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很漂亮喔! 只改外觀嗎? 輸出如何啊? | |||
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人家是英寸,你是用台尺量的 | ||||||||||||
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什麼車?? | |||
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人家是英寸,你是用台尺量的 | ||||||||||||
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我的輪胎是185/60R14,可是我實際量鋁圈是13吋,為什麼會不一樣?有沒有人可以解釋原因?謝謝 | |||
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那如果一直買一直燒,都燒光了那怎麼辦 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果再買一台又燒掉那怎麼辦 😆 | ||||||||||||
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😭 換購馬自達邱比特2手車,里程8萬公里不到,竟然車停妥後約2小時引擎室冒煙自燃,引擎室幾乎全燒毀,請問有過類似經驗的車主,後續該如何處理???拜託教教我!!!! | |||
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我的引擎寫V6 30V,這樣代表一缸有五個汽門嗎?一般不是都一缸四汽門(2進2出)嗎?不解耶😞 | |||
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🙂🙂 那是屬於哪一種版本? 🙂🙂 | |||
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🙂🙂 METROSTAR 2.0 是 黑色引擎(版本5號?)+ 版本4號最佳化變速箱 的版本嗎 🙂🙂 | |||
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小弟追蹤New Mondeo新聞一年多了,從滿心期待到不期不待,中間當然經歷過許多失望(期待太多的結果),所以才萌生且戰且走的想法,如果可以一次到位就好了,我不知道FLH的考量是什麼,也許真的像某前輩說的那樣,Wagon自己在歐洲都供不應求了,哪有閒工夫管一個小小的市場。 | |||
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挖靠 有誰知道 actsao2 與 甩一甩 與 kk 三位是什麼關係??? 原來人不能隨便欣賞 ... 😌 | ||||||||||||
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哦? 那表示我的黑色 Zetec 引擎跟您一樣是版本四號,勇猛無敵進口版本 但我的火星塞怎是四顆一模一樣規格的哩 .... 😵 | |||
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挖靠 學問這麼多,真是長知識了 ... actsao2 車友 個人猜想您的愛駒應該是黑色引擎的 99M,銀色橫柵水箱護罩,對吧? 醬我的M2000(2000年1月出廠)是黑色引擎(版本5號?)+ 版本4號最佳化變速箱 囉?? 老實講,一、二代Mondeo 車系從93年進口一路跌跌撞撞,搞到2000、2001年產品末期時問題也修正的差不多了 找到對的原廠 + 技術純熟的技師,是咱們養M車的最大保障! | |||
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看完頭都暈了 😩 | |||
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不過我看您的文章好幾篇了,還是搞不清楚您的Mondeo坐駕是哪一款,如果是我想請教的上一代的話,能否提供一些建議呢,感恩喔。 | |||
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我的 mondeo 交車至今,五天了... 不管我怎麼看,橫看,直看,側看,頭歪歪看...就是看不出來儀表板有斜斜的! | |||
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請問我的發文哪裡有問題,這樣也要給壞評?這個制度真的是可以廢了.... | |||
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因為講求環保..膠扣用的比較多..拆多了..開久了自然容易壞.. 日本車螺絲比較多..當然會比較堅固耐用.. | |||
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挖哩勒,mondeo排不進十名內 | |||
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中油的油老實說~ 跟大賣場嘉實多GTX 10W40(75元一瓶)用起來沒什麼差別! | |||
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"站上傳說"賣到缺車的mondeo tdci賣了幾台? 壓單五個月+蜜月期效應 的結果是多少? | |||
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🙂、中油9000SJ、9000SL 9000SB 請問大大們使用過後情況如何 | |||
