專屬電動車隔熱紙是噱頭還是真有其事？U-CAR彙整市面上適合電動車隔熱紙選擇

隔熱紙的作用不外乎就是要隔絕熱源，貼在車窗上來降低車室內外的溫度，使駕駛及乘客有更舒適的乘坐品質。但除了隔熱之外，對於電動車來說，選擇隔熱紙另一個重點會落在車上電子設備的影響，因為電動車配備了許多電子科技，不同材質的隔熱紙對車輛會產生不同效果，因此在挑選隔熱紙及搭配上格外重要。

對於電動車來說，選擇隔熱紙另一個重點會落在車上電子設備的影響，因為電動車配備了許多電子科技，不同材質的隔熱紙對車輛會產生不同效果。

金屬膜與陶瓷膜兩種材質，各有其利弊

隔熱紙的材質主要可分為金屬膜與陶瓷膜兩種，兩種膜各有優缺點；金屬膜的優勢在於可將紅外線反射於車外，長時間曝曬在陽光下依然會有良好的隔熱效果，但金屬膜的缺點主要有兩個，其中的缺點為因貼膜前需要裁切隔熱紙，金屬層會在裁切斷面暴露於空氣中，接觸到水氣後長期下來氧化情形會慢慢發生，屆時會產生隔熱效果和透光率下降的狀況。

金屬膜的優勢在於可將紅外線反射於車外，長時間曝曬在陽光下依然會有良好的隔熱效果。

再者是金屬膜會影響到電子訊號的傳遞情形，若發射端與接收端之間有金屬層，則電子訊號會被金屬層影響而使傳遞路徑被改變，像是導航可能會收不到 GPS 訊號，在車內使用手機訊號也會變差。

金屬膜會影響到電子訊號的傳遞情形，若發射端與接收端之間有金屬層，則電子訊號會被金屬層影響而使傳遞路徑被改變

而陶瓷膜的優缺點與金屬膜剛好相反，陶瓷膜由於沒有金屬材質，因此不會影響到車內所有電子設備的運作，但陶瓷膜另一個隱憂在於它主要為吸收熱能的方式，將熱能停留於玻璃表面，達到隔熱效果，但長時間曝曬在酷熱的太陽下，車輛的表面玻璃就會愈來愈熱，如在高速公路行駛還可藉由氣流散熱，但是如果在壅塞的市區，就會感覺到陶瓷膜的隔熱效果似乎不太理想。

陶瓷膜由於沒有金屬材質，因此不會影響到車內所有電子設備的運作。

不影響電動車電子設備運作，U-CAR 彙整不含金屬材質隔熱紙選擇

這次 U-CAR 也詢問了市面上的隔熱紙商家，推薦使用哪個系列不含金屬材質的隔熱紙；因為對電動車來講，由於配備了大量的電子設備，如很注重隔熱效果而都選擇金屬膜的隔熱紙，可能會影響到車上許多電子訊號，因此可使用不含金屬材質的隔熱紙，使電動車貼上隔熱紙後，並不會對電子設備造成影響。

這次 U-CAR 也詢問了市面上的隔熱紙商家，建議為電動車貼上哪系列的隔熱紙。

ClearPlex 克麗

ClearPlex 克麗推出的「CPX 系列超奈米智能陶瓷隔熱紙」，除了將原有的奈米陶瓷粒子再做微化處理，打造出「超奈米陶瓷」，同時將智能窗材料智能氧化金屬給氣態化，兩者混和打造出超奈米智能金屬陶瓷科技。

不僅解決金屬常見的阻擋電子訊號和內外反光嚴重的缺點，也不會因為高溫潮濕的環境而變質衰退；超奈米陶瓷顆粒更小，因此視線清晰度大幅提升。同時達成了陶瓷膜的阻擋和金屬膜的反射雙重功效，紅外線阻隔率最高可達 98%以上，紫外線阻隔率更是高達 99.8%以上。

ClearPlex 克麗推出的「CPX 系列超奈米智能陶瓷隔熱紙」，除了將原有的奈米陶瓷粒子再做微化處理，打造出「超奈米陶瓷」。

GreenWay 格菱威

GS 禦守系列強調產品具有高度隔熱效用及清晰視野，並導入醫療級抗病菌面罩的塗層技術。紅外線部分可以達到 900 至 1,800nm 間阻斷，阻隔率達 99%，同時也可抵禦 99.9%的有害紫外線，在不含金屬材質、不影響 GPS、5G 訊號收發的情況下，隔熱性能已達到 IR 膜的頂尖水準，與高階的金屬隔熱紙產品比肩。

