行車記錄器產品成熟化後，周邊商品配件也開始多元起來，就好像智慧型手機一樣，主機若能搭配好的周邊，就能發揮出更廣泛的應用；近幾年來，所謂的「電力通」，或稱為熄火供電裝置，在市場上也開始流行起來，這類產品最大的用途就是能提供行車記錄器在引擎停止運轉後、改由電瓶供應電源。但目前電力通產品的素質不一，功能也不如行車記錄器這麼成熟與穩定，同時對於車輛可能存在的高溫環境，也沒有設計保護機制。

而本次要測試的這款視連科 Vico-Power PLUS，則是屬於智慧停車監控模組，是行車記錄器的周邊產品，能提供行車記錄器在引擎熄火後、持續由電瓶供電，保持行車記錄器運作與記錄的效果，同時 Vico-Power PLUS 內建有電壓過低保護、溫度保護、計時斷電等模式，可確保汽車電瓶不被耗盡，以及夏日高溫的用車安全。

產品外觀

Vico-Power PLUS 電力加產品外殼採黑色霧面咬花設計，正面搭載紅色背光 LED 面板，使用者可透過螢幕操作需要的功能，同時也能作為電壓與視連科獨家之溫度監控保護等功能。在 Power PLUS 的側面，則是配置有主要的功能切換鍵，包括 Normal 保護斷電模式與 Timer 定時斷電模式，以及 Activate 與 Bypass 主開關，而這些按鍵的詳細功能，文章稍後會有相關的說明。

Vico-Power PLUS 產品外包裝。

盒裝標示著 Vico-Power PLUS 的主要功能與規格，同時 Vico-Power PLUS 是在臺灣設計生產製造。

標準配件，包含注意事項、詳細的安裝說明書、Vico-Power PLUS 本體、3M 專利子母釦背貼。

隨附的 3M 專利子母釦背貼，可以在 Vico-Power PLUS 安裝完畢後，固定在駕駛室內。

Vico-Power PLUS 本體，保險絲線與點菸器輸出孔，均整合在本體上。

Vico-Power PLUS 機身上有 3 個功能操作按鍵，分別代表選單、移動(選擇)、確認功能。

機身背面，印有 Made in Taiwan 字樣，還有標準 CE/FCC 安規認證，同時側邊設計有散熱孔。

Vico-Power PLUS 輸出採用點菸器母座規格，可支援 12-24V、最大 2A 電流。

連接線線材上分別印有 ACC、Battery+、GND 等字，提供駕駛人安裝時的對應參考。

Vico-Power PLUS 隨附的安裝說明書相當詳細，共有中英文 55 頁的內容，並提供有圖片指示，與詳細安裝注意事項與警示。

安裝順序

要安裝 Vico-Power PLUS，首先要確認車輛保險絲盒的位置，依照品牌與車款的不同，保險絲盒設置的機構與位置也有所不同；確認並開啟保險絲盒之後，接著拿起 Power PLUS 本體，會看到有代表電瓶正電的黃線(永久正)、ACC 電門正電的紅線、以及黑色的接地線，3 條線分別接到保險絲盒內的 B+(黃色)、ACC(紅色)、接地(黑色)，

連接完畢後，筆者建議使用者可以先測試車內各個電器設備的運作是否正常無誤，特別是方向燈、大燈與相關電器周邊，然後再檢查 Vico-Power PLUS 的點菸母座輸出是否正常(將主開關切至 Activate)，如果都正常無誤，那麼就能把保險絲盒的蓋子固定回去，同時將 Vico-Power PLUS 本體安裝在駕駛室內自己覺得適合的位置，接著再連接行車記錄器與 Vico-Power PLUS，就完成了大部份的安裝程序。

準備開始 Vico-Power PLUS 的安裝程序。

第 1 步驟，汽車引擎熄火、並且確認 Vico-Power PLUS 主開關位置在「Bypass」上。

第 2 步驟，確認車上保險絲盒的位置；每個車款車型的保險絲位置可能都不盡相同，使用者可上網查詢或翻閱車主手冊，也需要詳閱 Vico-Power PLUS 的操作說明書與步驟注意事項。

