2017 SEMA改裝大展：美規Toyota Camry改裝大軍登場(一)

在美國 10 月底開始舉辦改裝盛會「2017 SEMA 改裝大展」，集結了多款改裝車輛，不論是獨立改裝廠的作品或是車廠合作操刀的車款，都在展場中出現。其中 Toyota 除了帶來一輛 600 匹馬力、擊敗眾多超跑的 C-HR R-Tuned 之外，還有多款與車手合作改裝而成的美規 Camry 大軍，皆以 3.5 升 V6 引擎的動力單元為基礎進行改裝與強化。

NASCAR Racer Martin Truex, Jr. 改裝

首先看到的是由 NASCAR 車手 Martin Truex, Jr.與 Motorsports Technical Center 操刀，針對 Camry 的外觀採用黑色塗裝，搭配簡單的空力套件與尾翼等等。針對引擎方面，改用了 AEM 進氣系統與 TRD 配合調校的不鏽鋼排氣系統。

懸吊換上 Tein 避震器組，配合 StopTech 的煞車套件、4 活塞卡鉗等等強化操控，輪胎改以 255/35 R20 的 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 性能胎，輪圈使用 American Racing 客製化鋁合金部品，整體而言改裝幅度不算太大，Martin Truex, Jr.仍希望保有 Camry 本身訴求的乘坐舒適，所以內裝幾乎是原廠的模樣。

NASCAR 車手 Martin Truex, Jr.操刀，針對 Camry 的外觀採用黑色塗裝，搭配簡單的空力套件與尾翼等等。整體而言改裝幅度不算太大，Martin Truex, Jr.仍希望保有 Camry 本身訴求的乘坐舒適。

內裝基本上維持原廠的模樣。

NASCAR Racer Kyle Busch 改裝

接著 NASCAR 車手 Kyle Busch 與 Chuck G Fabrication 合作，在外觀上的著墨比起前一款更多一些，Chuck G Fabrication 表示由於對於金屬質感的偏好，因此在外觀上以黑色金屬烤漆為基礎，套件採用 NASCAR 風格的前下擾流，另外搭配鋁合金尾翼與後下分流器，且從前保險桿飾條、後視鏡外殼、車頂等等，都以金屬表面作處理。

動力系統的部分升級同樣不大，會上 AEM 進氣系統與 K&N 過濾器、排氣系統則結合了 TRD 不鏽鋼部品，懸吊系統為 Tein 避震器組，加上 StopTech 的煞車套件，輪圈為 American Racing 依 Kyle Busch 設計式樣的鍛造輪圈組，配合 255/45 R20 的 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 性能胎。

NASCAR 車手 Kyle Busch 與 Chuck G Fabrication 合作，Chuck G Fabrication 表示由於對於金屬質感的偏好，因此在外觀上以黑色金屬烤漆為基礎，套件採用 NASCAR 風格的前下擾流，另外搭配鋁合金尾翼與後下分流器。

內裝僅賦予一些黑色車縫線搭配，在皮椅上可以看到一些改變。