油耗，往往是普羅大眾購車時考量的指標之一，車輛的油耗數字可以從多元的管道獲得，例如實驗室測試、道路實測、統計等等，而為了提供讀者客觀的油耗數值參考，U-CAR 以道路實測的方式，納入實驗室環境所缺乏的真實世界參數，並採用定型化、標準化的測試流程，讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較，最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。
目前 [U-CAR 油耗測試 ] 單元，共規劃有 [ 高速油耗 ] 與 [ 平均油耗 ]2 種定型化模式，其中高速油耗單元是過去國道 5 號油耗測試的進化版，顧名思義其結果是偏向高速油耗的參考值；而平均油耗則納入一般省道、郊區、市區、山路、高速公路等路段，其油耗結果則偏向平均油耗值。
當然，任何道路實測一定會出現氣溫、風向、車流、路況等非操縱的變因，即便是隧道內也有其他不可抗拒因素，進而影響測試結果，但這正是 U-CAR 實路油耗測試比實驗室數據更貼近日常駕駛的原因；其次，在可見的未來，包含像是電動車、新能源車等車型的普及，日後 U-CAR 也會規劃一系列的能耗(汽柴油、電能、氫能等都是廣義能源)測試單元，提供廣大網友更具參考意義的實測數據。
福特六和於 2019 年 2 月發表第 4 代 Ford Focus 車系，並於 10 月 31 日進行車系編成調整，將原本僅於 5 門版搭載的 1.5 升 Ti-VCT 直列 3 缸自然進氣汽油引擎，增列至 4 門版作為入門車型擔當。本次 U-CAR 實際以 Focus 4 門 1.5L Ti-VCT 美夢型，進行 [U-CAR 平均油耗 ] 測試，看看其節能表現到底如何。
Ford Focus 4 門美夢型搭載 1.5 升 Ti-VCT 自然進氣直列 3 缸汽油引擎，可輸出最大 123 匹馬力及 15.3 公斤米扭力。這具引擎採用鋁合金汽缸體，縮小引擎體積與重量，搭配的是 SelectShift 6 速自排變速箱。雖然能源局油耗成績仍未對外公布，不過福特六和表示其擁有平均油耗每公升 16.9 公里的油耗表現。較於 5 門車型的 16.7 公里成績更優異，不過較 4 門 EcoBoost182 動力車型的 17.6 及 17.5 公里的表現略差。
節能配備方面， Ford Focus 4 門美夢型雖然作為入門車型，不過有搭載 Auto-Start-Stop 引擎自動啟閉系統，在車輛停等紅燈時作動可節省不必要的引擎運轉，達到節能效果。並且將定速系統以及限速系統列為標準配備，在濱海公路與高速路段會視情況許可的前提下開啟。搭配的是 Hankook Ventus Prime 3 花紋，規格為 205/60 R16，屬於一款均衡型的花紋。在輪胎配方、鋼絲環帶、溝槽紋路等設計，提供輪胎擁有更好的乾濕抓地力，同時胎壁也進行強化使輪胎耐用度更高。
此外，Focus 4 門 1.5L Ti-VCT 美夢型相較於前一年式做為入門擔綱的 5 門時尚型，增列了包含倒車顯影以及皮質座椅等配備。在科技配備與座艙質感部分有所提升，再加上全車系搭載的 8 吋觸控式中控螢幕、Apple CarPlay/Android 機能、後座雙 USB 插座以及雙區恆溫、感應式頭燈等，可滿足新世代消費者的科技配備需求。
- 測試路線：石碇交流道為起始點，經 106 乙、臺 9 線北宜公路至頭城，經臺 2 線濱海公路穿越基隆市區，由基金交流道經國道 3 號、5 號返回。
- 測試天候：陰雨，新北市約 19 度 C、相對濕度約 96%；宜蘭縣約 24 度、相對濕度約 76-80%。
- 測試原則：依據當下該路段的法定最高速度行駛，安全無虞的前提下啟用定速或主動車距巡航功能，並開啟車輛搭載的各式節能模式與配備。
- 測試速度：路段法定最高限速。
- 冷氣空調：電子顯示空調調整至 24˚C，風量開到 2 段。
- 車上載重：2 位工作人員+攝影器材+其他行李與添重物品，總計約 200 公斤。
- 輪胎花紋規格：Hankook Ventus Prime 3；前後 205/60 R16。
- 輪胎胎壓：原廠建議輕負載前 33PSI 後 33PSI。
- 加油方式：熄火靜置 10 分鐘，以出發時的同一支加油槍加滿跳停後，靜置 10 秒鐘等油面回穩，再補 1 次跳停。
| 開始測試 | 中途休息點 | 結束 | |
| 時間 | 11:00 | 12:10 | 15:35 |
| 氣溫(攝氏) | 19 | 24 | 19 |
| 風向風速 | 西北西，1 級 | 東北，4 級 | 靜 |
| 濕度 | 96 | 80 | 96 |
| 天氣 | 雨 | 陰 | 雨 |
經過 [U-CAR 平均油耗 ] 定型化測試後，Focus 4 門 1.5L Ti-VCT 美夢型總計行駛 154.8 公里，行車電腦顯示油耗值為 15.4 km/L，OBD-II 儀器顯示為 16.5 km/L，行車電腦與 OBD-II 數據和能源局所公布的相當接近；而實際使用加油槍，共添加 10.552 公升的汽油，換算實際平均油耗值為 14.67 km/L，稍低的數據與過往進行 [U-CAR 平均油耗 ] 的經驗相符。
而與 U-CAR 先前 Focus 4 門 EcoBoost182 17 TSR 的測試成績 14.93 km/L 相較，Focus 4 門 1.5L Ti-VCT 美夢型成績稍差些，兩車的差距也與能源局測試結果相近。
| Ford Focus 4 門 1.5L Ti-VCT 美夢型 [U-CAR 平均油耗 ] 測試數據 |
|
| 總行駛里程 (km) | 154.8 |
| OBD II 顯示油耗 (km/L) | 16.5 |
| 行車電腦顯示油耗 (km/L) | 15.4 |
| 添加油量 (L) | 10.552 |
| 實際油耗 (km/L) | 14.67 |
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