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手自排的車可以裝渦輪增壓嗎??可以像硬皮殺一樣有洩壓伐的聲音嗎??還有~~什麼是香菇頭?他ㄉ功用是啥呢??會改變排氣的浪聲嗎?? | |||
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由於怕收到罰單, 所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999, 但就一直被超車, 感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰 我很疑惑耶~ 1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎? 但那些超車人的車速真的明顯快很多, 誤差有可能那麼大嗎? | |||
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明明美規 Corolla Altis 只到 180km/H, 上一代的也是只到 180km/H 通常減十就是極速 (170km/H) 為何國產 Altis 要標到 220km/H ?? 明明開不到 210km/H, 甚至 200km/H 都有問題, 時速表印的那麼廣, 是給人看爽的嗎? | |||
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技術有很大的問題是沒有電 好像所有的纜車都沒有電力 纜車好像都是纜繩拖著纜車走 所以纜車沒有電力 所以裝空調困難度在這 | |||
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其實在罵的都是沒有用過的 | |||
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如果您十年後依然能堅持這樣的主見, 那我就佩服您 | |||
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台灣為什麼不開放國外知名油商進入市場競爭😵 這樣一來或許在價格及品質上對消費者較有利😀 | |||
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用三用電錶量一下正負極的伏特數.若是在18-15之內.=>準備火燒車嗎?高於14.6V就有問題了 | |||
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我覺得加純氧O2不是更好 只不過要注意比例問題 一般的空氣含氧率是20% 而N2O含氧率是33% 所以說加入N2O無非是想提高含氧率 但是在相同含氧率下只要加入少量的純氧即可拉(純氧為100%) 而一般的機械或是渦輪無非就是要增加單位體積的氧氣(含氧率) 加N2O也是其中的一種方法 不過我想問的是為啥沒有改裝成添加純氧的阿? (外加少量存氧應該可以達到跟添加N2O的效率相同) 因為氧氣便宜多拉 1 liter因該是沒有多少錢勒 有技術性問題嗎?為啥阿? | ||||||||||||
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現在天氣熱的要死!乘客會搭沒開冷氣紙開窗戶為了省油的小黃嗎? 我很懷疑是不是腦袋壞了才會....😝 之前常搭小黃!所以認為因該是駕駛及乘客為了解煙癮而裝的成分佔大多數!而非大大所說的為了不開冷氣🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我老爸有個壞習慣, 就是常常一上車剛發動就把冷氣開到最大, 我知道這樣很不好, 但是我大多不會說什麼, 但是最近我有點看不下去了, 也請各位大大說明一下, 一上車就把冷氣開到最大有什麼缺點. | |||
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2,傳統式變速箱在操作上有一點要特別注意的是從R檔轉換到D檔,或從D檔轉換到R檔,一定要過N檔,也就是說最好是等車子停住了在換檔D->R或R->D,或是D->N->R或R->N->D中間過程最好停留1~2秒,且油門全放,否則你的車子一定會挫~挫~挫~,挫不停甚至會有摳~摳~摳~聲,以前要是直接在車子未停或油門未放,直接排R->D或D->R,一定會被教練或老師K,雖然現在的傳統式變速箱都有加入一些電磁閥及TCM來輔助控制變速箱,但物理的慣性定律是永遠不可能改變的. | |||
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http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/report_view.cgi?qry=05/01/2007 CRV將要變得滿地都是,這是許多Honda車主所不願見到的😞 | |||
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那這樣以後貼牌車不就很容易被抓😵 | ||||||||||||
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含碳量下降....那燃燒的是甚麼....石化燃料燃燒必產生二氧化碳...這是國中生都知道的常識....廢氣含碳量降到接近零....那表示油料沒甚麼用到阿....可是省油率跟結果不符....根據原子不滅定律....這係某可能ㄟ....😞😞 | |||
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那為何在歐洲~柴油車佔新車的銷售比例早已超過汽油車?? 而且這幾年都是如此!! 我幫大家回答好了~ 歐洲人都是笨蛋! 😌 | |||
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可是吃酒精汽油的引擎效率有吃生質柴油引擎的效率高嗎? 我想答案是一樣的~還是柴油的效率好! 至於汽油引擎開到掛~我想因該問~從以前到現在有誰沒聽過汽油引擎開到掛的??當然都是老車或保養不良的! 當然柴油引擎也有瑕疵品也受到質疑~但是有聽過哪家車廠說自己的汽油引擎比柴油引擎使用壽命長嗎?? 答案可能已經很明確了~ 至於渦輪的耐用性~ 😀 免驚啦~安啦! | ||||||||||||