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現在什麼都漲, 大家好像越來越難過日子. 可是很奇怪, 那我因為漲價而多付的錢到底最後是被誰賺去了呀? | |||
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原來, 雖然 actsao2 車友的現任愛駒 -- 二代MONDEO還頭好壯壯,強筋勇骨之際, 距離換車還有一段不短的距離,就已經開始在對 TDCi Engine 做起功課了!! 小弟真是佩服至極,不過,actsao 兄可以多多分享一些您這位「柴油準車主」的心得嗎? 光貼 google 連結人家看不懂啦 | ||||||||||||
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最近去保養廠保養,曾問起柴油車零件的問題,老闆說他去參加研習時, 講師說:一隻柴油噴油嘴要價一萬多。 不知是真的還是假的?!😩 | |||
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咦? 請問你是沒手沒腳嗎? 不會自己倒嗎? 還是沒喝到那一杯水你會渴死? 會掛掉? 怪,為什麼還有這種花錢就是大爺的心態? 真想要那種服務不會多花一點錢去金錢豹唷? 保證讓你從頭到腳舒舒服服的,從腳爽到尾 | |||
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前幾天總算把定速安裝完了 因為每天上班約80%都在高速公路 所以定速真的非常好用 請問板上有定速的大大們 你們拉那條線到電腦的時後是 走前輪拱再拉進引擎室的嗎 因為安裝只用手進去拉 也不知道有沒有閃過避震器 大家回廠都用原廠機油嗎 我有找到原廠那瓶10W40的油12瓶3280元 0W40也才5520元 算一算省了好多 不知道安不安全 還是板上大大有機油推薦嗎 | |||
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喔對, 你沒提醒我都忘了, 你說到重點了 這台辦到好大概要快90喔 像你這種口袋不夠深的人, 只會出張嘴到處批評的人, 看看就好, 別真的去買😀 | ||||||||||||
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等這台量產 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7221 | |||
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mazda2 新車外型好看安全(撞測五顆星) 剩的錢留著加油… | |||
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307 HDi 9x萬 省油大扭力 特別 | |||
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該自調油品對油路和噴嘴的傷害很大.. 因為這種油潤滑性不足..會造成噴嘴阻塞..油路不順.. 等著修車就好了..尤其現在都是轎車都是高壓噴嘴..噴嘴更細.. 加下去..必死無疑... PS:新聞提到的化學藥劑..應該是乳化劑.. 可以把柴油和其他油品混合.. | |||
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這位大大 你每台都打壓 盡開一些笑死人的條件 請問你到底要瞄準哪一台? 你一直想打壓讓柴油車賣不好 然後才要撿便宜 你也鎖定壹台或兩台吧 你打壓那麼多台 你買的玩嗎你? | |||
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以里程數來說,或許是可以繞個兩圈 但是,以台灣的路況來說,可能會經過蠻多鎮城鎮跟紅綠燈 是否可行? 在沒有任何證據佐證是否可繞台灣兩圈,就用這個當廣告詞似乎不怎麼恰當 (當然,其實很多車廠都這樣做 :p) | |||
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想不到生質柴油的製造如此簡單 既沒有柴油臭味 又屬於"0碳"燃料 那個人就在自家門口用大鍋子 就開始製造柴油了 太屌了 門口就可以製造柴油 讚辣,年底就餵他喝這個 | |||
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原廠要價3800也太貴了吧!!😲 | |||
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😀 比我家125機車還省ㄟ?? 看來台灣機車工業有待改進 | |||
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有一點很奇怪... 大C.C數的車子,引擎轉速可拉很高的高級車原廠裝這樣(例雙B,L牌..等) 好像沒人懷疑這樣會使散熱不佳... 但才1800C.C的車 應該不至於吧! | |||
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柴油引擎與汽油引擎最大不同在於省略了點火系統.. 所以說柴油引擎毛病..會最多的一定是柴油噴射系統... 只要柴油噴射系統不出問題應當都沒問題啦.. 再來要注意的就是增壓渦輪本體耐用度.. 其他就跟汽油引擎沒兩樣了.. 柴油噴射系統.越做壓力越高..越精細.. 代表其噴油嘴孔徑越來越小.. 柴油濾清器濾網材質愈精細.. 所以柴油品質要求也越來越高.. 會發生問題一定不外乎柴油濾清器濾網雜質賭塞.. 或是管路有水氣產生鏽蝕雜質..賭塞油路或油嘴.. 上述會發生之狀況.一般來講不是車舊就是倒楣加到濫油.. 或者是保養不確實.. 小弟僅知的一點皮毛.. 希望大家受用.. | |||
