在車用電子的領域中，GPS 全球定位系統算是應用相當廣泛的一種功能服務，而再深入行車記錄器這個類別裡，除了原廠 OE 整合件外，售後市場或自行 DIY 產品中，要加入或擴充 GPS 功能往往需要額外購買 GPS 天線、或是擴充模組，才能啟用 GPS 功能，不僅費時費力，還必須支出一筆 GPS 天線的費用。

本次要測試的視連科 Vico-MF2 GPS 行車記錄器，則是將 GPS 模組以 USB Dongle 方式連接到行車記錄器機身，使用者可直接啟用 GPS 功能，無須額外安裝車外接收器或天線，同時標配在盒裝內，省下購買與安裝的費用。

產品外觀

Vico-MF2 GPS 的外型採用名片式設計，背面配置有 3 吋 TFT LCD 螢幕，可用來作為監視與影片回播之用，而機身的電源孔與 GPS 模組 USB 插孔則移至機身上方的支架，同時透過這個支架與車用吸盤連接，固定於前擋風玻璃上。

Vico-MF2 GPS 機身內建有 4 顆實體按鍵，每個按鍵又分別提供 2 種功能，能在錄影模式與待機模式下對應不同的指令。Vico-MF2 GPS 的機身上方連接有一個類似車架的機構，原廠在其中整合有電源供應與 GPS 插孔，此外，機身本體則內建 mini USB 傳輸孔與 mini HDMI 插槽，讓使用者得以利用傳輸孔存取檔案、或者利用 HDMI 播放錄製的影片。

Vico-MF2 GPS 的外型採用名片式設計，正面鏡頭突出於機身，一側並設置有散熱孔。

機身背面搭載 3 吋 TFT LCD 螢幕，可用來監控錄影或回播影片。機背兩側搭載各 2 顆、共計 4 顆的實體按鍵。

和機身相連的車架連接桿，原廠將部分的輸出入埠設置於此處，例如 GPS、電源插孔。

車架連接桿支援前後 180 度、左右各 90 度的角度調整功能。

Vico-MF2 GPS 採用 microSD 記憶卡，規格建議 Class10 以上。

將 GPS USB Dongle 連接到機身，就完成了 GPS 啟用的步驟。

Vico-MF2 GPS 的車架連接桿，可以和車用吸盤連接固定。

除了吸盤式車架，黏貼式車架也屬於標準配備，可提供使用者自行選擇。

側面按鍵，一側還配置有狀態指示燈，依序為供電、錄影、GPS 訊號，使用者能透過指示燈即使掌握機器當下的狀態。

操作功能與介面

Vico-MF2 GPS 提供有 4 個實體按鍵共 8 個按鍵操作功能，每個按鍵可以分別在錄影模式與待機模式下對應不同的設定，例如確認鍵與錄影鍵、向上鍵與曝光補償鍵、向下鍵與快速靜音鍵、緊急錄影鍵與選單鍵，使用者想切換錄影模式與待機模式，可藉由執行錄影暫停或開啟的功能，進入不同的模式。

Vico-MF2 GPS 內建的加值安全功能包括有 G-Sensor、GPS 軌跡紀錄、臺灣地區測速提醒、車道偏移警示、起步提醒、前方碰撞警示、疲勞駕駛提醒、低光源提醒等，都可以透過操作介面來開啟或關閉；錄影設定部分，Vico-MF2 GPS 提供 2304*1296 、2560*1080 、1920*1080 HDR 等解析度，其他像是曝光補償、個性化標籤、提示音等設定，也都能自行選擇。

Vico-MF2 GPS 的主畫面，提供有錄影時間、曝光補償、畫質、解析度、GPS 訊號、錄音等資訊。此外，機身上的 4 顆按鍵搭載有背光功能，並且印有對照的按鍵功能，即使在暗處也能快速掌握操作所需的按鍵位置。

要進入選單之前，必須先停止錄影狀態；4 顆實體按鍵所對應的功能，在錄影模式以及待機模式下也會有所不同。

Vico-MF2 GPS 行車記錄器的拍攝設定頁面共分為 5 頁，第 1 頁提供影像解析度、影像品質、光源頻率、浮水印設定。

Vico-MF2 GPS 行車記錄器共提供有 2304*1296、2560*1080 、1920*1080 HDR 、1920*1080、720P 五種解析度模式；影像品質則有三種選擇，預設為優質。

第 2 頁是關於 GPS 應用與主動式行車安全的部分，包括定點測速照相警示、車道偏移警示、開大燈提醒、前車起步提醒。

第 3 頁選項，有前方碰撞提醒、疲勞駕駛提醒、循環錄影設置，其中循環錄影可以選擇 1 分鐘、3 分鐘、5 分鐘，共 3 種錄影長度循環。

第 4 頁設定，包含有曝光值設定、超速提醒、按鍵燈、G-Sensor 等；其中超速提醒功能是駕駛人設定某一個速度上限，當車輛達到時會發出警示，有 80 公里到 110 公里可以選擇。