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我的觀點是能源的來源和產生方式~ 以汽油來講~石油沒了~汽油也就沒了~ 而柴油來講~石油沒了~卻還有植物提煉生質柴油~ 所以~以延續性來講~汽油會越來越貴~而且有用完的一天~ | |||
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其實這跟消費者的主觀意識有關,某些人認為某些事對他沒啥影響,某些人認為某些事對他影響可大的呢!!! 像我的小T後障板也是異音四起,輪弧隔音不好導致輪胎滾動聲很大聲,但這些對我實在沒什麼影響到。 | |||
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😠 分享我買ESCAPE 3.0三年二個月開8萬多公里的燒錢經驗 1.在開2年多6萬1千多公里時,方向機連桿漏油需更換 ,但已超過保固6萬公里所以自費,用二手整理品要花二萬多。 2.現使用第三顆電瓶 3.目前車子在保養廠準備換第二個發電機及整組變速箱(二手整理品) 車廠報價大約要花十萬左右 保養廠主管也無奈的說,機械的東西本來就會壞, 只要超過保固期範圍福特六和就沒有承擔的責任。 千錯萬錯「福特」都沒錯而是我的錯,錯在我不該買福特的車子。 我心在淌血!如果我是有錢人,我會把車開到福特門市 然後用怪手壓扁,提醒福特六和把花在大肆廣告的錢用 在改善零組件品質不要讓消費者心痛的燒錢。 唉!不知道下回又要壞什麼零件,真的「蔡的等」! | |||
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可是今天聽說變速箱會漏油ㄝ | |||
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每個人開車的感覺不太一樣 以下影片是時車實測的結果 給您參考 1.8 AT https://www.youtube.com/watch?v=9DsPQyEUBRA&mode=related&search= 2.0S https://www.youtube.com/watch?v=DfKknHRqde4 | ||||||||||||
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全塑膠的車說塑膠感太重 有木纹飾板的車說很假 消費者真是難以滿足 Focus這個感覺, 我覺得很有復古風啊. | |||
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我也有看到這個神奇的廣告~ 蠻好奇是不是這麼有效~ 廣告中連那個汽車達人-龐德都有出來說有效~ 😀 | |||
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怕加滿出來滴到排氣管會起火......問題是可能嗎...😰 | |||
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不是省燃料的用意 而是怕起火爆炸吧 因為汽油蠻容易起火的 一但起火 有可能炸掉整個加油站 還是熄火比較安全 😀 | ||||||||||||||||||||||
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但是有很多客人聽到這個,馬上一臉不悅... 「為什麼要熄火?」 | |||
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錯~ 那些沒錢換車的人要如何 錯~ 那些沒的年輕人沒錢買新車要如何 高速公路不是給有錢人開的 高速公路是大眾的 | ||||||||||||
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所以說台灣汽車雜誌的試車報告看看就好 車都不會開, 還敢寫評論? | |||
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壹台9年28萬 壹台4年8萬 | |||
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現在中古車的利潤已經沒有大家所想像的那麼高了,現在國產車如果有2萬左右的利潤已經很不錯了(賠錢的一堆),最主要是景氣差及新車價格下跌的速度快所導致的結果 | |||
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當然有用,這是觀念及車商負責任態度的問題。 作個誇張一點的比喻: 如果你在德國Autobahn高速公路開著國產的camry、teana、雅哥... 有一輛 bmw m3 來跟你挑釁,一次、二次、三次...俗語說輸人不輸陣,輸陣就沒面子,而且在國外總是要為袓國作點事,爭點光,要拼才會蠃,沒拼拼看鹿死誰手還不知到。 最後你鼓起勇氣油門給它加去。一路纏鬥到二百多還不分上下, 這時你開始暗爽:再撐一下,上了250km/H看那M3還有沒有什麼皮條....😆 就要快上250km/h時,突然間你的車子因車重太輕、連桿太細...或任一個車子設計上的問題,造成車子失控翻車了....😰 請問:事後你能要"頭又大"、"欲隆"、"畚田"....負什麼法律責任嗎? 反過來如果是 M3 翻車 BMW 要負責任嗎? BMW 是一定要的:因為"合法的場地"及"合法的速度" | ||||||||||||||||||||||
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另外 Autobahn 不就是德文裡的汽車嗎? 什麼是"汽車精神"啊? 真玄! | |||
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從N檔4000轉, 排入P檔降回600~800轉!! 您車子沒有突然有很明顯的撞擊感嗎? 4000轉時 N --> R --> P 600~800轉 | ||||||||||||
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買了一台舊車,手排的 一二檔在引擎發動的情況下無法排入 但是未發動時可以排入,排入後發動引擎車子也會走 不過一但排出就無法再入檔 不知這是啥因素,想先初步了解一下免得修車廠亂修一通 | |||