第 3 步驟，準備三用電表，找出 ACC+的保險絲位置。

第 4 步驟，將 Power PLUS 的 ACC 端線材，纏繞於保險絲上，須注意不可短路。

第 5 步驟，插回 ACC+保險絲回正確的位置。

第 6 步驟，接著使用電表找出 B+、也就是永久正的保險絲位置，並將 Power PLUS 的 B+線材纏繞。

把 B+保險絲接回原本的位置。

第 7 步驟，接上 Power PLUS 的接地線。

第 8 步驟，將行車記錄器與 Vico-Power PLUS 的點煙孔連接，發動引擎後確認行車記錄器是否正常運作。

第 9 步驟，確認一切正常後，把 Vico-Power PLUS 固定於車室內自己認為最適當的位置。

在一般操作下，駕駛人可選擇 Vico-Power PLUS 顯示目前電瓶電壓、或是 Vico-Power PLUS 內部溫感元件所偵測到的溫度數值。

「主」開關、「模式」開關操作

首先說明 Vico-Power PLUS 裝置的運作方式，在機身的右側邊下方，有 1 顆標示「Bypass、Activate」的主開關，這個開關控制著 Power PLUS 的電源供應開關模式，如果開關的位置在 Bypass，那麼電源輸出會隨著電門一起作動，如果駕駛人關閉引擎，就會停止供電；相反地，若是切換到 Activate，引擎停止之後，Vico-Power PLUS 會繼續轉為電瓶供電的模式，持續提供行車記錄器電力。

換句話說，在 Bypass 開關下，行車記錄器就恢復到一般的用途，等於是將 Vico-Power PLUS 的停車供電功能關閉，適用於車輛停放在自家車庫、不想耗用電瓶與記憶卡資源時，就可以把開關切換到 Bypass。

而在 Activate(功能啟用)下，當引擎關閉後，Vico-Power PLUS 就會轉為電瓶供電、也同時啟動電源監控保護功能，此時行車記錄器會持續運作，適合外出停車、路邊臨停、或是有停車監控需求的時刻使用。

在機身的側邊，則是搭載模式選擇按鍵，分別對應「Bypass、Activate」的主開關，以及「Normal、Timer」模式選擇。

當駕駛人選擇 Activate(功能啟用)模式後，在引擎熄火停止供電下，就會轉由電瓶供電。

當駕駛人切換到 Activate 後，接著便可選擇「Normal」一般模式，或「Timer」定時斷電模式。Normal 模式包含了低電壓斷電與溫度保護斷電 2 種功能，如果系統偵測到電壓低於設定值、或者溫度高於設定值，就會執行斷電保護，切斷電瓶供電。而 Timer 模式則是包含定時斷電、低電壓斷電、溫度保護斷電等 3 種功能，若使用者設定 24 小時斷電，在這期間只要溫度高於設定值、或是電壓過低，那麼 Power PLUS 也會優先切斷電瓶電源以保護使用安全。

視連科 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式搭配

安裝完 Vico-Power PLUS 之後，試用組選擇以支援 Smart Parking Mode 功能的行車記錄器作為搭配，雖然 Power PLUS 能夠對應各式行車記錄器產品，不過若想發揮 100%智慧停車監控的便利性，還是以視連科 Smart Parking Mode 為最佳選擇。

首先說明一下，Smart Parking Mode 結合有 G-Sensor 偵測、位移偵測、休眠模式等功能，當駕駛人開啟 Power PLUS 的 Activate 模式後，Smart Parking Mode 會依據 G-Sensor 來判斷是否進入停車狀態，一直到連續 10 分鐘沒有 G-Sensor 數值、才會進入休眠狀態。

在判定進入停車狀態後，行車記錄器會開啟休眠模式，以節省電力消耗與記憶卡的空間；不過 Smart Parking Mode 依然會持續以位移偵測的方式，透過鏡頭觀測前方的動態，一旦偵測到有物體移動，那麼 Smart Parking Mode 就會觸發錄影，直到移動結束。另外，在休眠狀態下，若有震動觸發 G-Sensor 感應，也會開啟錄影功能。

