2015 Essen德國改裝車展：AC Schnitzer BMW 150d

2015 Essen 德國改裝車展身為 BMW 和 Mini 車系改裝專家，德國改裝品牌 AC Schnitzer 也不缺席，這次改裝車型為 BMW 1 系列，原廠 1 系列車系中 M135i 搭配 3.0 升直六渦輪增壓引擎性能達到 326 匹/45.9 公斤米，不過這樣的表現 AC Schnitzer 絕不滿意，AC Schnitzer 將 M550d 的 3.0 升 3 渦輪增壓柴油引擎裝在 1 系列嬌小的車身中，性能達到 400 匹/81.6 公斤米，0 到 100 公里加速完成只需 4.5 秒。

AC Schnitzer 將 M550d 的 3.0 升 3 渦輪增壓柴油引擎裝在 150d 車身中，性能達到 400 匹/81.6 公斤米，超越多款同級車性能。

性能表現與同級對手不分上下

BMW 原廠 M135i 性能達到 326 匹/45.9 公斤米，搭配同級車中唯一 FR 後輪驅動，在同級車中性能和操控都是數一數二，但 AC Schnitzer 身為 BMW 車系改裝專家更加要求，將 M550d 的引擎移植到 150d 車身上性能達到 400 匹/81.6 公斤米，這樣的性能表現與 Audi S5 Sportback 3.0 TFSI 增壓引擎可輸出 333 匹/44.9 公斤米、BMW 340i M Sport 3.0 渦輪增壓引擎可輸出 326 匹/45.9 公斤米等等的 3.0 升同級競爭對手，不分上下。

同級競爭對手，BMW 340i M Sport 3.0 渦輪增壓引擎可輸出 326 匹/45.9 公斤米(圖上)，Audi S5 Sportback 3.0 TFSI 增壓引擎可輸出 333 匹/44.9 公斤米(圖下)。

150d 搭配 3.0 升直六渦輪增壓引擎性能達到 326 匹/45.9 公斤米，與 Audi S5 Sportback 、BMW 340i M Sport 等多款 3.0 升引擎的性能不分上下。

懸吊系統提升，增強操控感

AC Schnitzer 150d 除了引擎換上 3.0 升 3 渦輪增壓柴油引擎，其他部份也換上高效能中冷器、運動化觸媒轉化器 ，排氣管系統也換上 AC Schnitzer 高效能運動化的排氣管，排氣管尾段用鍍鉻材質包覆維持質感，排氣管的消音器也經過調整在低轉速運作時保有低沉雄厚的聲浪表現，懸吊系統換上全新運動化短彈簧降低車身(前輪降低 45mm，後輪降低 50mm)搭配 18 吋至 20 吋鋁合金輪圈。

150d 懸吊系統換上全新運動化短彈簧降低車身(圖上)，排氣管系統也換上 AC Schnitzer 高效能運動化的排氣管，在低轉速運作時保有低沉雄厚的聲浪表現(圖下)。

AC Schnitzer 在外觀上提供前、後下擾流板、側裙、碳纖維後視鏡護罩及後尾翼等等，車體內裝提供真皮排檔頭、鋁合金腳踏板組、鋁合金手煞車把手、新款腳踏墊。

AC Schnitzer 外觀上提供全新空力套件，包括前、後下擾流板、側裙、後尾翼等等。