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如題...哪裡的路"比較"好 | |||
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1. 燃料費正確的名稱是汽車燃料費,現在不對摩托車,農業機械、漁船等用油開徵,以後改成隨油徵收,當然也不應該對上述用油開徵(摩托車騎士會理直氣壯的說:你汽車燃料費,干我何事??) 2. 隨油徵收是立法院的決議,交通部自當執行,所以你的問題,留給這二個機關去傷腦筋,我又不領國家薪水,輪不到我傷腦筋........我能想到的只有:用像軍用油,不同的的顏色,也許是解決之道.... | |||
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”去年的總燃料費收入和中油台塑兩間的對國內供油總量”=每公升油價需提高3.5元 如果再扣除摩托車,農業機械(含農用車)、漁船等=每公升油價需提高3.6x元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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”公佈去年的總燃料費收入和中油台塑兩間的對國內供油總量” 這個式子不對,供油總量包括汽車與機車,甚至包括不繳燃料費的所謂”農用車”... | |||
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是嗎??你算過嗎?? 把你的式子秀出來看看好嗎?? 燃料費隨油徵收,政府委託學界精算出來的是3.6元... 1.以1200~1799CC為準,年繳4800元 假設平均一公升汽油11.5KM,一公升汽油加3元,那麼一公里是3/11.5=0.26087元 4800/0.26087=18400 意味著超過18400公里,會超過4800元,若低於18400則低於4800元 全數用車者(1200~1800CC)一年平均會超過18400公里嗎?? 我倒認為應該加收18400/16000*3=3.45元,才合理 2.以1800~2399CC為準,年繳6210元 假設平均一公升汽油9.5KM,一公升汽油加3元,那麼一公里是3/9.5=0.315789元 6210/0.315789=19665 19665/16000*3=3.69元,才合理 另外我附合ben68車友的 1.貨物稅應該要降低 ,10~15% 2.汽車關稅應該要降低,10% 3.牌照稅要再細分,最好參攷日本的作法,排氣量+車體大小 | ||||||||||||
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後窗裝橫桿 童卡頭勒頸亡 設計瑕疵 車商敗訴 判賠323萬 汽車改裝注意事項 ◎車內避免裝設重低音音響、霓紅燈,以免分散注意力。 資料來源:仕耀汽車 | |||
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希望來這裡發言的人,都能把彼此當成朋友,不然也當是鄰居 還沒做的事,別人給評語,還可以當意見 已經做的事,別人給負面評語,心中感受必然不同。 | |||
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恭喜你的 阿鐵牽到了..😀 我也想買CIVIC 8 不過是幾年後了 此車的儀表版在中控台上八 你看的還習慣嗎? | |||
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😇聽說代理權明年換SUZUKI太子, 太子的業代不承認也不否認, 太子經營PEUGEOT(標緻)的大方向與SKODA台朔相同------先進口後國產, 初期先賣207 1.4/1.6/1.6HDi及407 2.0HDi, 最終目標把207國產化(因為以前有寶獅國產車) 到時候價格Down下來,喜愛法系底盤小車的人就有福了😀 | |||
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倒是很好奇一件事情 定價策略和產品策略應該無損車子的本質吧? 為什麼大大下次換車的時候,可能不會再考慮honda的車了? 好奇中... | ||||||||||||
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其實有掛租賃牌還是一樣不可以到機場載客,要去開一張類似申請單的東西才可以去(忘記那裡申請),不然一樣會罰錢,只有專門跑機場的計程車才不用 | ||||||||||||
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很中肯的一句話,這一行付出和回收幾乎不成正比......😆 我也打算過完年後就不太想跑了,畢竟樓上有2位大大(坤宇/隨便扯扯)也提到, 要很小心,被抓到就準備罰錢了.... 但我搞不太清楚,這麼多自家接送車,航警有辦法知道哪個是載客,哪個是載朋友嗎?還是真的有攝影去記同一車號進出的Frequency?😩 不過還是小心為上啦. 既然有大大提到,下一次要更小心,畢竟這是非法營業,被抓到只能默認. | ||||||||||||
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問一下如果是高速公路的爬坡段 D檔無力 排2或3檔會不會比較好 2,3檔能適合高速公路這種高時速的速度嗎 以前爬山知道要打低檔 但高速公路爬坡都真的D檔到底 | |||
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”追加發文修改功能?” 此事萬萬不妥... 因為這是討論板,針對某位車友的貼文內容,其它車友也會提出相同的補述或不同的論述.. 然後貼文者修改了發文 就會變成牛頭不對馬尾... 這樣一來,豈不亂成一團?? 打錯字或漏打字,貼文者再發文修正即可...... 註:還沒碰過,貼文者可以任意修改其原來的發言的”公共討論板” | |||
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花個幾十元, 把水箱蓋換新; 還是會拉溫度再繼續抓毛病。 | |||
