[召回]扭力轉換器葉片可能脫落，澳洲Toyota宣布召回Corolla（12/21更新國內Auris消息）

澳洲 Toyota 在 2018 年 12 月 19 日，正式於官方網站上宣布召回 Corolla 掀背款，主因在於所搭載的 CVT 變速箱零件在製程上出現問題，可能導致變速箱出現故障而喪失動力。為避免因此發生事故危險，因此澳洲 Toyota 展開召回改正措施，影響車輛數為 2,640 輛，原廠表示目前還沒有相關意外發生，將替所有車主免費更換零件。

U-CAR 於 12 月 21 日詢問 Toyota 國內總代理和泰汽車，其表示已收到原廠通知，已準備展開召回活動。預計將針對 2018 年 8 月 8 日至 10 月 16 日間生產的 Auris 進行召回，數量約為 685 輛，實際故障案例仍在了解中。

而國內召回的日期將會受日本原廠零件供貨的速度影響（全球約召回 2.9 萬輛），預估將會落在 2019 農曆年前後，資訊進一步確認後，和泰汽車也將正式發布召回通知。

Toyota Corolla Hatch (國內稱為 Auris) 在澳洲提供有 1.8 升油電及 2.0 升汽油兩種動力選擇，本次受召回影響的是搭載 2.0 升 Dynamic Force 引擎及 Direct Shift CVT 變速箱的車型。

召回對象為 Corolla 2.0 升汽油款，1.8 升油電車型不受影響

澳規版 Corolla (國內稱為 Auris) ，在當地提供 1.8 升油電與 2.0 升汽油動力兩種選擇。這次受召回事件影響的是搭載 2.0 升汽油引擎的車款，生產期間介於 2018 年 8 月 8 日至 10 月 15 日，總數有 2,640 輛，原廠表示其中有 1,100 輛仍在原廠內部，會在完成零件更換手續後才交付至準車主手中。

澳洲 Toyota 表示此次召回對象為搭載 2.0 升汽油引擎的 Corolla，採用 1.8 升油電動力的 Corolla Hybrid，因使用不同變速箱元件，因此未受影響。

原廠表示因零件生產上的問題，變速箱在高負載狀態下，扭力轉換器內部葉片可能有脫落疑慮，將導致變速箱損換及喪失動力。

CVT 變速箱扭力轉換器葉片有脫落疑慮，將導致動力喪失

原廠解釋，因生產製程的問題，Corolla 2.0 升汽油車款所搭載的 Direct Shift CVT 變速箱，扭力轉換器 (Torque Converter) 泵浦葉片在經常高負載行駛或頻繁加速的狀態下，葉片可能會有脫落的疑慮，將導致扭力轉換器損壞並喪失前進動力。

替換零件預計會在 2019 年上半備妥，一切準備就緒後將會召回受影響車主回廠進行零件更換，整個過程約花費 10 個小時左右的時間，並且不會向車主索取費用。