Vico-Power PLUS 支援視連科 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式，使用者在對應支援的視連科行車記錄器中，選擇開啟該功能後，就可享受智慧停車監控的便利。

目前內建 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式功能的機種，包括有奧圖曼、 Marcus2 、Marcus3 、Marcus 4、以及 Marcus 5 雙鏡頭。

在 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式下，行車記錄器會搭配 G-Sensor 與移動偵測功能，來達到多重智慧監控的效果。

對於 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式功能，試用組也拍了一段測試影片示範，影片中的行車記錄器處於停車狀態、也就是休眠狀態，此時主開關為 Activate，模式為 Normal；當鏡頭畫面偵測到有人移動之後，行車記錄器便開始記錄，錄影的時間範圍從觸發開始前 10 秒鐘，一直到偵測無物體移動後的 10 秒鐘。

工具驗證測試

瞭解 Vico-Power PLUS 的基本操作方式與安裝後，接著試用組將重點放在實際驗證上，考量測試過程中會用到的工具與指標，因此我們設置了一個室內的測試環境，連接有電錶用來模擬車輛電瓶的供電電壓變因，驗證在不同電壓下、Vico-Power PLUS 是否會如所稱的自動關閉電源；另外試用組還準備了一個高溫熱風槍，作為日曬高溫的環境模擬，同樣地用來測試其溫度保護機制。

測試開始前，試用組先確認 Vico-Power PLUS 的低電壓保護值為預設的 12.2V，接著連接測試工具，透過可變電阻的調整，慢慢地將 B+黃色電瓶正電的線材供電、電壓降至 12.2V 以下，模擬電瓶下降的情境。結果當電壓低於 12.2V 後，Vico-Power PLUS 就停止供電，同時行車記錄器也跟著關閉；另一個使用高溫熱風槍的模擬情境，Vico-Power PLUS 同樣地啟動保護機制，避免裝置因為高溫而發生危險。低電壓斷電之後，若電壓回升或是引擎重新啟動，則會恢復正常供電。溫度過高斷電之後，回溫低於設定值 5 度或是引擎重新啟動，也是恢復正常供電。

試用組設置了一個室內的測試環境，將 Vico-Power PLUS 連接到可控制電壓的裝置，並使用電錶來測量供電電壓；圖片顯示的是在 ACC+狀態下，電壓約 13V 的正常運作模式。

關閉 ACC+電源，此時 Vico-Power PLUS 螢幕顯示 Battery 字樣，代表現在正由 B+、也就是電瓶線供電。

在 Noram 模式下，若引擎的 ACC+電源停止供應、轉為電瓶的 B+時，Vico-Power PLUS 的螢幕右下角會有小紅點持續閃爍；如果是 Normal 模式，小紅點呈現水平閃爍，若為 Timer 模式，則會呈現垂直閃爍。

當電壓持續低於設置的 12.2V 保護值 30 秒後，Vico-Power PLUS 的螢幕就會顯示 Low Voltage 字樣，此時就會啟動保護機制，將行車記錄器的電源中斷。

測試溫度保護功能前，先按下選單鍵，選擇溫度設定，接著將保護值設在攝氏 50 度。

試用組以熱風槍，持續往 Vico-Power PLUS 的散熱孔加熱，可以看到螢幕上顯示的攝氏溫度不斷上升，到了保護設定值後，Power PLUS 便會顯示 Over Temperature，同時裝置也會關閉停止供電。

電壓顯示準位校正與 ACC 重啟功能

Vico-Power PLUS 電力加內建有電壓顯示準位校正功能，此功能可提供使用者進行精準微調，若讀者手邊有三用電表，即可在引擎熄火靜置約 10 分鐘後，量測電瓶電壓值，並且與 Power PLUS 螢幕所顯示的數值比較，如果數值出現落差，就可以增加或減少電壓準位，達到校正的效果。