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原廠的改裝配件!! | ||||||||||||
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🙂😊請問有人在玩線上遊戲跑跑卡丁車嗎? | |||
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VW已經賣多少台 TDI了 過保的TDI 也不少了 還再說現在只有一年多的柴油車?? JASON有什麼問題就發問吧 問題具體一些這裡的柴油車主才能給你回覆 或是你有MSN 也可以加入我 | |||
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我想加裝2005GLOBAL LANCER前後下巴,不知道台中市哪間店的改裝水準最好,哪為大大知道,最好是有店名和地址,或是店家大概位置,謝謝!🙂 | |||
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新聞這幾天報導汽車共乘經濟性!害我老婆也在公司跟同事搞共乘!被我嚴加制止!一樣米養百樣人!今天還看新聞說有男生在馬路上拉共乘客!假如過兩天遇到是色狼呢!或是到目的地後漫天要價呢!這發生危安事件新聞局也不用負責阿!受害的都是無知人民拉! | |||
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國產版的MONDEO 有幾個地方與國外有些不同: 1.柴油頂極版的五幅式輪圈(國外的五幅式輪圈比較好看) 2.中置台按鍵是黑色的(感覺較有質感 ) 3.方向盤兩側似乎少了黑黑的按鈕 4.排檔前後共少了些按鈕(國外版的有但不知要做什麼用的) | |||
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對呀!最近幾次都是自備機油回原廠換,原廠的機油是一公升396元(個位數我不確定)。 所以我的車需要6公升,光是機油在原廠就要接近2400元,而且連家樂福的MOBIL 1 5W-50合成機油也漲價了,我就乾脆換好一點點的鐵罐機油。 | ||||||||||||
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大家都錯怪 actsao2 了 他老兄看起來反 MONDEO,反柴油車,其實他自己開的就是二代 Mondeo,而且車況養得好的很,也樂在其中 柴油車其實他自己愛的很,相信以後也是潛在的柴油車車主! 為何他(以及他的好兄弟--kk黨)的言論總是反柴油車? 答案是,他不喜歡大家把柴油車搞大,把MONDEO、FOCUS搞大,把福特搞大 這樣以後他要買車時才能砍到好價錢 ... 這就是他的目的 .. 😌 個人是不表贊同啦 | ||||||||||||||||||||||
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關於鐘錶品牌.大家比較喜歡哪種品牌阿.或者比較保值.我是帶勞力士不過是基本型 | |||
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會多看一眼,但是不會想要拍下它~ 網路上基本上都可以找到相關的圖片 | |||
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actsao2兄對於反對柴油車一務不遺餘力 也算是達人一位了😀 | |||
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傍晚聽說明天汽油要漲價 趕快開車出去加油... 為了趕快去卡位..以免排隊排太久 一不小心車門邊擦到了車庫的柱子... 好像有點嚴重... 車門漆被A到多處脫落..車門稍微有凹陷(仔細看才清楚) 好難過 為了省個200元...不曉得要花多少錢鈑金烤漆 有哪位大大知道一般要花多少錢嗎 (沒心情去照個相上來)😭😭😭 | |||
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油價漲了,燃料稅隨油徵收呢??? 😌 | |||
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剛才帶著MONDEO要去中油加油站喝柴油 等了老半天 輪到我的MONDEO 居然中油加油站的柴油出油孔都插不進油箱口 真是給他😠😠😠 所以MONDEO的柴油車主注意一下不是每個加油站 都有合適的柴油加油槍 | |||
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太貴了 | |||
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no..no..no.. 叫那開版的、拿他那台New Mondeo 柴油頂級..現在去賣車商看多少錢。 就有40-45%/新車的車價啦、而已剛好而已、不可能超過! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我想請問一些有關TDCI車系的問題,請知道的人多多回答,謝謝 1.TDCI在保修上會不會比汽油車費工費時呢? 2.在一般的保養上費用約多少呢? 3.供油系統中有那些零件是固定時間要換的?費用大約是多少? 4.在TDCI油路系統中需要保持絕對乾淨,我們的超柴目前可相信嗎? 5.請FORD TDCI車系車主現身說說使用心得好嗎? 小弟原本是打算outlander,但是想到油價貴,雖說outlander油耗不錯,但是不能跟柴油車相比, mondeo TDCI是真的不錯的一部車,但是對FORD的技師的專業度也不知道訓綀的夠不夠? 深怕省了油錢花了冤枉錢,我不想挑起二部車的紛爭,我也知道二部車是完全不一樣的, 所以別跟我說找相同的車比,我只想知道一些問題,請有經驗的人或車主幫忙回答一下, 售車業代就不用來了,因為我不想聽你說~~賣房子的小胖大你可以說,因為你沒賣車了... | |||
