上熟悉的操作介面、與 Google 帳號內容的高度整合,都是 Google Maps 所的強項。
多種導航軟體選擇,Apple CarPlay 更強大
根據 J.D. Power 的調查,智慧型手機車載系統能快速被消費者接受,無非是消費者認為手機廠商的系統比車廠的好用,多數消費者認為手機擁有更好的導航系統與語音辨識功能,而且是免費的。之前筆者也曾撰寫專文,說明 Apple CarPlay 值不值得選購,當時我給出肯定的答案。而現在,消費者最滿意的車載系統已經結合最偏好的導航軟體,相信 Apple CarPlay 的接受度,也會有所提升。
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Apple CarPlay 與 Android Auto 支援情況
一般品牌 Apple CarPlay 與 Android Auto 支援情況 | ||
品牌 |
Apple CarPlay 與 Android Auto 支援車系 |
備註 |
CMC |
無 |
|
Citroen |
全車系(C4 Picasso、Grand C4 Picasso) |
|
DS |
全車系(DS 5) |
|
Ford |
搭載 Sync3 系統觸控螢幕主機皆支援 |
|
Honda |
CR-V VTi-S(含)以上 |
需由工程模式開通 |
Hyundai |
無 |
|
Kia |
Sorento 可選配 |
Sorento 選配 7 吋主機價 4.9 萬 |
Luxgen |
無 |
|
Mazda |
CX-9 全車系標配 |
加價選配價 1 萬元 |
Mahindra |
無 |
|
Mitsubishi |
Eclipse Cross 魅力型/S-AWC 旗艦型標配 |
Eclipse Cross 傳奇躍進版特式車標配 |
Nissan |
搭載 X-Media+主機車型標配 |
|
Peugeot |
208、2008、308、308 SW、3008、5008 全車系 |
Traveller 專家版/尊爵版、301 並無支援 |
Škoda |
除 Citigo 外全車系支援 |
|
Smart |
無 |
|
Subaru |
全車系除 Forester、BRZ 外皆支援(Impreza、XV、Legacy、Outback、Levorg、WRX、STi ) |
Forester、BRZ 無支援 |
Suzuki |
無 |
|
Ssangyong |
無 |
|
Toyota |
無 |
|
Volkswagen |
全車系標配 |
Polo 為 230 TSI Comfortline(含)以上車型標配 |
VWCV |
T6 Caravelle LWB 2.0TDI 150kW 4MOTION、T6 Multivan 全車系、T6 California 全車系、Caddy Maxi 2.0TDI 4MOTION 標配、Amarok Highline/Amarok Aventura 標配 |
豪華品牌 Apple CarPlay 與 Android Auto 支援情況 | ||
品牌 |
Apple CarPlay 與 Android Auto 支援車系 |
備註 |
Aston Martin |
無 |
DB11、Vantage 等皆無 |
Audi |
A4、A5、Q5 標配;A3 部分車型標配;Q2、Q7 選配 |
|
Bentley |
Bentayga、Continental GT、Mulsanne 全車系 |
|
BMW |
全車系配備導航車型皆可選配 |
選配價 1.9 至 2.3 萬元不等;僅支援 Apple CarPlay、無支援 Android Auto |
Bugatti |
無 |
|
Catherham |
無 |
|
Ferrari |
全車系選配(488 GTB、488 Pista、488 Spider、812 Superfast、GTC4Lusso、Portofino) |
|
Infiniti |
無 |
|
Jaguar |
無 |
|
Koenigsegg |
無 |
|
Lamborghini |
全車系標配(Urus、Huracan、Aventador S) |
|
Land Rover |
無 |
|
Lexus |
無 |
|
Lotus |
無 |
|
McLaren |
720S 標配 |
Sports Series 皆無 |
Maserati |
全車系(Ghibli、Levante、GranTurismo、GranCabrio、Quattroporte) |
|
M-Benz |
配備智慧型手機整合系統車型標配 |
改款前 C-Class 選配;V-Class、M-AMG GT 無支援 |
Mini |
無 |
|
Morgan |
無 |
|
Pagani |
無 |
|
Porsche |
全車系 PCM 主機車型皆標配 |
Macan 車系除 Macan Priemium Package Plus其餘車型選配、皆無支援 Android Auto |
Rolls-Royce |
無 |
|
Tesla |
無 |
|
Volvo |
S90、V90/V90 CC、XC40、XC60、XC90 全車系標配 |
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