通過Porsche Panamera認證，Hankook Ventus S1 evo Z

Hankook 先前發表的新版 Ventus S1 evo Z 產品，已獲得 Porsche 原廠認證，並將成為 Panamera 的原廠配胎。Hankook 將 Ventus S1 evo Z 定位為 UUHP 超高性能街胎，採用全新的花紋與配方設計，售後版本預計 2021 下半年在歐洲市場開始販售。

Hankook 將 Ventus S1 evo Z 定位為 UUHP 超高性能街胎，採用全新的花紋與配方設計，售後版本預計 2021 下半年在歐洲市場開始販售。

Nürburgring Nordschleife 進行認證測試

Porsche Panamera 的 Hankook Ventus S1 evo Z 原配產品，是由 Hankook 歐洲研發團隊在德國紐伯林北賽道 Nürburgring Nordschleife 測試開發，最終取得 Porsche 原廠認證，根據 Hankook 表示，Panamera 原配胎經過實證，能滿足高性能車款在極限操控、抓地力，以及各種氣候環境下的需求，即使賽道環境也不是問題。

Panamera 的 Hankook Ventus S1 evo Z 原配產品，是由 Hankook 歐洲研發團隊在德國紐伯林北賽道 Nürburgring Nordschleife 測試開發，最終取得 Porsche 原廠認證。

Hankook 針對 Ventus S1 evo Z 胎款，在胎面花紋、材料、橡膠配方等層次均有改良；首先，花紋採用高階主流的非對稱式設計，藉由內外側不同的性能需求，滿足排水、抓地、煞車、磨耗等要求。

Ventus S1 evo Z 採用先進的輕量化結構材料，依照原廠的說法，除了輕量化的助益外，胎體材料亦能降低能量損失的程度，進而達到更低的滾動阻力；在橡膠配方部分，Ventus S1 evo Z 導入矽技術製程，能有效增加輪胎的溼地抓地力、循跡性，並且維持一定程度的節能效益，這在環保法規日漸嚴苛的現今，特別顯得重要。

Ventus S1 evo Z 採用先進的輕量化結構材料，並搭配矽技術製程的橡膠配方，能有效增加輪胎的溼地抓地力、循跡性，並且維持一定程度的節能效益。

Hankook Ventus S1 evo Z 初期將供應 19 吋至 21 吋、共 15 種規格範圍，胎寬介於 225mm 至 315mm、扁平比 45 至 30 之間，Hankook 表示，後續將會追加更多規格，提供更多高性能、豪華級距車款使用。理論上，新版的 Ventus S1 evo Z 未來將會隨著 Panamera 一起進入臺灣市場，屆時服務廠將會備料，更多規格的 Ventus S1 evo Z 也會導入臺灣，若有更新的消息，U-CAR 也會持續追蹤。