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+1 目前使用polo1.4 基本保養費是上一台FORD1.6的1.5倍以上 零件就更不用說了 建議買車時也將後續費用列入考慮 另外 保固也要留意一下 | ||||||||||||||||||||||
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6/2油價漲定了,油價一直漲,可選擇ford柴油車較省油。柴油車沒有分電盤,點火線圈,高壓線及火星塞等,在保養花費上便宜,您可以考慮。 | |||
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車輛受到震動都不會叫(我刻意晃動車身),如果停在路旁被刮被撞,那我就不知誰撞的唷?! 還有設定防盜時我用鑰匙開後行李箱會叫,但是唷,卻沒辦法用遙控開後行李箱。 | |||
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一樣的稅金為何不選GOLF 2.0tdi呢?價錢也差不了多少 | |||
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我是MONDEO的訂戶 此車本人試乘過兩次 都在有上下坡的小山路試乘 曾經在過S彎道以時數100KM過彎 MONDEO依然從容不迫 前面BENZ的車主 看到MONDEO快速進逼 自動閃邊禮遇MONDEO過去 在山路連超3部車 一氣呵成 真爽🙂 | |||
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這只是新車販售的手法罷了~~~😵 怎麼可能缺車,是車商缺錢才對吧~😆 | ||||||||||||
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真是好奇怪的論調 竟然不準別人試開 u-car該關門了 因為他開過應該也沒買 然後汽車雜誌該關門了 因為他開過法拉利名車也沒買 就是有你這種人 專門造成別人內心壓力 觀望不行嗎? 奇怪 | |||
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開過的人大部份會喜歡 我感覺妳是要人別去開 讓大家覺得開是一種罪惡 | |||
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有必要連試開都不准人家去嗎???? 還是你會害怕 大家開完都會愛上他?? | |||
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我5/10訂車 鐵灰色 現金99萬 送隔熱紙 但我和業務換海馬牌腳踏墊(等將來有出Mondeo專用的再給我) 業務說本週交車給我 拿到車我在上來PO油耗 看看有啥優缺點 訂車當天是晚上 有小試一下下 整體來說還好啦 沒有定速比較可惜 還有他的大燈不是很亮 和我目前的CRV3 2.4 比起來差很多 空間還不錯 隔音 加速力道和BMW520 D 比起來差一點 一分錢一分貨 不要要求太多 每個人對車的需求不太一樣 不用太過嚴格要求 好車很多 就看你是否買的起 適合自己的需求最重要 就像這一次買Mondeo 我要的是 空間大 省油 我的阿V不省油 最近一次油耗 加150公升跑1044公里 9成都在台南市區 平均一公升跑6.96公里 以上供各位參考 | |||
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前幾天還去試VOLVO FH500及FM12,業務還叫我考慮清楚後再買,跟賣一般汽車的業務不一樣!😰 | |||
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聽你們這樣講,我也好想去試乘喔!最好旁邊也坐個漂亮女業代。開版大,不知你那位林業代長的如何??😀😀 | |||
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😵這星期去福特的門市看車及試駕新車,不蓋您人好多ㄛ!試駕還要排隊唷..以前去福特都不覺得有這麼多的人,可見大家有志一同對這台new mondeo都很欣賞,而在試駕過後也讓我覺得不虛此行,new mondeo真棒! | |||
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其實平心而論, 這台MK4車車,賣的就是S80底盤+柴油引擎+愛信6ST+17"寬胎及車頂電漿焊接(業代說的) 內裝和配備老實說除了B座出風口和那超炫的整合式Screen,整體佈置和用料並沒有上一代MS好. 像 1)壓花就沒有全部都是軟質的 2)引擎蓋頂起不是油壓的,而是一根棒子頂起....(連新馬6也是) 及前面小弟上述於1樓首頁所提的. 倒是關車門聲比上一代更為紮實渾厚, 因只草草看過3次,並沒有請業代一一逐步介紹每一細節 若以內裝故跟上一代MS A+比的話只能拿80分. (上一代約85分) 但若以操控及而言,MK4可拿90分實至名歸. (上一代就略遜許多只能拿80分) | |||
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一定要有買車才能評論??? 那這個討論板可以關起來了,因為"只有買車的人才有資格評論" 那網路上一堆人整天在討論"某某超跑很正,某某超跑多好多好",那他們都該閉嘴囉?? 這世界真的變了,太自由不好?? 那還是趕快去回歸祖國吧😌 | |||