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真巧~我的大發13年的老車~也有這問題😞 我的毛病是~即使主水箱的水加滿~引勤熱了以後~水會跑到副水箱~但是就跑不回去主水箱了. 我目前的作法~溫度過高時~就停下來讓他溫度低一點時~再加水進去😌. 所以我的小發發~可是隨身攜帶2大瓶自來水已備不時之需呢. 有大大可以建議嗎? | |||
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拿400佰多萬的車比60萬的車怪怪的不是?.外傳福特車變速箱常出問題.可以反向思考一下.開福特車的跟開T牌車的年紀差多少.開法差多少?這樣開法變速箱怎不會常壞?以前速霸路玻璃變速箱不也很出名嗎?台灣FOCUS是拿人家國外變速箱來用.講台灣的爛也許要先看一下國外是否也有這狀況?不然怎會人家不爛就是我們最爛?然後馬三不爛就只FOCUS會爛???網路三人成虎.不要看不慣人家車比你家的會跑就糟蹋一台好車啦.這種人心態真要不得... | |||
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追就是指cefiro跑在tiida後面,一直無法超越tiida,但並沒有說是哪種追法 既然你也知道是這重點,何不當初就先寫出來呢? 如果一開始就點明是tiida先過收費站,cefiro後過,而且cefiro被慢車擋住,所以一直加速到180才追上tiida,這樣就不會有這麼多爭議了 看你的原文,第一點是cefiro追tiida要追到180才追得上,第二點是tiida遇到車才慢下來,看的人會直覺認為,萬一tiida沒遇到慢車,cefiro到180都還追不上tiida,建議在明眼人面前不要用這種帶有暗示的說法,否則對方會認為你是故意在誤導 | ||||||||||||||||||||||
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首先我並沒說海放cefrio 也搓是追了 何謂追? 另外tidda跑到180決不是慢拖 有機會你開開看就知道了 廣告會寫這麼簡單 拜託😰 有機會開開看在來罵吧 | ||||||||||||
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這位兄臺越辯越亢奮. 真是阿彌陀佛. 兄臺.善哉.善哉. | |||
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跟你這種白痴沒什麼好說的, RX、ES一向是台灣LEXUS的搖錢樹,連這個都不知道還要硬掰,只能說你夠蠢! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這種白痴的事情,你自己花錢去買吧~~~ 想要看免費的資料,你當大家跟你一樣姓笨名蛋嗎? 真是隻不折不扣的驢蛋😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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誰跟你說話了???????????自作多情呀你 連回覆誰都看不懂,真好笑~~ 也難怪會一再鬧笑話了,先說IS賣得比RX好(哈哈哈 大笑三聲) 再說IS賣得比ES好(哈哈哈 再笑三聲) 不管不管RX、ES、IS誰賣得好,可以肯定的是都比X5、ML、5、3、C系列賣得好太多了 哈哈哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ES賣得好不好,超越車訊1-10月份翻一翻便知道, 賣得好還需要解釋???????你有沒有大腦呀? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒重用真帳號,申請一個假帳號來狗吠,也不容易呀 呵呵 真是苦了你了 閭但一個😀 | ||||||||||||
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絕對比你有本事多了~~~ 你連150萬以上的進口車單一車種的銷售總冠軍都不知道,還能對你說些什麼? 不要急著幫雙B辯護什麼啦,多去看看客觀的資料,雙B真的把你們這群人騙得團團『賺』 丟了錢,還叫雙B一聲爹~~~呵呵 | ||||||||||||||||||||||
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該去作功課的是你,無知當有趣! RX350不管去年跟今年都是150萬以上的進口車的銷售總冠軍, 超越車訊每個月都有將各車種銷售量排到100名,還沒看過RX在IS後面的, 你真的可以再無知一點,雙B就是因為有你們這群愚忠的笨車迷,才可以撈這麼多錢,笨蛋又一個😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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隨大: 你不覺得有相反意見就被罵嗎? 你覺得這位兄臺已經到了....... 嗯.怎麼形容? 別再找罵挨啦. | |||
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聽你在鬼扯,誰不知道LEXUS RX350、ES車系都賣得比IS更好 為什麼賣得這麼好遙遙領先的RX、ES還是各降了10萬? 看你講話就很想笑...沒邏輯兼沒知識!照你的邏輯,BMW全車系降價原來是全車系都賣輸別人呀?哈哈哈 | ||||||||||||
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無逃亡串供之虞,就可以交保 這個交保倒是沒有那麼離譜吧? | ||||||||||||||||||||||
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因為 ...有點矛盾.... 緊急煞車時,如果你會緊張到把煞車踩死,難道就不會緊張到忘記閃避障礙物? 緊急煞車時,如果你有本事用ABS閃避障礙物,那緊急時控制煞車不踩死應該也不是難事才對! 所以...我看過一份講ABS優點的資料...忘記是哪裡的了! 有/或沒裝ABS,和意外事故比例似乎還沒看出有啥關係。 😀 | |||
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