「讓 Porsche 看起來更加 Sporty」,這是 TechArt 對於 Porsche Cayman 套件開發的主要訴求。

首先是車頭部分,TechArt 保留 Cayman 原廠前保桿,乍看之下,僅加裝了下擾流板,但其實不然,TechArt 這組前下擾流板為 2 片式設計,範圍涵蓋到前進氣壩,因而營造出更加低伸的線條,進氣壩看起來也有加大的錯覺,除了看起來更有殺氣之外,也能增強車頭的下壓力。

TechArt 這組前下擾流板為 2 片式設計,範圍涵蓋到前進氣壩,因而營造出更加低伸的線條,進氣壩看起來有加大的錯覺,也能增強車頭的下壓力。

車側部分也作了細節的修飾,後視鏡加上飾蓋以突顯 TechArt 超凡的美感,而 TechArt 也在位於後葉子板上的進氣孔中間,加上了翼片的設計,雖然 TechArt 並無說明此翼片的用途,但是看起來確實相當獨特。

雖然尾翼只有小小的一支,而非「GTstreet」式樣那種大型尾翼,但是仍對車尾的穩定性有著不小的助益。

TechArt 慣用在車尾加上固定式尾翼的做法,Porsche Cayman 當然也不例外,不過只有小小的一支,而非「GTstreet」式樣那種大型尾翼,但是就算尾翼只有一小支,仍對車尾的穩定性有著不小的助益。

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為了搭配 TechArt 雙出口的排氣系統,而將底盤分流器造型做了些許的修改,雖然車尾的改變不大,卻讓 Porsche Cayman 看起來更有競技風格,而這組排氣系統擁有時下流行的閥門設計,只要一個按鈕就可控制閥門開閉,隨行車環境的不同改變排氣聲浪。

一款是 TechArt 經典 5 輻式 Formula 輕量化型式,另一款為 5 輻雙肋式 Formula III 鍛造型式(如上圖),皆擁有銀色或雙色可以選購。

TechArt 提供 2 款 21 吋鋁圈給 Porsche Cayman 選擇,一款是 TechArt 經典 5 輻式 Formula 輕量化型式,另一款為 5 輻雙肋式 Formula III 鍛造型式,皆擁有銀色或雙色可以選購。另外,TechArt 短彈簧可讓 Porsche Cayman 降低 35mm 的車高,若是 PASM 主動式懸吊系統,也可降低車高 25mm。

TechArt Porsche Cayman 使用皮革重新包覆,並搭配橘色縫線,加上局部碳纖維飾板的改裝,3 輻式方向盤附換檔撥片等,讓 TechArt Porsche Cayman 奢華與運動風格併存。

TechArt 的手工縫製內裝相當有名,不僅內裝布料提供客製化,就連縫線的顏色也可以選,而這輛 Porsche Cayman 使用皮革重新包覆,並搭配橘色縫線,加上局部碳纖維飾板的改裝,3 輻式方向盤附換檔撥片等,讓 TechArt Porsche Cayman 奢華與運動風格併存。