[養車成本]Hyundai Elantra車系燃料牌照稅、零件與定保價格揭密

Hyundai Elantra 自 2017 年 2 月開始預售、3 月正式發表上市以來，以 1.6 升汽油、柴油以及 2.0 升汽油的多樣化動力選擇，豐富的舒適安全配備和歐系外觀內裝，成為國產中型轎車市場中的佼佼者，吸引了不少消費者的目光，每月也貢獻穩定的銷售數字。

Hyundai Elantra 自 2017 年 2 月開始預售、3 月正式發表上市以來，吸引了不少消費者的目光，每月也貢獻穩定的銷售數字。總代理南陽實業日前證實 2018 年式 Elantra 車系將進行調整，本次 [ 養車成本 ] 單元，便鎖定 Hyundai Elantra 車系撰寫。

而隨著 Hyundai 總代理南陽實業日前證實 2018 年式 Elantra 車系將進行調整，本次 [ 養車成本 ] 單元，便鎖定 Hyundai Elantra 車系，揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，不在本次計算中。

燃料牌照稅，1.6 升柴油每年 1 萬元最具優勢

首先就燃料牌照稅部分，1.6 升柴油車型最有優勢，擁有每年最低的 2,880 元燃料稅，並有與 1.6 汽油車型相同的 7,120 元牌照稅。2.0 升汽油車型每年所需負擔的稅賦則是最重。

就燃料牌照稅部分，Elantra 1.6 升柴油車型最有優勢，擁有車系中每年最低的 2,880 元燃料稅與 7,120 元牌照稅。

Elantra 全車系零件價格

而在零件價格部分，以下揭露 Elantra 車系各動力單元保修成本：

Elantra 耗材價格合理，柴油引擎維修價格較高

在消耗性零件部分，柴油引擎所需的原廠機油號數較高，建議的變速箱油也與汽油車型不同，因此油品與機油濾心所需的費用較高。此外在碟盤與雨刷片部分，價格與其他對手相比偏高，車主可以留心注意。不過在其他零件部分，Elantra 各車型皆共享相同零件。各項耗材價格可算合理，與國產對手相較，價格在伯仲之間。

消耗性零件部分，柴油引擎所需的原廠機油號數較高，變速箱型號也與汽油車型不同，因此油品與機油濾心所需的費用較高。

後視鏡、車體鈑金與前擋單價較高，車主要多留意

非消耗性零件部分，後視鏡在發生碰撞事故時最容易毀損的零件之一，由於 Elantra 全車系的後視鏡電動收折與方向燈，售價雖高，仍在可接受的範圍內；不過最高階的 2.0L 菁英搭載的 BSD 車測盲點警示，後視鏡含感應器，售價已突破 11,000 元。

Elantra 的引擎蓋與前後車門皮價格與國產對手相比，零件售價也是偏高，相較於日系對手，其價格甚至高出 2 至 3 倍，車主行駛在路上可要多留意。前擋風玻璃同樣是 Elantra 售價較高的零件，最高階車型的前擋內含除霧感知器，價格超過 5,500 元，也需要小心保護。

Elantra 的引擎蓋與前後車門皮價格與國產對手相比，零件售價也是偏高，相較於日系對手，其價格甚至高出 2 至 3 倍，車主行駛在路上可要多留意。

定保成本，柴油價格仍高，1.6 升、2.0 升汽油差不多

關於大家最在意的定保成本，原廠建議定保週期為首次 1 千公里以後每 1 萬公里，根據臺灣天候建議每 5,000 公里回廠油檢。根據原廠提供資料，可見柴油車型在定保部分，所需費用較汽油高出不少，而 1.6 升與 2.0 升汽油車型所需的費用是差不多的。

Hyundai Elantra 柴油車型在定保部分，所需費用較汽油高出不少，而 1.6 升與 2.0 升汽油車型所需的費用是差不多的。

柴油油耗展優勢，彌補定保費用劣勢

而在油耗的部分，以年平均行駛 15,000 公里除以油耗測試值計算。Elantra 1.6 升柴油、1.6 升汽油與 2.0 升汽油車型年耗油量分別為 679、987 與 1,042 公升，柴油引擎較佳的節能效益，也反映在油資成本上，也彌補了定保費用較高的劣勢。

柴油引擎較佳的節能效益，也反映在油資成本上，也彌補了定保費用較高的劣勢。

Elantra 養車成本具競爭水準，惟非消耗性總成件單價較高

總體來說，Hyundai Elantra 1.6 升汽油與柴油動力導入不僅提供更節省稅金與油耗的選擇，也為車系增添競爭力。在養車成本上，Elantra 與日系競爭對手相比仍維持相當水準，惟在個別的非消耗性零件上，由於配備的加總，使得總成件單價較高，是值得注意之處。