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完全跟不上時代的進步 只會亂學 永遠自己最大 你的就是我的 我叫你做你就要做 臉皮很厚 個人對阿六仔的印象 | |||
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其實這台車優點很多也很想買😍 但我不敢領教福特的售後服務😵 | |||
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一定要去試車 因為真的 你應該會愛上他 不過檔位銜接跟沒有明顯的引擎聲浪 還請陳大哥幫忙注意 我真的感覺不到 我認為會跟開大型玩具車一樣 | |||
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我也沒說是甚麼車種不好、只是單純討論柴油引擎而已。 然後告知外國討論版、他們所討論的真相而已 (沒有招搖撞騙造假喔)。 我只說認識舊款 汽油Mondeo 、相信新款 汽油Mondeo 也差不多吧; 但柴油引擎款的、就不曉得囉! | ||||||||||||
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柴油引擎的保養和汽油引擎相同,不外乎引擎機油、機油心的更換。柴油引擎沒有分電盤、點火線圈、高壓線組及火星塞等,在保養及花費上都較汽油引擎簡單便宜。也因結構的不同,柴油引擎的耐用性比汽油引擎多出2倍,壽命可達85萬公里。 😍 | |||
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老實講 我比較相信 柴油車主的 know how. 在這篇裡面誰是柴油車車主,還花這樣多力氣來費心解釋,大家都看得很清楚 柴油車到底是不是有錢人才玩得起的玩意, 看看歐洲小汽車,柴油車佔幾% 大概可以窺得一二 如果柴油科技的發展過程,而且是對環境、對能源、對車主的荷包都有利的發展,還要遭到質疑的話 那也是無可奈何 至於打從心坎裡反柴油車的,又是何必? actsao 兄您不也是 Mondeo 車車主嗎?柴油渦輪 Mondeo 即將上市,您這樣不高興嗎? 😌 | |||
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TUSON柴油版剛上市時使用一般柴油通用油 結果DFP堵塞率偏高疑是油品問題 同樣情況歐規進口柴油版FOCUS也發生 國產FOCUS柴油版解決方式為拔除及改良進氣 TUSON柴油版因權限只能從機油下手因為遷涉電腦設定 不是想要拔就拔 | |||
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========================================================= 現在討論的目標到底是柴油小汽車還是柴油重車?? | |||
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簡單的說: 汽油車 → 好修理、車主大多可以DIY,民間車廠大多會修理 柴油車 → 車主大多無法DIY修理,民間車廠大多也半生不熟,一定得回原廠 這篇有優缺點:看了就知道柴油車的修理、和零件要求,可不像汽油車這麼簡單就打發的! http://www.thbstc.gov.tw/doc/%E9%9B%BB%E8%85%A6%E6%8E%A7%E5%88%B6%E5%85%B1%E8%BB%8C%E5%BC%8F%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%BC%95%E6%93%8E%E7%9A%84%E5%84%AA%E7%BC%BA%E9%BB%9E%E8%88%87%E7%B6%AD%E4%BF%AE%E6%87%89%E6%B3%A8%E6%84%8F%E4%BA%8B%E9%A0%85.pdf | |||
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自己到google找啊! 幫你找到一篇: http://tw.myblog.yahoo.com/cncsa.tw/article?mid=14 | ||||||||||||||||||||||
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輪胎其他規格一樣 也就是假設215/55/17要比215/45/17 扁平比55要比45重量要來得重嗎? 重多少勒?😞 | |||
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一樣多是跟哪個比一樣多到靠北.......... 汽油引擎不多嗎..... 請問現再哪一台柴油車有用火星塞... 找一些廠商的網址連接就以為自己什麼都懂... 還是第一次聽到柴油引擎用火星塞點火勒... | |||
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老大 可不可以翻譯阿 展現您偉大的語言能力 拜託了 | ||||||||||||
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柴油引擎的保養和汽油引擎相同,不外乎引擎機油、機油心的更換。柴油引擎沒有分電盤、點火線圈、高壓線組及火星塞等,在保養及花費上都較汽油引擎簡單便宜。也因結構的不同,柴油引擎的耐用性比汽油引擎多出2倍,壽命可達85萬公里。 😍 | |||
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有這回事? 我前個工作就是台北-桃園跑,一天100km 開的是1.5小車 怎麼覺得開高速公路的老化程度遠比跑市區緩和? 不但換下來的油變清了,輪胎磨耗也慢 對汽車來說,100km是小意思吧??? | ||||||||||||||||||||||
