U-CAR售後頻道試車組自2014年起推出[國道5號油耗紀實]單元,透過定型化、制度化、標準化的測試流程,包含固定載重200公斤、空調設定24度(沒有數值顯示則設定最冷)與兩段風速、音響關閉、原廠規範冷胎壓、頭燈雨刷視狀況需求開啟等等,讓可控制的因素盡可能一致,提供一個比實驗室所測出來的油耗更為貼近消費者的測試。

而今U-CAR的定型化測試在2018年已區分為[U-CAR平均油耗]與[U-CAR高速油耗],前者與後者分別執行了6款與32款新車,本篇就帶大家來看看油耗排行榜的結果。

U-CAR的定型化測試在2018年已區分為[U-CAR平均油耗]與[U-CAR高速油耗],前者與後者分別執行了6款與32款新車,本篇就帶大家來看看油耗排行榜的結果。

在進入排行榜之前,也再次為讀者說明U-CAR定型化測試的演變。過去U-CAR僅有以國道5號為主的高速路段油耗測試,但一些讀者反映渴望能有更具綜合路段的測試,加上近來油電混合動力車、電動車或部分全新發表之車系,其耗能表現不一定是高速路段才最好,而是要納入中低速域之後、節能效果才會突顯出來。

考量到上述之變化,因此U-CAR也在2018年,規劃專屬的全地形油耗測試路線,在定型化的測試流程中納入山路、濱海公路、市區與高速路段,讓能耗數據更貼近生活真實。因此過往[國道5號油耗紀實]更名為[U-CAR高速油耗];而行經多種路段的全地形測試,則稱為[U-CAR平均油耗]。

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2018 U-CAR平均油耗測試排行榜

2018 U-CAR平均油耗測試排行榜

車型 排氣量
(c.c.)
實測
油耗
(km/l)
行車
電腦
(km/l)
添加油品 輪胎
規格
天氣
1 Toyota Prius PHV 1,798 36.43 35.71 95 195/65 R15 11℃ 晴陰
2 Toyota Prius 1,798 25.66 25 95 195/65 R15 11℃ 晴陰
3 Toyota Prius c 1,497 24.73 25.1 95 175/65 R15 24℃ 晴
4 Suzuki Swift 998 22.84 21.7 95 185/55 R16 32℃ 晴
5 Lexus ES 300h旗艦版 2,487 18.44 17.85 95 235/45 R18 20℃ 晴
純電 BMW i3s 馬達135kW一具
電池容量33.2kWh
9.1km/kWh 電動車 前175/55 R20
後195/50 R20
25℃ 晴

在2018年的[U-CAR平均油耗],共測試了6款車,包含1款汽油車Suzuki Swift、1款純電動車BMW i3s,以及4款皆為Toyota集團的油電混合車,將Prius家族除了Prius α的車款全數測試。從測試結果可以看到,Prius家族的省油功力確實亮眼,不僅Prius、Prius c都有每公升20公里以上的平均油耗,Prius PHV更繳出每公升36公里以上的成績。

至於Lexus ES 300h旗艦版,以一輛重達近2噸(空車重1735公斤+定型化載重200公斤)的中大型轎車,即使加入市區、山區等路段,能有每公升18.44公里的成績,表現可圈可點。

2018年的[U-CAR平均油耗],將Prius家族除了Prius α的車款全數測試。從測試結果可以看到,Prius家族的省油功力確實亮眼,不僅Prius、Prius c都有每公升20公里以上的平均油耗,Prius PHV更繳出每公升36公里以上的成績。

不過Suzuki Swift僅靠著小排氣量渦輪引擎+輕盈的車重,卻帶來直逼Prius的每公升22公里以上成績,令人驚豔。最後U-CAR首次測試純電動車BMW i3s,行車電腦顯示測試的結果為9.1km/kWh,也就是每1度電能跑9.1公里。

在測試報導中有提到,以經濟部於2018年3月16日「電價費率審議會」決議的每度平均電價2.6253元計算,BMW i3s的每公里平均行駛電費為0.288元;在定型化條件下,BMW i3s實際行駛160公里還剩餘40%的電量,推估其電池應該能有260公里的續航力表現。

U-CAR首次測試純電動車BMW i3s,行車電腦顯示測試的結果為9.1km/kWh,也就是每1度電能跑9.1公里;在定型化條件下,BMW i3s實際行駛160公里還剩餘40%的電量,推估其電池應該能有260公里的續航力表現。

