2013 年接連推出 Nextry 與 Ecopia PZ-X 等節能產品,對臺灣普利司通(Bridgestone Taiwan)可說是豐收的一年,除了業績持續攀升之外,並持續推廣包含輪胎館、Mr. Tire Man (業界簡稱:MTM)、新輪胎館等多元輪胎通路;而臺灣普利司通於 2014 年 3 月 19 日舉辦媒體春酒,除了回顧 2013 年節能胎的成長與整體目標達成的績效,同時也宣布強化經營通路的理念,並提示 2014 將持續會有新產品發表。

臺灣普利司通於 2014 年 3 月 19 日舉辦媒體春酒,除了回顧 2013 年節能胎的成長與整體目標達成的績效,同時也宣布強化經營通路的理念,並提示 2014 將持續會有新產品發表。

2013 年節能環保胎上市 Nextry 銷售突破 30 萬條

自 2013 年 8 月上市至今,普利司通節能胎 Nextry 的銷售已突破了 30 萬條,而 2013 年 12 月甫上市的高階產品 PZ-X 銷售也達破萬條的成績。為了肩負企業社會責任 CSR (Corporate Social Responsibility),普利司通並承諾至 2014 年 12 月 31 日為止,只要購買 4 條 Ecopia PZ-X 就於全臺水庫水源地種植臺灣原生種樹苗一棵,截至目前為止已捐贈植樹 9,976 棵,就企業角色為環境盡一份力。

普利司通並承諾至 2014 年 12 月 31 日為止,只要購買 4 條 Ecopia PZ-X 就於全臺水庫水源地種植臺灣原生種樹苗一棵,截至目前為止已捐贈植樹 9,976 棵,就企業角色為環境盡一份力。

強化通路夥伴的關係,充實多元產品線

2013 年能達成目標最大的功臣是靠普利司通的通路夥伴,臺灣普利司通自 1983 年引進輪胎館以後,接著又於 1999 年設立 Mr. Tire Man 通路,近來更另闢新型通路新輪胎館。截至目前為止普利司通在全臺共有超過 200 間授權通路,是通路數量最多的輪胎品牌。

輪胎館、MTM 等輪胎通路的銷售機能與服務品質並無特別的差別,主要因為普利司通日本在通路上早期以輪胎館為主,所以輪胎館與 Mr. Tire Man 的先後推出為時空背景的影響。上圖為 Mr. Tire Man 的招牌,招牌上那 2 位貌似勞萊與哈台的哥倆好,瘦的名叫「Speedy」、豐腴的喚作「Safety」,代表用最迅速的服務,為顧客帶來安全的輪胎性能。

根據普利司通零售擴賣課西本理香課長指出,輪胎館、Mr. Tire Man 等輪胎通路的銷售機能與服務品質並無特別的差別,主要因為普利司通日本在通路上早期以輪胎館為主,所以輪胎館與 Mr. Tire Man 的先後推出為時空背景的影響。而最新的新輪胎館,則是針對女性車主、或對車用零配件較無興趣的族群特別規劃的通路,目前才剛剛起步全臺只有 3 間。而普利司通技術部的長谷川經理則指出,除了結合通路的推廣,2014 年還會持續推出新產品,希望提供消費者多元的選擇。

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慶豐輪胎館 孫先生普利司通除了提供好的產品,並與經銷商分享銷售手法,互相一起成長;消費者對節能胎反應良好,常說看到紅燈要提早放油門,省油效果相當明顯。

全球銷售 No.1 的 Bridgestone

  1. 以下是普利司通提供的一些相關數據:
  2. 2013 年集團連結營業額:3 兆 5,680 億日圓。
  3. 2013 年集團連結純利益:2,020 億日圓。
  4. 全球員工數目:143,448 人。
  5. 臺灣員工數目:約 900 人。
  6. 生產據點(工廠):25 國、共 178 間。
  7. 技術中心:4 國、5 間。
  8. 試車場:8 國、10 處。
  9. 普利司通卡客車鋼絲胎 (TBR:Truck Bus Radial)臺灣市佔:約 40%。
  10. 普利司通乘用車鋼絲胎 (PCR:Passenger Car Radial)臺灣市佔:約 40%。
  11. 事業體分類:乘用車輪胎、卡客車輪胎、翻新胎材料與關連技術、建設採礦車輪胎、飛機輪胎、自行車、運動用品、傳送帶、減震橡膠、汽車用座墊、屋頂材料、高壓管。

就 U-CAR 側面了解,臺灣普利司通 2013 年推出 2 款節能胎以後,2014 年的新產品應該不會是節能產品,到底是性能輪胎、休旅車胎、還是靜音輪胎,目前尚無定論。U-CAR 也會持續關注輪胎產業的資訊,並提供相關報導。