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是喔....那這樣我懂了!!! 可以減輕重量!! 各位大大謝謝你喔 | |||
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看看就好 大陸很多跨省份公路或村莊道路,常有攔路打劫或殺人的事件 不要命就去試試吧 會發表出來的應該是沒事的 看看就好 | |||
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熱車、是龜毛人在自我陶醉的做法之一! 我從未熱車、一上路就是急速加速上百, 車已經10年了也跑超過10萬了、引擎從未修理過, 現在還是非常強悍、反倒是車室內裝開始養化了開始破裂。 | |||
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但是像我車停在地下三樓 爬車道不可能維持在兩千轉以下啊.... 這樣的情形該如何是好? | |||
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都是陳水扁當這什麼爛總統, 薪水不漲物價漲, 讓台灣人生活都要過不下去了啦! 叭~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ | ||||||||||||
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福特原廠認證的中古車有一台FOCUS TDCI 四門 2007年的 賣54萬左右 還沒去看過車,不知道這種價格可不可以買啊 原廠認證的金標準回收車真的沒問題嗎??? 這台柴油車到底好不好,之前聽說FOCUS品質不穩 會不會買回來要常常修啊 = = 而且FOCUS的零件怎麼都這麼貴 | |||
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偶覺得偶住這邊開車比座捷運還慢很多.. 哈..所以我已經做好準備啦.. 座便宜有能源稅補助的公車捷運啦.. 開車的各位大大辛苦啦.. 國家就靠你們啦..😀 這個偶支持馬上辦 | |||
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台灣小, 說愛地球要課能源稅, 進而說甚麼今天不做明天會後悔, 那是自我膨脹. 大國的義務, 小國拿來搬石頭咂自己腳. 燃料稅含油徵收就可以解決的事, 不必另外開徵新的項目. 想加稅, 把燃料稅的稅金加重即可. 剩下只是稅金的分配問題. 算了, 隨便他啦. 要怎麼搞都他的事. 他說的都對. | |||
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的確吃飽太閒..😌 | |||
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希望能源稅只是脫口而出,隨便說說而已..🙂 | |||
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....鯊魚打八號渦輪你說耗不耗油........... | ||||||||||||
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😇這讓我想起,以前曾有人在花蓮縣政府的論壇發言, 希望縣府在車站或景點設立司機休息室,免的遊覽車司機一值待機耗油污染環境。 事實上遊覽車會一值待機,應該是要讓車室預冷,以免遊客上來不舒適。 像這類情形不曉得算例外還是要罰...😰 | ||||||||||||
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01 是個、沒甚麼人去發言感想的網站,都是他們內部管理員在互相討論(撐場面)。 因為01不容許個人感想、一但你發言不是贊助廠商喜歡的評論,就馬上被禁止發言。 | ||||||||||||||||||||||
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台灣人真的都被寵壞了.真的有錢就是老大嗎? 這種貧窮落後的心態實在無法恭維 | |||
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每次熄火前等渦輪冷卻還挺麻煩的 前幾天裝了Buddy ciub的延遲熄火 現在是設定一分半 鑰匙拔掉後螢幕會開始倒數 缺點是熄火前無法用遙控鎖門 必須手動鎖門 除了延遲熄火外還兼具電壓錶跟密碼發動的功能 未發動前電壓12.2~12.4V 車子發動後12.8~13V 估計發動前電壓降到12V以下電瓶應該就好換囉 這顆電瓶再三個月就滿三年了 原廠是建議三年換一次 我打算等電壓衰退再換(現在電瓶很貴低)😰 密碼啟動可以設定四位數的數字密碼 沒有正確的密碼是無法發動車子的 也可以不設密碼(怎麼感覺有點像玩命快遞) 給小偷先生多件事做也不錯😀 | |||
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馬神一當選 原本要燒炭的都去買車子了 媒體是這樣操作的 | |||
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嗯, 自從 322 馬英九當選後, 都沒有貧窮家庭燒碳自殺民不聊生的新聞了 | ||||||||||||||||||||||
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好啦,如果急煞車,散熱效果或許是不會跟沒遮蔽時一樣好,但這有多重要就看車主怎麼開車吧。然後,看你是要保護那個貴貴的輪框,或是要常常享受急煞車的樂趣吧。再不然還有一個兩全其美的辦法,可以天天洗輪框啊!😀 | ||||||||||||||||||||||