鑫鑽 G 系列採用採用新科技 CVD ( Chemical Vapor Deposition ) ，強光下不會產生藍光白霧感，並有高效隔熱的特性，紅外線及紫外線阻隔率最高可達 99%。鑫鑽 G 系列採用黑色高清晰 PET 膜為基材，達到較佳的透視性，並獨家調色出咖灰色系，讓眼睛更為舒適不易疲累；此外，由於不含金屬成分，不會干擾到 E-Tag、5G、GPS 等電子產品訊號，適合電動車選用。

GS 禦守系列強調產品具有高度隔熱效用及清晰視野，阻隔率達 99%，同時也可抵禦 99.9%的有害紫外線。

XPEL

XPEL X2 Plus、X Black 奈米陶瓷隔熱紙採用多層次奈米陶瓷濺鍍技術，利用奈米陶瓷顆粒特性阻絕陽光中的紅外線，有效降低車艙內溫度，並提供清晰的視野；此外，奈米陶瓷濺鍍技術不含任何金屬成分，不干擾如行動電話、藍牙、衛星導航及電動車電子設備等訊號傳輸，也因不含金屬成分，不會有氧化疑慮，隔熱效果能持久不衰。

XPEL X2 Plus、X Black 奈米陶瓷隔熱紙採用多層次奈米陶瓷濺鍍技術，利用奈米陶瓷顆粒特性阻絕陽光中的紅外線，有效降低車艙內溫度。

V-Kool

V-Kool 於 2022 年 8 月 1 日推出全新 iV 系列隔熱紙，V-Kool 表示，此系列隔熱紙專為電動車來打造，結合 Eastman 所研發的「神秘超奈米科技」技術，以「強勁的隔熱、防曬效果」以及「訊號零阻礙」為主要特色，擁有較佳隔熱與訊號通暢等特質，隔紅外線 IRR 最高可達 97%，阻隔紫外線最高可達 99%，總隔熱率最高則可達 66%，內反光率最低可至 4.8%。

V-Kool 推出全新 iV 系列隔熱紙，此系列隔熱紙專為電動車來打造。

3M

3M 極黑奈米陶瓷汽車隔熱紙，運用尖端奈米陶瓷抗紅外線技術，可阻隔 95%紅外線及 99.9%有害紫外線，具高度防曬與隔熱效果，並獲得美國皮膚癌協會推薦認證。極黑全系列產品不含金屬，不影響電子通訊及 GPS 使用，行車期間不會干擾車內外訊號傳輸。極黑全系列產品提供多款色階的隔熱紙顏色選擇，採高端奈米科技及獨特塗佈， 提供駕駛人最安全且清晰的行車視野，不受藍霧干擾。

3M 極黑奈米陶瓷汽車隔熱紙，運用尖端奈米陶瓷抗紅外線技術，可阻隔 95%紅外線及 99.9%有害紫外線。

FSK

FSK 冰鑽系列採用奈米陶瓷 CWO 先進科技技術，以及紫外線隔離複合膠層 UV-PSA，並結合日本 Lintec 黏接著、塗佈及表面處理技術。FSK 冰鑽系列無金屬成分的特性，能夠順利接收 5G 訊號、GPS 及其他車內電子訊號，並且擁有高隔熱的特性，經過實際測量隔紅外線 ( 780-2500nm ) 高達 99%。

此外，透過日本先進奈米科技塗佈，能讓行車視線更清晰，而全系列產品不僅符合 SGS 歐盟 ROHS 環保標準、揮發性有機化合物 TVOC 以及甲醛檢測標準，還同時是美國 IWFA 窗膜協會認證會員。

FSK 冰鑽系列採用奈米陶瓷 CWO 先進科技技術，以及紫外線隔離複合膠層 UV-PSA，並結合日本 Lintec 黏接著、塗佈及表面處理技術。

可依車款及行駛習慣來挑選，為愛車貼上最適合的隔熱紙

不管是哪一種材質的隔熱紙，都有其利與弊，並沒有完美無瑕的產品，消費者可以考量自己的需求來做選擇，例如前擋和前座車窗的隔熱紙可挑選透光率較高的，目的是使駕駛視野更清晰，也不會影響夜間駕駛，而後座、後擋和天窗相對的可以選擇透光率較低的隔熱紙，來達到較好的隔熱效果，當然每位車主也可依自己的車款、行駛模式和習慣來做決定，為車輛來挑選與搭配出最理想的隔熱紙。

不管是哪一種材質的隔熱紙，都有其利與弊，並沒有完美無瑕的產品，消費者可以考量自己的需求來做選擇。