SEMA 改裝大展乃是美國年度車壇盛會之一，各大品牌與改裝廠無不展現渾身解數，展現各自長才與成品，Honda 豪華品牌 Acura，同樣也會在這場盛會中揭示多款改裝作品，而其中，以品牌當家性能代表的 NSX 為基礎，與 NSX 改裝專門品牌 Science of Speed 攜手打造的 Dream Project，除了在外觀造型上改以更為競技的視覺呈現外，動力數據也獲得提升，最能吸引眾人目光。

美國 Acura 與專精於 NSX 改裝的 Science of Speed 攜手，推出名為 Dream Project NSX 的作品，除外觀造型的改變之外，動力也獲得提升，來到 619 匹的最大馬力。

由 Acura 與 Science of Speed 攜手合作的改裝計畫 Dream Project，最重要也最能吸引頂尖消費族群矚目的，當屬其動力性能上的提升，於 2015 年正式現身的第 2 代 NSX，在 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎與 3 具電動馬達，所架構而成的動力單元加持下，擁有 581 匹 (ps) 的綜效馬力，引擎最大扭力輸出則來到 56.1 公斤米的水準。

外觀造型的競技化乃是 Dream Project NSX 特徵之一，除了固定式大尾翼之外，全車也導入了寬體的空力套件。並大量運用碳纖維來打造。

而 Dream Project 的這輛 NSX，則在動力單元、進排氣系統上，搭載 Sciensce of Speed 所打造的部件，動力數據提升到 619 匹 (ps) 與 70.1 公斤米，較原本版本多出了 38ps、以及 14 公斤米之多。

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在外觀造型部分，引人矚目的大型擾流尾翼，搭配全車碳纖維寬體空力套件，車尾下緣同樣也有大面積底盤分流器設置，展現出十足的競技氛圍，也讓 NSX 原本即相當出色的動感氣勢，更進一步地給人難以親近的強悍感；除了空力套件之外，Dream Project 的這輛 NSX，還搭載了客製化的 iKIFT 懸吊系統，讓車身降低了 25mm 之多，也使得 NSX 低伏的蓄勢待發計息更趨明顯，不過也別擔心在一般行駛上的困難，透過感應系統配置，能自動偵測到入狀況，如遇有障礙物時，懸吊系統會自行提升 51mm。

除了動力提升、外觀造型更為競技化等不同之處，車室空間則是導入了真皮、麂皮、以及其他細膩飾材的組合，讓整體細膩度與專屬性更為明顯。

除了外觀造型以及動力單元的改變之外，Science of Speed 也為 NSX 的車室空間進行細膩度提升，採用了黑色皮革、麂皮、藍色烤漆飾材等的組合，另外也提供客製化服務，包含了 Recaro 賽車座椅、OLED 多功能抬頭顯示器等，車主同樣可以另行搭配組合。

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