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你錯了、你怎麼可以這樣講,你應該要鼓勵他們去買、當市場前鋒, 讓他們把台灣柴油轎車市場、零件供應搞穩定, 再把疑難雜症讓修車師傅學到精通,在一切天合地利的時候、我們再去買 你這樣一提示、那誰會去當白老鼠,你要當白老鼠嗎? | |||
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好奇actsao2是否有開過或是擁有過柴油的轎車 不然引擎雜音一堆、引擎油垢、車內臭柴油味、後面一遍黑煙、車子抖動...這些現象你是怎麼知道的?猜的? | |||
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柴油車的使用經驗,我有超過百萬公里的經驗。 新型的共軌噴射也有10萬公里的經驗(1998年VOLVO B12 420HP)台灣最早引進的共軌噴射遊覽車。 各位真的多慮了,柴油車保養不但便宜些耐用,不是汽油可比擬。 國產柴油車唯一的缺點就是檔位太少,無法發揮柴油車的特性。柴油車可用的轉速區域較窄,需搭配最少六檔以上才會好用。 就拿VOLVO B12來講;Low6檔、Hi7檔,共13檔,任何車速皆可以最大扭力1300~1700轉行駛。 以上是個人的經驗。 | |||
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這東西是碟盤保護蓋,功能是碟盤在高溫狀態, 如被潑到水防止碟盤變形,多少會影響碟盤散熱, 但也不至於讓碟盤無法散熱。 | |||
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又來這種壞一支要換一套的妖言了... 順帶一提...柴油車汙染排放量比汽油車低...有空可以上網看些法規... 不要再誤導消費者了 | |||
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重點是事情發生 福特六和就推的乾乾淨淨 例如有不少人有類似車子毛病的情形時 就只丟給各經銷商維修廠 還說他們六和沒有維修人原 靠勒 你們自己生產的東西應該要自己想辦法解決阿 臺灣的福特阿 沈董等那一些高層 不要只為了升官 搶大陸市場 做表面廣告而努力 臺灣也許市場小 大陸那邊消費意識也是越來越高 到時有一天包圍你們的人數會多到你無法想像的喔 包括其他車廠也是一樣的啦~ 😠 | |||
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真的還假的?😲 | ||||||||||||||||||||||
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不換省下:50萬 🙂 | |||
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去01作調查較好.有LEXUS專屬版 | |||
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他是想買什麼車? | |||
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柴引原本就是大扭力, 馬達本身也是大扭力, 兩個相加....搞不好用三檔就可以起步了.... | ||||||||||||
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付錢的人喜歡就好了, 沒必要這麼酸吧😰 | ||||||||||||
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我買台灣貨 中國製的是 黑心-NCAP | ||||||||||||
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盡量不買不用支那人做的東西 | |||
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乾脆一點 ... 直接放寬到100吧 | |||
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看雜誌 底盤穩很多 殺山路可以輕而易舉 是這樣嗎? | |||
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開始通車之初,沒有擔當的官員接受了白癡專家的愚蠢建議,訂定了全台灣第一條也是全球笑話級的北宜高高速公路速限標準,如今雖欲放寬,但已造就了許多價駛人至今仍揮之不去,甚至幾十年都揮之不去的雪隧開車心理障礙, 真是他媽的該接受天理報應. | |||
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引擎出力大、16吋寬胎止力大, 所以力量完全由引擎到輪胎之間的 變速箱和機械零件所吸收承擔, 如果是較弱的變速箱裝16吋寬胎、沒多久就會掛了, 如果再是17吋寬胎、那掛的更快。 focus就是典型的例子 | |||
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小弟最近想定一台 new altis 但第一次買新車😵 想問有買 new altis 的大大 價位跟可以凹捨麼配備🙂 謝謝 我是要買1.8e 基本款的 64.8萬😇 | |||
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本人開柴油車,為了省油的緣故,聽說中油油品較佳,上次去台塑加油站加油,工讀生說柴油一直都有汽泡,難怪感覺這次跑的里程數較少,好不容易找到中油直營站,居然沒賣柴油,不過有查到少數中油直營站有賣柴油,究竟中油與台塑柴油品質是否有差呢? | |||
