主流規格售價2,300元起 Bridgestone Playz新胎上市

Bridgestone 普利司通輪胎於 10 月 12 日在臺灣發表全新 Playz 系列胎款，主打不易疲勞、安全、舒適、高行駛里程等特色，提供 15 吋至 17 吋共 14 種規格，主流尺寸售價從 2,300 元至 3,200 元不等，10 月 24 日正式上市。

Bridgestone 在臺發表全新 Playz 輪胎。

讓駕駛不易疲勞的 Playz 胎款

最新的 Bridgestone Playz 就是先前於日本上市之胎款系列，本次引進臺灣販售的是 Playz PX 花紋，也就是針對一般轎車車型，可適配於中小型、中型、中大型等車款，如 Toyota Yaris、Nissan Tiida、Toyota Corolla Altis、Volkswagen Golf、Toyota Camry、Honda Civic、Ford Focus、Hyundai Elantra 等車款，可說是涵蓋臺灣市場主流車型。

Playz 主打的核心概念：讓駕駛不易疲勞。

而 Playz 所主打的強項，Bridgestone 稱之為「讓駕駛不易疲勞」，透過輪胎直進滾動時的穩定性、減輕駕駛者無意識下之方向盤修正所累積的疲勞感，進而提升行車安全。進一步解釋的話，則是 Playz 輪胎行駛在道路上時，比較不會因為路面狀況而晃動，如此一來駕駛者可減少方向盤修正的次數與幅度，減輕駕駛人的負擔。

不易疲勞的輪胎科技

要達到不易疲勞的效果，Playz PX 透過非對稱形狀設計，與非對稱花紋設計 2 項研發特點來達成。首先非對稱形狀指的是輪胎胎體的內側與外側的形狀不同，在外側胎邊的弧度較大，內側胎邊則較小，如此一來當輪胎安裝到車輛、接觸到路面時，能夠減少震動並提升輪胎接地的安定性，進而減少晃動，讓駕駛人無須一直修正方向盤。

Playz 採用非對稱形狀與非對稱花紋設計，同時產地以臺灣、泰國等地為主。

其次在非對稱花紋部分， Playz 透過輪胎胎面的非對稱花紋設計，實現輪胎內外側不同的排水與抓地性能需求，並且導入高剛性圓弧溝槽與倒角技術，可均勻分布輪胎滾動壓力與接地性，在壓力均衡的狀態下，輪胎自然較不易產生左右晃動的情況，因此能減低駕駛者修正方向盤的頻率、降低疲勞感。

搭配非對稱形狀與非對稱花紋下，達到駕駛不易疲勞的效果。

10 月 24 日上市，30 天滿意保證

普利司通表示，目前臺灣販售的 Playz 系列胎款，以 Playz PX 為主，也就是一般轎車規格，主流建議售價從 2,300 元至 3,200 元不等，10 月 24 日正式上市。普利司通並且推出「30 天滿意保證活動」，從 2016 年 10 月 24 日至 2017 年 1 月 31 日，消費者於指定通路購買 4 條 Playz 輪胎，購買 30 天且行駛 1000 公里以內，不滿意可直接更換，關於詳細的活動辦法，普利司通之後會公告。此外在 10 月 16 日，普利司通於彰化舉辦 Playz 的媒體試胎活動，屆時有進一步的販售資訊，以及試胎體驗報導，請讀者持續關注 U-CAR 報導。