交通部路政司自 2018 年 1 月 26 日公告預告修正《道路交通安全規則》第 23 條的附件 15，針對售後改裝頭燈之規範，將變更鹵素與 HID 頭燈以外之新形式頭燈者都納入規範，特別是現在相當流行的 LED 頭燈改裝。
由於在 2008 年修法時，僅把 HID 氣體放電式頭燈納入售後改裝規範，然而條文未提及的便不納管，因此隨著 LED 頭燈改裝快速普及，品質不良或改裝店家調整不當者，常使得車輛頭燈光線對對向車造成刺眼、眩光等情形，影響行車安全。因此本次進行預告修正，讓未來 LED 頭燈改裝可以比照 HID 頭燈的審驗標準。
路政司表示，《道路交通安全規則》第 23 條的附件 15 預告修正未收到什麼需調整的建議，不過由於其他修正條文有需調整部分，因此配合該些條文的再修正與預告等相關程序完成後，倘若一切皆順利，最快預估將在 2~3 個月後正式上路。
《道路交通安全規則》第 23 條的附件 15 修正內容
- 1 .中華民國 97 年 7 月 1 日後申請變更氣體放電式頭燈、108 年 7 月 1 日後申請變更氣體放電式以外之頭燈(不含鹵素頭燈)者，須汽車車廠出具改裝證明文件，其頭燈應使用經車輛型式安全審驗合格之燈具（泡），為近光頭燈者另應裝設具自動調整垂直傾角之裝置(總目標發光量低於 2000 流明除外)，經公路監理機關依第 4 目頭燈檢驗基準檢驗合格，辦理變更登記。
- 2.中華民國 108 年 7 月 1 日前申請變更發光二極體頭燈者，得免出具安裝證明及統一發票，其頭燈得免使用經車輛型式安全審驗合格之燈泡，經公路監理機關依第 4 目頭燈檢驗基準檢驗合格，辦理變更登記。
雖然自 2006 年開始，車輛安全型式審驗便針對上市新車的各種類型車燈，包含鹵素、HID、LED、雷射頭燈等等，訂定了亮度、燈型等標準，不過售後改裝方面，在此之前僅 HID 頭燈有要求須符合安全審驗規範。如今交通部也將改裝 LED、雷射頭燈等等，要求比照 HID 頭燈的檢驗標準執行。
注意事項 1：2019 年 7 月 1 日後改裝頭燈之車主，須出具安裝證明、發票等資訊
不過考量到目前路上已有許多車輛改裝 LED 頭燈，因此交通部暫時訂定 2019 年 7 月 1 日為一個分界標準，在此之前改裝頭燈的車主，不須出具安裝證明及統一發票，燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查，僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等等，確認符合頭燈檢驗基礎，最後辦理行照變更登記即可。
至於 2019 年 7 月 1 日後改裝的車主，則必須出具安裝證明、統一發票，確認燈泡是否合格、安裝店家是否有相關合法的證明文件等等，避免車主使用了來路不明的 LED 頭燈，最後確認符合頭燈檢驗基礎並辦理變更登記。
不過交通部表示，2019 年 7 月 1 日的時間點設定是否可能會再提早，未來將視情況而定。
注意事項 2：警察如何開罰？配合監理機關單位檢驗
U-CAR 另外向交通部詢問，未來警察如何針對違規改裝的車主進行開罰？交通部表示，警政單位主要會配合監理機關，調閱車輛的登記資料。若懷疑車主有違規改裝、未進行審驗動作，則會要求車主於期限內前往監理機關進行檢驗，不配合者則依照《道路交通管理處罰條例》第 17 條開罰。
另外在修正法案正式上路後，如果車主在改裝頭燈後未前往公路監理機關檢驗登記，也會依照《道路交通管理處罰條例》第 18 條開罰。車主們務必特別留意，避免因未登記而受罰。
- 《道路交通管理處罰條例》第 17 條：汽車不依限期參加定期檢驗或臨時檢驗者，處汽車所有人新臺幣 900 元以上 1,800 元以下罰鍰；逾期 1 個月以上者並吊扣其牌照，至檢驗合格後發還，逾期 6 個月以上者，註銷其牌照。經檢驗不合格之汽車，於 1 個月內仍未修復並申請覆驗，或覆驗仍不合格者，吊扣其牌照。
- 《道路交通管理處罰條例》第 18 條：汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換，或因交通事故遭受重大損壞修復後，不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者，處汽車所有人新臺幣 2,400 元以上 9,600 元以下罰鍰，並責令其檢驗。汽車所有人在 1 年內違反前項規定 2 次以上者，並吊扣牌照 3 個月；3 年內經吊扣牌照 2 次，再違反前項規定者，吊銷牌照。
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