會出現電壓量測值些微落差的原因，在於產品生產過程中可能存有些微誤差，如果你的量測工具夠準確，就可以透過校正功能把差距減到最小，避免電瓶電壓被高估而可能發生的風險。也因為 Power PLUS 有螢幕顯示，所以可以精準的校正與透過正確的電壓值來設定參數。視連科電力加除了擁有至小數點下一位數的度數之外，還可以透過準位校正與電表的微小誤差，減低使用上的風險。

在執行電壓顯示準位校正前，可以看到 Power PLUS 與三用電表顯示的電壓有落差。

在 Vico-Power PLUS 上執行 Offset Adjustment 電壓顯示準位校正功能。

由於電表顯示的 12.7V，比 Power PLUS 顯示的 12.5V 更大，因此選擇+0.2V 的補償。

補償之後，Power PLUS 與電表所顯示的電壓值就幾乎相差無幾。

此外，Power PLUS 還預設有 ACC 回復輸出重啟功能，其目的是提供每次引擎啟動恢復供電時，讓行車記錄器可以自動重新開機一次，藉此達到行車記錄器的開機自我檢查、記憶卡檢查、初始化等程序。預設為開啟，可自行選擇調整。

會有需要 ACC 輸出重啟功能的需求，在於行車記錄器運作一段長時間之後，可能會發生過熱、反應變慢、或是記憶卡錯誤等問題，而透過每次的 ACC 輸出重啟(引擎重新發動)，就能在機器初始化檢查後顯示相關訊息，發現並及時排除像是記憶卡故障這類問題，維持行車記錄器「記錄影像」的核心功能。

使用心得

實際測試並體驗之後，試用組認為 Vico-Power PLUS 電力加是一款相當稱職的電力監控裝置，搭配視連科行車記錄器的 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式，更能發揮其功能性。

舉例來說，當我路邊臨時停車時，在引擎熄火後的 10 分鐘內都可透過 Power PLUS 供電正常錄影，這是因為 G-Seonsor 在偵測連續 10 分鐘靜止後才會進入智慧監控狀態，如此一來就很適合臨時的路邊停車 - 短時間而連續性的影像記錄；而在陌生停車場時，透過 Smart Parking Mode 的位移偵測，行車記錄器只有在偵測到物體移動時，才會觸發錄影功能，對於比較長時間的停車狀態來說，此模式可以有效節省電瓶耗電與記憶卡空間。

於是，在搭配 Vico-Power PLUS 與 Smart Parking Mode 兩者之後，幾乎可以應付所有的停車情境與需求，短時間停車會連續錄影、長時間則進入智慧監控狀態、發動引擎立即自動轉換為正常模式，一切都是全自動，無須每次上下車還要手動設定，十分方便。

當然，如果今天車輛停放在自家車庫等安全環境下，使用者也可以把 Vico-Power PLUS 設定在 Bypass 模式，這時候行車記錄器的運作就會隨著電門而啟動或關閉，避免電瓶電量與記憶卡空間的無謂浪費。

結論

試用組認為 Vico-Power PLUS 電力監控裝置的優點，包括有 DIY 安裝的便利性、溫度保護機制、電壓過低斷電、計時斷電、大電流突波保護等功能，再搭配視連科 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式後，更能達到完全的便利性與智慧性。

不過，雖然 DIY 安裝 Vico-Power PLUS 的步驟相較於其他同類產品簡單，但仍須具備一定基礎程度的電知識，同時還要自備三用電表、拆卸工具(依照車型不同)、以及線材埋設等；當然，消費者可以到汽車百貨通路等提供安裝服務的據點購買，但售價可能就會內含安裝費用，或是購買之後至車廠請技師幫忙安裝。

總結來說，Vico-Power PLUS 是一款整合多元保護機制的智慧停車監控擴充產品，若搭配支援有 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式的行車記錄器，則可發揮最大效用，而如果已經有安裝一般行車記錄器，Power PLUS 也可支援作為智慧供電裝置之用；但 DIY 安裝 Power PLUS 需要一定程度的電器知識，試用組建議購買之前，需準備好安裝的方案，才可保障使用安全與停車監控的便利性。