跑旅勁履 米其林Pilot Super Sort搭載於BMW X6 M、X5 M

2015 年 3 月甫在臺灣發表的 BMW X5 M、X6 M，這兩輛 BMW 旗下旗艦性能的休旅車，在霸氣剽悍外觀下，也為休旅車在公路上的性能揭開了全新可能。BMW 原廠為 X5 M 和 X6 M 皆配置了 21 吋鍛造鋁合金鋁圈，除此之外，在攸關操控指標的輪胎選擇，BMM 則繼 M3、M4 Coupé後，再次選用 Michelin Pilot Super Sport 性能跑車胎，作為 X5 M、X6 M 呈現跑旅性格時的原裝部品。

2015 年 3 月甫在臺灣發表的 BMW X5 M、X6 M，這兩輛 BMW 旗下旗艦性能的休旅車，在霸氣剽悍外觀下，也為休旅車在公路上的性能揭開了全新可能。

與 BMW M GmbH 攜手打造性能勁履

根據米其林透漏，早在 X5 M、X6 M 正式發表前 2 年，便與 BMW 旗下 M GmbH 高性能部門緊密合作，在整個開發階段的過程中，米其林總計提供逾 1,400 條原型胎和 500 條試產輪胎，在極端條件的道路環境進行一系列嚴峻測試，以確保量產上市後，全新 X5 M、X6 M 足上搭載的 Pilot Super Sport，能在極限駕駛環境具備優異的性能。

兼顧乾、溼路面性能，源自 24 Le Mans 的技術經驗

象徵 M Power 家族、帶有紅黑藍 3 色標誌的多活塞煞車卡鉗，搭配著藍白廠徽 21 吋大腳鋁圈的中心蓋，以及米其林專屬的胎邊方格旗紋飾，性能意象的圖騰讓人感受到靜止畫面背後的速度動感。

米其林表示，Pilot Super Sport (以下簡稱為 PSS)透過整合：ARAMIDR 特殊聚酰胺覆蓋層、胎面複合配方技術、及可變接地面積技術 2.0 等輪胎科技，大幅提升輪胎乾、溼地安全操控性能。

ARAMIDR 特殊聚酰胺覆蓋層是一種耐溫抗切的高密度纖維；透過可變張力，能緊密地抓住胎面中央，抑制輪胎高速行駛時因離心力所導致變形，讓張力均勻分布於接觸地面的輪胎胎面，自然有助強化抓地力。

源自賽車輪胎科技的胎面複合配方技術，則在 PSS 胎面左右兩側設計了兩種不同的配方，外側胎面使用來自 Le Mans 24 小時耐久賽、加入碳加強分子增強橡膠耐久性；內側胎面則採用全新的橡膠配方，能夠緊貼於路面並在濕滑路面上確保輪胎劃破水面，提供出色的濕地操控性與抓地力。

可變接地面積技術 2.0 的技術，透過應用航太工業與汽車業最新數位模擬軟體輔助設計，讓輪胎溫度和壓力分佈均勻，確保對車輛的控制。即使在過彎時，輪胎與路面接觸形狀產生變化，但接地面積仍能保持穩定不變。

米其林最後表示，Pilot Super Sport 能夠在抓地力、舒適性、安全性和駕駛樂趣方面達到 Michelin Total Performance 全方位性能的訴求，除了滿足 BMW M GmbH 高性能車部門的考驗，目前已搭載在 BMW M3、M4、X5 M、X6 M 等高端性能車型，也相當適合日常行駛使用。U-CAR 也會持續關注車廠與輪胎廠間的合作關係，並提供相關報導。