全球知名的德國KW Automotive GmbH公司，在臺灣的分公司推出「ST Winter Sale」優惠活動，自2016年11月1日起至12月31日為止，其販售的ST Suspension避震器，包含ST X、ST XA、ST XTA 等三款避震器，分別提供4,000元、5,000元、7,000元的優惠折扣，對於想升級或者換掉早已不堪使用的避震器之車主朋友，可以趕緊把握這次的機會！

國內知名專業煞車來令片製造商：J.C. Brake，日前發表自行開發之臺灣自有品牌Luxgen S3的對應性能來令片「J.C. Brake Hyper CeraMax凌雲極限版」，一解Luxgen S3車主垢病的原廠煞車來令片制動軟弱缺點。

專門操刀BMW車系改裝的AC Schnitzer，除了動力系統的調校之外，對於操控的強化也絕對不馬虎，所以針對懸吊系統的部分，AC Schnitzer也再一次的介紹了旗下的懸吊系統以及短彈簧套件，包含AC Schnitzer RS可調式避震器、運動型避震器、短彈簧，而臺灣總代理三一國際表示，三者的售價(四輪整套)依序為12萬起跳、6.5萬-7萬左右、1.3萬-1.4萬左右。

Cusco從1977年於日本創立以來，專注於車體強化、避震器、安全強化、底盤升級等領域，推出一系列車種改裝產品，在業界具備高度知名度。Cusco中國廠總經理大溝先生，與深圳匯利堡公司陳偉良總經理、關宇馳銷售總監，親臨臺灣召開記者會，宣告Cusco品牌將重新回歸臺灣市場，由鏵泰國際Kate Cool代理，提供臺灣消費者更多元、多種車系、優質的產品選擇。

稱職地擔任Lamborghini原廠測試車手40年、經手過所有1973年以後之原型車調校，直到2008年才退休轉任品牌大使的Valentino Balboni，日前以個人姓名縮寫「VB」為名、推出專為Lamborghini旗下車款所開發的改裝品牌，並首發針對Aventador LP 750-4 SuperVeloce所設計的鈦合金排氣系統。

因為毒性高、速度快，所以擁有黑色血盆大口的黑曼巴蛇，是大自然界最致命的掠食者之一；因為投籃準確、上籃速度令人望塵莫及，所以NBA前Lakers湖人隊球星Kobe Bryant，被譽為是球場上的「黑曼巴」，那……如果是賽道上的「黑曼巴」呢？當然得更毒、更準也更快！

現行販售的Ford EcoSport，為Ford巴西團隊設計的第2代車款，其車格與定位是Ford集團中的全球戰略小型SUV，底盤系統建構在Ford當家小車Fiesta的B-Platform之上，因此即便是SUV，在市區穿梭也擁有不比小車差的靈活度，卻同時帶來更寬廣的視野角度。而知名避震器品牌Bilstein，推出了可用於EcoSport的三款減震筒，分別是Bilstein B4、B6以及B8。

筆者家中的5代Camry出廠至今從未換過避震器，因此可能造成行車舒適度大不如前，縱然外觀看似老當益壯，但是14年車齡下來，或許是忍著「傷痛」在路上賣命奔馳，似乎正如同年邁的父親總不願道出自己的疲憊，持續為整個家打拼。既然說要給爸爸的最好的禮物，讓爸爸擁有開車、乘車最舒服的享受怎能不做到？因此筆者決定先檢查是不是避震器惹得禍。

日本KYB前身由創辦人萱場資郎於1919年11月成立，創立初期以製作飛機用油壓緩衝裝置，1948年設立萱場工業株式會社，也就是現今日本KYB公司，並於1959年在日本證券市場股票上市。1970年6月，日本KYB來到臺灣投資永華機械工業股份有限公司，是日本KYB在臺灣發展的第一步，隨後，於2005年成立永琴實業股份有限公司，從事日本KYB在臺灣之汽機車避震器銷售總代理。

Volvo旗下許多車款一直以來都以優異的主被動安全配備而榮獲不少汽車評比的青睞，然而知名彈簧公司Bilstein相信，擁有了好的安全配備，但是行駛過程中的行車安全也需要優異的彈簧避震系統，才能提供駕駛者良好、安全的操控品質，所以這一次以Volvo第2代V40作為改裝範本，換裝自家的避震系統，用以強調安全永遠不嫌少，好還要再更好！

自1951年創立於德國，並在1967年開始擴大至全球營運規模的知名懸吊彈簧公司Eibach，在國外知名汽車雜誌MotoSport aktuell所舉辦的讀者票選活動，再次得到類別組中第1名，同時將連霸紀錄往前推進至7連霸，今年得票率比起去年成績進步了6.7%來到65%，獲得接近3分之 2的票數，證明大家對於Eibach產品有強烈的喜好與信心。

德國的知名汽車雜誌「汽車日報」(Auto Zeitung)，舉辦讀者票選活動，本次總共有20個票選類別，而Bilstein在運動化懸吊(Sports suspension)類別品牌，獲得36.1%的支持率，寫下8連霸的輝煌紀錄，如今所有在DTM的AMG Mercedes-Benz車隊和在紐柏林24小時耐力賽的起跑線上其他超過一半的車隊皆安裝著Bilstein的配件。

來自美國西雅圖的煞車品牌Sparta Evolution，於2015年7月的時候與Fast Taiwan簽約，使其為獨家總代理正式進軍臺灣。2016年3月3日，Sparta Evolution除了展示旗下知名的Triton與Saturn系列卡鉗之外，更發表了於2015 SEMA大展展出的Monoblock單體式鍛造卡鉗，藉由單體式的設計方式，不但重量僅3.2公斤，活塞改以鈦金屬材質設計，讓散熱效果更加優異。

知名彈簧公司Bilstein，這一次針對擁有四輪傳動的老T3 Syncro進行懸吊更換強化，之所以選擇T3又是配置四輪傳動的Syncro，Bilstein表示，由於在當時選擇四輪傳動的消費者，都有相當大量的用車需求，考驗著車輛同時也考驗著懸吊系統的耐用性，適逢30週年，Bilstein藉由為T3 Syncro改裝自家的懸吊產品，來展現其各種彈簧的優異品質表現。

以Mazda 2的底盤設定進行開發的小型跨界休旅車Mazda CX-3，擁有靈活的車輛動態操控同時具有寬敞的置物空間。而為了更符合年輕消費者的開車喜好，要求有更好的車輛動態操控感，知名彈簧公司Eibach針對CX-3的彈簧以及車輪墊片進行研發改裝，使其操控表現提升的同時也能保有原本的乘坐感受，提供給CX-3車主另一項改裝選擇。