回應 ysc (ysc) 所寫
	回應 secw126 (xm) 所寫 油電車像通用汽車雪佛蘭的Volt引擎只負責發電會比豐田的油電車省油, 雷諾汽車已有生產1.5升柴油引擎加雙離器自手排的動力系統, 其實裕隆也可以引進給納智捷使用, 同樣很省油 Volt若比豐田油電車省油，為何2011年在美國只賣出7700輛？甚至今年3月份還停產5週， 這當中是不是有甚麼誤會？

在英國雪佛蘭Volt改用英國版Opel的Vauxhall Ampera的廠牌名稱,
根據英國最大購車指南what car市區高速的平均耗油量(average mpg)達到175mpg(每加侖汽油可跑175英里)的驚人成績(http://www.whatcar.com/car-reviews/vauxhall/ampera-hatchback/16kwh-5dr/specifications/60667#tabsection3),
豐田Prius英國政府測試平均耗油量則是72.4mpg,
雪佛蘭油電車Volt可比豐田Prius省油一倍以上,
但Volt的方正外型比較不像概念車,
豐田第一代Prius外型也是四方型轎車,賣的也不好,
第二代改成圓滑尖銳較像概念車的外型後就大賣,
因為買這種車的人很多想被注意被認出是油電車

油電車像通用汽車雪佛蘭的Volt引擎只負責發電會比豐田的油電車省油,
雷諾汽車已有生產1.5升柴油引擎加雙離器自手排的動力系統,
其實裕隆也可以引進給納智捷使用,
同樣很省油

歐洲想解決經濟問題,就要多出自排的車款,
法拉利,藍寶基尼,保時捷幾乎每款車都有自排,
銷售量就明顯增加

會出現這種階梯狀車鼻是因為前懸吊支臂往下移會增加車身下半部的亂流,
降低下壓力,
現在的規定也不能用一大片破風板來整理氣流,
麥隊能將前懸吊支臂也下移的確在空力
上有獨到之處

這就好像統計說情天發生車禍的機率反而比下雨天還高,
因為天氣差時駕駛人反而比較有警覺,
也有統計說有繫安全帶車也有安全氣囊的人開車反而比較冒險,
買以安全著名的Volov車的車主
有些可能是開車比較莽撞的人,
有自知之明但卻沒躲過大車禍