德系火力 Vath Mercedes-Benz A-Class V25

Mercedes-Benz 的 Downsize 科技，這次來到最小號的 A-Class 身上，以 A250 為例，這具 2.0 升渦輪增壓引擎可以榨出 211 匹最大馬力，讓 A-Class 著實成為一輛小鋼砲，但在經過 Vath 的巧手之後，增加 34 匹馬力使最大馬力來到 245 匹，最大扭力也增加了 4.1 公斤米、來到 39.8 公斤米，因此，Vath V25 從靜止加速到時速 100 公里縮短為 5.9 秒 (原廠為 6.6 秒)，極速為時速 250 公里。

Mercedes-Benz A250 經過 Vath 的巧手之後，增加 34 匹馬力使最大馬力來到 245 匹，最大扭力來到 39.8 公斤米，因此，Vath V25 從靜止加速到時速 100 公里縮短為 5.9 秒 (原廠為 6.6 秒)，極速為時速 250 公里。

Vath 為 Mercedes-Benz A250 設計了一套名為「270 Evo」的渦輪 Downpipe、200 目的金屬觸媒與降低回壓的尾段排氣管，提升排氣順暢度、降低排氣壓力與溫度，動力自然大幅升級。

可不是改寫 ECU 程式，就能增加 34 匹馬力與 4.1 公斤米扭力，還必須搭配排氣系統的改裝。Vath 為 Mercedes-Benz A250 設計了一套名為「270 Evo」的渦輪 Downpipe、200 目的金屬觸媒與降低回壓的尾段排氣管，提升排氣順暢度、降低排氣壓力與溫度，動力自然大幅升級。

底盤部分為了兼顧操控性與舒適度，Vath 換上專用的運動短彈簧，可直接對應原廠減震筒，並可降低身高達 30mm。鋁圈為前 8.5Jx19、後 9.5Jx19 的 Vath 製品，搭配前 235/35ZR19、後 255/30ZR19 輪胎，抓地性能大幅升級。

鋁圈為前 8.5Jx19、後 9.5Jx19 的 Vath 製品，搭配前 235/35ZR19、後 255/30ZR19 輪胎，抓地性能大幅升級。

V25 僅改裝了前下擾流板與底盤分流器，採用輕量化碳纖維材料製成，可提供 Vath V25 高速行駛下所需的下壓力。

Vath 在外觀部分並沒有太多著墨，僅改裝了前下擾流板與底盤分流器，採用高剛性、輕量化碳纖維材料製成，據 Vath 表示，可提供 Vath V25 高速行駛下所需的下壓力。內裝部分也只做了小改裝，像是使用皮革重新包覆的方向盤、碳纖維或木質飾板，以及鋁合金踏板等，讓內裝更顯運動氛圍。