日本 Toyota 於 2018 年 8 月 2 日為了強化產品競爭力，針對 8 代 Camry 再新增了運動版的 WS 車型，在外觀上比起一般車型，不僅前下保桿、氣壩與格柵設計不同，同時還有包含側裙、後擾流尾翼、單邊雙出尾管、後下分流器等等，整體運動風格更為突出。
不過談到運動化造型，怎能忘了 TRD？還記得在日規 Camry 推出之時，TRD 便有相對應的套件，而今隨著 WS 車型外觀上有所差異，TRD 也配合再推出搭配的套件，使其動感再加分。
隨著 Camry WS 車型外觀上有所差異，TRD 也配合再推出搭配的套件，使其動感再加分。
在 Camry WS 既有的運動化外觀基礎下，TRD 主要以畫龍點睛的方式，在車頭、車側、車尾加裝或更換幾項配件。
首先在車頭方面，TRD 為 Camry WS 加裝了前下擾流，建議售價 57,240 日圓(與車身同色)，安裝後使得車輛離地高度降低 20 毫米、車長增加 10 毫米。另外水箱罩的 V 字板件，換上黑雲母色澤塗裝的板件，建議售價 34,560 日圓 。
TRD 為 Camry WS 加裝了前下擾流，建議售價 57,240 日圓(與車身同色)，安裝後使得車輛離地高度降低 20 毫米、車長增加 10 毫米。另外水箱罩的 V 字板件，換上黑雲母色澤塗裝的板件，建議售價 34,560 日圓 。
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來到車側部分，則是更換了側裙與鋁圈，該側裙比起原本 WS 車型的樣式，採黑白雙色配置，同時線條更為顯眼，帶來更鮮明的肌肉感，日本建議售價 73,440 日圓。胎圈則換上 235/40 R19 的輪胎，配上「TRD TF5」式樣鋁圈，整組建議售價 444,960 日圓。
車側部分，則是更換了側裙與鋁圈。側裙建議售價 73,440 日圓。胎圈則換上 235/40 R19 的輪胎，配上「TRD TF5」式樣鋁圈，整組建議售價 444,960 日圓。
最後在車尾，包含更換更為顯著的擾流尾翼，建議售價 38,880 日圓。後下分流器的更換，不僅顯得更為張揚，同時還可搭配雙邊雙出排氣尾管的換裝。後下分流器建議售價 74,520 日圓、雙邊雙出排氣尾管則是要價 108,000 日圓。
最後在車尾，包含更換更為顯著的擾流尾翼，建議售價 38,880 日圓。後下分流器的更換，不僅顯得更為張揚，同時還可搭配雙邊雙出排氣尾管的換裝。
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