Vico-MF2 GPS 行車記錄器內建有停車監控模式，此功能建議搭配電力加使用，系統預設為關閉。

更簡化的 GPS 模組安裝

Vico-MF2 GPS 最大的賣點，自然就是更簡單、便利的 GPS 模組安裝，該 GPS USB Dongle 是隨盒包裝的標準配備，使用者無需另外購買；同時，GPS 模組採用 USB 標準連接埠，沒有長長的線材，也不需要黏在前擋風玻璃或埋線處理，對於考慮換購、或是買來用為公務車輛安裝等需求族群，更具備彈性。

Vico-MF2 GPS 標配的 GPS 模組，經過與機身連接之後，除了可開啟 GPS 軌跡紀錄、GPS 對時、時速顯示等功能外，還能支援臺灣地區測速提醒，當開啟之後，行車記錄器會偵測目前車輛的行進位置與路線，並與內建的資料庫比對，一旦前方路段有固定式測速照相，Vico-MF2 GPS 就會以語音方式輔以螢幕顯示，警告駕駛人注意路況，避免因超速而可能收到罰單。

Vico-MF2 GPS 行車記錄器的 GPS 模組就像一個 USB 隨身碟的大小，要使用的時候只要插入機身上的 USB 擴充槽，就能立即啟用 GPS 服務。

GPS Dongle 無須額外安裝天線或其他接收器，同時也不用煩惱擺放位置，相當方便。

開啟臺灣地區測速提醒功能後，當系統偵測到前方有固定式測速照相，就會以畫面及語音的方式提醒駕駛人注意，並且會顯示當下車速、該路段限速、與照相機剩餘距離等資訊。

實際安裝

實際以 Vico-MF2 GPS 安裝在車輛上，首先第一個優點就是不用另外拉線架設 GPS 接收器，讓線材更簡化，其次則是螢幕更大，無論是監控畫面或回播影片，都可以看得更清楚。而由於 Vico-MF2 GPS 屬於名片式橫式機身設計，使用者安裝於前擋風玻璃時可以盡量擺在上方、或安裝於後視鏡後方，可收視線遮蔽最低的效果。

把行車記錄器、吸盤車架、GPS Dongle 結合之後，就完成大致的安裝步驟。

接著選擇擺放的位置，建議可以固定在後視鏡後方、或是盡量靠近上方的位置，除了能獲得比較好的視野，也能降低視線遮蔽。

Vico-MF2 GPS 安裝於車室內的樣子。

從車外觀看 Vico-MF2 GPS 行車記錄器，車架旁連接的就是 GPS Gongle。

使用者可以從車架旁的旋鈕，調整行車記錄器的上下角度後，旋緊固定。

此車架還提供左右旋轉的功能。

實拍影片

Vico-MF2 GPS 實機拍攝 – 日間市區道路

Vico-MF2 GPS 實機拍攝 – 日間高速公路

Vico-MF2 GPS 實機拍攝 – 日間進出隧道

Vico-MF2 GPS 實機拍攝 – 黃昏高速公路

Vico-MF2 GPS 實機拍攝 – 高速公路逆光路段

Vico-MF2 GPS 實機拍攝 - 夜間高速公路

Vico-MF2 GPS 實機拍攝 – 夜間高速公路無路燈路段

使用心得

經過實際體驗之後，筆者認為 Vico-MF2 GPS 行車記錄器在畫質、GPS 應用、功能性 3 個層次達到相當不錯的平衡，駕駛者可以很便利地享受 GPS 帶來的好處，例如 GPS 對時，往後不再擔心行車記錄器沒電而讓時間儲存消失，或者是臺灣地區測速警示功能，讓駕駛人即使在不熟悉的路段，依然可以得知固定測速桿的位置，減少收到罰單的機會。

其次，Vico-MF2 GPS 行車記錄器的 GPS 反應速度相當迅速，更新的速度也讓人滿意，不會發生速度明顯落差、或是測速相機警示畫面更新太慢等問題，在不影響 GPS 訊號接收，同時又達到 GPS 模組小型化的效果下，Vico-MF2 GPS 能夠簡化 GPS 安裝的步驟與所需時間，非常適合 DIY 族群購買。

比較美中不足的是，Vico-MF2 GPS 行車記錄器的車架旋轉處較為靈活，更精確來說是阻尼感不夠，有可能稍微用力觸碰一下，行車記錄器就會轉動，雖然一般行車時沒有太大的影響，試車組體驗時也沒有發生行車記錄器自己轉動的情況，不過若是發生較為激烈的碰撞或晃動，還是會擔心 Vico-MF2 GPS 能否安然固定其角度。

結論

總結來說，Vico-MF2 GPS 行車記錄器擁有相當均衡的特質表現，論畫質可能無法與旗艦機種相比、而功能性也稍弱於其他高階機種；但 Vico-MF2 GPS 行車記錄器擁有更彈性與便利的 GPS 安裝體驗，而且以 4,680 元的價位來說，綜合表現已滿足這個級距的需求

對於想要 DIY 安裝、又不想因埋 GPS 線而拆車輛頂篷的消費者來說，Vico-MF2 GPS 行車記錄器應該是目前市場上，兼具畫質、功能、便利性等特點的機種，同時標準配備中已經包含 GPS 模組，以及專屬的車用支架，無須額外添購 GPS 相關周邊配件，一次就可滿足駕駛者需求。