[U-CAR長途能耗]─Jaguar I-Pace挑戰臺北臺中往返不充電
Jaguar I-Pace發表之初,最吸引目光焦點的幾個特色,不外乎可達470公里的WLTP續航里程、90kWh大容量電池、豪華電動SUV設定等等;而隨著新車上市,I-Pace的表現也確實亮眼,不過,電動車的終極考驗:續航力,除了紙上的數字外,實際長途行駛會是如何,因此U-CAR就用I-Pace挑戰臺北市臺中市往返不充電,看看其能耗表現與剩餘里程會是多少。
[U-CAR高速油耗]─賣帥的同時也賣節能嗎?Ford Mustang EcoBoost Black Shadow特式實測
本次接受[U-CAR油耗]測試的Mustang EcoBoost,乃是2018年所推出的小改款車型,不僅在造型細節上較小改款前有諸多修改之處,儀表板也改採用更科技化的12吋數位儀表。更重要的是變速箱,導入了10速手自排變速箱來取代6速手自排。試駕車款特別的是,此乃是適逢Mustang 55週年,Ford所推出的Black Shadow Edition特式車型。
[U-CAR平均油耗]─PHEV充不充電的為難,Volvo XC90 T8實測
進行測試前,發現Volvo XC90 T8的電池電量不夠,遇到「充不充電的為難」。這也是所有PHEV、EV車主會遇到的必然會遇到的課題。不過從另一個方面來說,這同時也是PHEV車款的優點。或許在這次測試上,我們還真的體會到諸多車廠力推PHEV的真實意義。
[U-CAR平均能耗] 實測Jaguar I-Pace EV400 HSE能耗表現
Jaguar於2019年底在臺灣發表全新純電動車款I-Pace,並提供EV400 S、EV400 HSE兩車型,建議售價依序為333萬元及377萬元;Jaguar I-Pace是首款囊括當年度歐洲年度風雲車、WCOTY 世界風雲車、世界綠能風雲車、世界設計風雲車等眾多頭銜與一身的車系,並於歐洲等市場取得銷售實績,亦是Jaguar品牌邁入電動化的代表性產品。
[U-CAR平均油耗]─搭載48V輕油電,Range Rover Evoque P250實測
針對Range Rover Evoque這款新車,U-CAR除了參與總代理所舉辦的公辦新車試駕,深度體驗新一代Evoque的獨到之處外;也另藉由[U-CAR平均油耗]的機會,看看新 PTA 底盤架構與48V 輕油電技術,能為Evoque的動態、耗能帶來如何的表現。
[U-CAR平均油耗] Mini Countryman Cooper豪華野營版,實測15.02km/L
針對新年式換搭7速雙離合器自手排變速箱的Mini Countryman Cooper豪華野營版,U-CAR編輯部透過新車試駕的機會,進行[U-CAR平均油耗] 測試,透過定型化總長約155公里的流程,來瞭解新年式Countryman Cooper豪華野營版的油耗表現,最後繳出平均油耗15.02公里的成績。
2019年度 [U-CAR油耗] 排行榜─共27款熱門車款,真實路況下耗能測試
U-CAR在2019年共為27款新車進行31次的 [U-CAR油耗]測試,除了熱門的Toyota Corolla Altis外,還有搭載Mercedes-Benz EQ Boost科技的C 200對上傳統汽油動力的C 180、首次超跑Mercedes-AMG GT R油耗測試,以及Toyota RAV4、Ford Focus等車款,讓測試名單不僅涵蓋熱門車款,車型種類更包羅萬象。
東瀛再進化,Yokohama橫濱輪胎AE51、G058麗寶賽車場實測
先前由Yokohama橫濱輪胎原廠宣布導入的高階轎車胎產品BluEarth-GT AE51,以及同步上市的中高階SUV胎花紋Geolandar CV G058,則是Yokohama搶攻國內高階舒適級距的新品,而U-CAR在先前應原廠之邀,前往臺中麗寶國際賽車場進行體驗,並分享試胎心得。AE51繼承了AE50的市場定位,提供14吋到19吋範圍、共66種規格選擇。
平均油耗15.87km/L,BMW X5 xDrive 25d蘇花改油耗實測
藉由BMW X5車系追加入門4缸柴油xDrive 25d動力的契機,再加上蘇花改道路全線甫於1月6日通車,編輯部便規劃不同於以往的油耗測試路段,改以走一趟來回蘇花改全線約120公里的路線,以探究X5 xDrive 25d在實際使用中的燃油效率!
[U-CAR平均油耗] Peugeot 5008 1.6L PureTech Allure,實測13.09km/L
新一代Peugeot 5008以7人座SUV的形式在全球問世,在2019年式,改採8速手自排系統搭配2.0升渦輪柴油引擎,如今又隨著2020年式的推出,總代理寶嘉聯合將5008新增1.6升PureTech汽油渦輪引擎作為入門選擇,並搭配8速手自排。與先前導入的1.6L BlueHDi入門柴油動力相比之下,扭力雖然降低,但馬力增加60匹,對於整體駕御感受與油耗表現會是如何?
[U-CAR平均油耗] Peugeot 3008 1.6L PureTech GT-Line,實測13.73km/L
Peugeot 3008新年式車型增列1.6升PureTech汽油渦輪引擎的動力選擇,並提供ADAS先進主動安全系統,動力與配備都有所提升。過往Peugeot在1.2升PureTech汽油渦輪引擎的節能表現,一直都有頗為出色的省油功力,而今新增1.6升動力單元,變速箱也採8速手自排,用於SUV車格的3008的油耗成績為何?本次就讓[U-CAR平均油耗],實際測試見真章。
AMG Driving Academy駕駛學院後勤秘辛,Continental高性能胎操控體驗
由台灣賓士舉辦的2019 AMG Driving Academy駕駛學院,除了可親自駕駛新發表的A35車系、A 45 S 4Matic+、CLA 35 4Matic Coupé、CLA 45 4Matic Coupé之外,其他像是GT 4-Door Coupé車系、C 63等,均可一親芳澤,U-CAR亦派員參加此次的駕駛學院活動,而除了關注車輛的動態表現,對於影響操控性能甚鉅的「輪胎」,也有一些心得想與讀者分享。
不再孤芳自賞─Cooper固鉑輪胎新品體驗
Cooper選擇在林口水牛坑發表3款新胎,並直接在水牛坑進行產品體驗,而與3款花紋對應搭配的車款,自然就是著重輪胎高性能演繹的車款,包含有Ford Focus ST-Line、Kuga EcoBoost245以及Ranger 3.2L等車款,搭載Cooper產品後會有著怎樣的表現,讓人充滿了期待。
[U-CAR平均油耗] Ford Focus 4門1.5L Ti-VCT美夢型
福特六和於2019年2月發表第4代Ford Focus車系,並於10月31日進行車系編成調整,將原本僅於5門版搭載的1.5升Ti-VCT直列3缸自然進氣汽油引擎,增列至4門版作為入門車型擔當。本次U-CAR實際以Focus 4門1.5L Ti-VCT美夢型,進行[U-CAR平均油耗]測試,看看其節能表現到底如何。
[U-CAR平均油耗]─新增全速域ACC與LTA,2020年式Toyota Auris旗艦實測
U-CAR試車組藉由新年式Auris試駕,來挑戰[U-CAR平均油耗],看看已經進行多次高速油耗測試的Auris,在全地形的道路環境中,能否同樣繳出具水準的油耗成績?此外,在補齊全速域ACC系統等消費者望穿秋水的配備後,新年式Auris是否更對味?透過此次測試空檔,U-CAR試車組也體驗了系統的升級後的變化!