2018 U-CAR高速油耗測試排行榜

2018 U-CAR高速油耗測試排行榜

車型 排氣量
(c.c.)
實測
油耗
(km/l)
行車
電腦
(km/l)
添加油品 輪胎
規格
天氣
1 Toyota Prius PHV 1,798 40.01 40 95 195/65 R15 17℃ 晴
2 Toyota Prius 1,798 31.51 32.25 95 195/65 R15 17℃ 晴
3 Suzuki Baleno 998 24.09 26 95 185/55 R16 20℃ 晴
4 Toyota Auris 旗艦 1,987 22.53 21.8 95 225/40 R18 28℃ 晴陰
5 Volkswagen Golf
280 TSI Highline
1,395 22.34 21 95 215/45 R18 19℃ 雨
6 Toyota Yaris S 1,496 21.63 18.9 95 195/50 R16 26℃ 陰
7 Toyota Auris 旗艦 1,987 21.25 20.5 95 225/40 R18 19℃ 雨
8 Peugeot 3008 SUV
1.6 BlueHDi Active+
1,560 21.00 無顯示 超級柴油 215/65 R17 31℃ 晴
9 Mitsubishi Grand Lancer
時尚型
1,798 20.94 21.10 95 205/60 R16 26℃ 晴
10 Škoda Karoq 尊榮版TSI 1,498 20.85 20.4 95 215/50 R18 31℃ 晴
11 Volkswagen Caddy Maxi
2.0 TDI
1,968 20.56 21.74 超級柴油 205/55 R16 18℃ 陰雨
12 19年式Mazda3
5門尊榮安全版
1,998 20.45 20.0 95 215/45 R18 19℃ 雨
13 18年式Mazda3
5門旗艦型
1,998 20.34 20.1 95 215/45 R18 20℃ 晴
14 Ford Fiesta
EcoBoost 125運動型
998 20.04 22.72 95 195/50 R16 26℃ 陰
15 Mazda CX-5
Sky-G 2WD 旗艦型
1,998 18.14 17.2 95 225/55 R19 31℃ 晴
16 Nissan Livina 旗艦版 1,598 17.94 18.86 95 185/65 R15 26℃ 陰
17 Peugeot Traveller 尊爵版 1,997 17.47 18.8 超級柴油 225/55 R17 25℃ 陰雨
18 Honda CR-V 1.5 S 1,498 17.30 18.2 95 235/60 R18 31℃ 晴
19 Volkswagen Amarok 2.0 TDI 1,968 16.91 17.24 超級柴油 245/65 R17 24℃ 陰
20 Mitsubishi Colt Plus 尊榮型 1,499 16.77 17.7 95 185/55 R15 26℃ 陰
21 Lexus NX 200 豪華型 1,987 16.7 16.81 98 225/60 R18 17℃ 陰
22 Ford Focus
EcoBoost 180頂級運動型
1,499 16.69 18.9 95 215/50 R17 19℃ 雨
23 Volkswagen Caddy Maxi
1.4 TSI
1,395 16.63 17.86 95 205/55 R16 18℃ 陰雨
24 BMW X3 xDrive 30i 1,998 16.62 16.5 98 245/50 R19 17℃ 陰
25 Mitsubishi Outlander
4WD旗艦型7人座
2,359 15.94 16.1 95 225/55 R18 31℃ 晴
26 Nissan X-Trail 2.5 旗艦科技版 2,488 15.72 16 95 225/60 R18 31℃ 晴
27 Volkswagen Multivan
Highline
1,968 15.44 14.6 超級柴油 235/55 R17 30℃ 陰雨
28 Volkswagen Amarok 3.0 TDI 2,967 15.35 16.39 超級柴油 255/60 R18 24℃ 陰
29 Volvo XC60
T6 Inscription AWD
1,969 15.34 15.15 98 235/55 R19 17℃ 陰
30 Nissan Tiida Turbo版 1,618 15.27 16.95 95 205/50 R17 19℃ 雨
31 Ford Kuga
EcoBoost 245旗艦型
1,998 14.23 15.3 95 235/50 R18 31℃ 晴
32 Mercedes-AMG
GLC 43 4Matic
2,996 13.65 13.8 98 255/50 R19 17℃ 陰
33 中華CMC Veryca
A180 8人座自排版
1,488 13.27 12.6 95 135/R13 20℃ 陰
附註:Toyota Auris旗艦執行2次測試,因此總計33筆測試資料,但測試車款數為32款。

2018年的[U-CAR高速油耗],共計測試32款新車(唯Toyota Auris旗艦測試2次,因此有33筆資料),包含6款柴油車、2款油電混合車。總計32款新車,就有13款繳出每公升20公里以上的高速油耗,其中Toyota Prius PHV在高速油耗突破每公升40公里的大關,無愧於國內最省油車款之名。

不過Suzuki Baleno僅靠著小排氣量渦輪引擎與輕盈的車重,能在[U-CAR高速油耗]繳出每公升24.09公里的成績,名列第3,再次印證Suzuki小車的省油功夫確實不在話下。

Suzuki Baleno僅靠著小排氣量渦輪引擎與輕盈的車重,能在[U-CAR高速油耗]繳出每公升24.09公里的成績,名列第3,再次印證Suzuki小車的省油功夫確實不在話下。

而本次測試最省油的柴油車,則是Peugeot 3008 SUV,也是所有高速油耗測試中最省油的SUV;不過Volkswagen集團的小排氣量TSI引擎不論搭載於Volkswagen Golf或Škoda Karoq,油耗成績都能有每公升20公里以上的成績,算是相當出色。

本次測試最省油的柴油車,則是Peugeot 3008 SUV,也是所有高速油耗測試中最省油的SUV。

至於引擎排氣量2.0升以上一般汽油引擎,除了Mazda3與Toyota Auris之外,皆未能有上看每公升20公里的油耗,也難怪使用柴油、油電或者更小排氣量的渦輪引擎風潮會日益盛行。

引擎排氣量2.0升以上一般汽油引擎,除了Mazda3與Toyota Auris之外,皆未能有上看每公升20公里的油耗,也難怪使用柴油、油電或者更小排氣量的渦輪引擎風潮會日益盛行。
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