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大型電動玩具車吧 你認為她可以以正常速度在正常道路行駛嗎? | |||
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我很貪心,還想要外加4wd+HID+KEYLESS+PUSH START 120萬我可以接受🙂 | |||
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謝謝 actsao2大哥的留言. 據我所了解, 全合成機油通常較薄, 因此較適用於5年新的車輛. 過舊的車子會有漏油的考量. 這完全是因為橡皮圈因壽命的關係而導致彈性疲乏. 礦物機油通常較厚所以不會有上述問題. 但是, 您個人比較偏向 歐系, 日系, 或美系, 的機油呢? 再次向您說次謝謝. 祝好, Kind regards, Carlube.TW@gmail.com | |||
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小弟可以完全理解您的說法, 依據您的經驗, 常更換機油是為上上策! 那麼, 如果全合成機油和礦物機油的價格相近, 您會選擇何種機油呢? Carlube.TW@gmail.com | |||
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小車就是小車,裡面再算有賓士級皮椅、音響、空調..................還是一台小車。 我覺得Yaris和無尾的March應該一樣價位..................42萬。 62萬,腦筋秀逗。 | |||
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T牌的愛用者又不見了 快出來為你們的車說說話呀 | |||
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重心較低的車果然極富駕駛樂趣🙂 | |||
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之前常看到一堆用鍵盤開車的人 常說Altis有多爛...😰 看來...我要對國產ALTIS完全改觀了! 😇 | ||||||||||||
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yaris有改裝套件了嗎?🙂 | |||
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美元狂跌的時候,進口車商都說匯率升值,所以進口車報價調高 😇 現在台幣狂升,也沒看到進口車便宜一點 😵 坑人阿 😰 | |||
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這是個好問題😆 回家把我家的T牌車全部研究一遍EXSIOR ,COROLLA🙂 報告目前發現我老婆的小鴨灌水最厲害ㄝ,果然是快樂表😵😰 | |||
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誰支持貪瀆? 綠官被抓都是幾百萬幾千萬 每一個都乖乖入獄 藍官被抓都是幾億幾十億幾百億 每一個都是烙跑去中國或美國 誰才是支持貪瀆? 你可以嚴厲批評民進黨 但是當你支持國民黨還說反貪瀆 祇是讓人笑無知而已 | |||
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"慣竊"?😲 那這次進去一定會被好好再教育了、要他們背熟所以大官的車型車號,才放他們出來! | |||
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開個車老是擔心被拍照 規定的那種速限真離譜,又不是騎摩拖車 一點開車的樂趣都沒有 在國外會這樣嗎 有點像是變相加稅 買台新車卻只能開100,想想還是開福特嘉年華就夠了😌😌 | |||
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實用的車種、少的可憐,沒用的車種、特別多; 好像都是些外國被打入冷宮的唾棄車種、都分配到這兒來了。 | |||
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可是除了車價外,美國的物價也是台灣的兩倍以上,尤其是人工更貴.一客最簡單兩道菜配一塊排骨的排骨便當都要台幣$200起跳,三菜一飯的自助餐便當也得台幣$150起跳.而且大多都還很難吃. | |||
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請問一下eclipse造價多少?? 保馳捷的造價多少?? 這就像拿賓士的C200去跟S500比較一樣 | |||
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靠~~~~~~~~ 市長的車被打破玻璃,音響被偷 就找人來找指紋 小市民的車被打破玻璃,音響被偷 就隨隨便便的說~~阿找不到小偷啦,就算找到小偷,也找不回音響,妳報案也沒用 大細漢差駕錐~~~肯 | |||
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柴油房車、算進一年內才興起。 我比較在乎、如果買了,3、5年後,毛病開始出來的時候, 師傅不知有沒有能力診治、不是去當白老鼠喔。 因為現代的汽油引擎、雖然很普遍但一些特殊毛病,還是照樣考倒一堆師傅。😩 | |||
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