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水霧影響僅限於起跑好嗎😰 況且你所謂的13~17圈,你真的有看比賽嗎😞 13圈 安全車進站 14圈 巴頓先換胎 15圈 苦撐一圈的漢米頓才進站 維修站擁擠的要命,人員失誤不說,他出來又被馬沙卡 接著又為了閃巴頓的意外浪費時間 然後下黃旗 而且此時漢米爾頓也是陷入車陣水霧之中 這樣圈速會穩定才有鬼 運氣也是F1的迷人之處,但是你把別人的災難說成他技術不足會不會太誇張😞 把線圖當正賽解讀..😆 | |||
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說到這裡可能要扯到搖遠地方去了喔!! 因為經紀約除了與國外有..... 不然在台灣目前個人覺得是還要加強努力啦! 你所說的摩洛哥為例 一年也不過就一場F1賽事 就可以帶入年收入N..的O 不要說摩洛哥的例子,就說澳門的賽事就亞洲就有很大收入啦! 看官你說對不對呢? | ||||||||||||
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嗯 不過倒底是Massa檔得好 還是Vettel 沒認真去超 從頭到尾也沒看到Vettel 真正發動攻擊過~! Vettel 如果現在只領先第二名幾分 而且第二名又跑在他前面時,狀況應該就不會是這樣 | ||||||||||||
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RB7的設計真的很均衡,彎中速度快,直線底速度也不差,所以不是很好追…不過Newey設計的賽車一直有個隱憂…那就是散熱不是很優異,印象中去年RB6有幾站就有這個問題的存在(今年有沒有我沒注意到)。這或許也是當年麥隊一直爆引擎的其中一項原因之一(當然,引擎設計跟車手駕駛風格也有關係) | |||
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今日雖小 四人組 (1) 老巴 (2) 阿龍索 (3) 巴頓 (4) 維特爾 剛好四咖,可以組個麻將咖... | |||
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前翼兩旁的副翼只是讓兩旁氣流快速通過不要與輪胎有太多接觸而已 匈牙利這站法拉利沒換上可變形前翼就又可知道事情並不單純😊 目前最新的消息...!! FIA將在下一站前針對所有車輛的鼻翼做測試 1.測試A:增加重量測試到100公斤,允許的變形量為20mm(原是50公斤/10mm) 2.測試B:增加動態測試(風洞?!)檢驗底盤是否有違例的彈性設計 此決定是在麥隊跟賓士共同提出上訴後進行的 | |||
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還有嗎? 加油喔!😆 | |||
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massa讓kimi,kimi讓massa都發生過,我不知道大家在氣憤什麼!?😆 | |||
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當然把最好的裝備給最好的車手阿 不覺得有偏心,F1不是分糖果遊戲吧?😴 | |||
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唉只怪實力太近...DC跟Kimi也是新舊配...沒大問題~~~ | ||||||||||||||||||||||
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😰😰😩沒有好車= =我想尼會有今天的積分???我看還在...爭自己生涯的第一冠吧ˇˇ沒感激就算了還大言不慚@@對於一個在f1打滾那麼多年的車手真不厚道= = | |||
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維特弟 向右偏 韋伯不讓 所以他錯? 小黑超了3年的車 向右偏 逼了3年的車 每台都讓 所以他對? 不懂? 大家都說我偏坦維特弟 😆 | |||
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要看就看這個吧 阿龍索跟馬薩在入白線前就已經追到平行. 而且阿龍索有半個車身在白線內,至於為何沒有整輛車在白線內. 那是因為馬薩就在旁邊,如果硬是要擠馬薩跟阿龍索肯定兩敗俱傷. 至於吃草問題 要是將兩人位置互換,那阿龍索也會吃草. 我們從影片中也能看出阿龍索早就算好入灣位置跟時機,完全不需要去擠壓馬薩的空間. 馬薩只能選擇放慢或吃草.. | |||
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對呀! 明明就是Ham從後面擠上來的,如果Vettel沒減速讓他"通陶"的話,又或是Vettel照他的速度走 那肯定兩台最後會在pit的彎角撞在一起的不是嗎?(沒看到Vettel光減速還不夠最後還把車頭拉開才閃過的) 而且上海站的pit入口是在直線底的地方,Ham在賽道的當下是在Vettel後面這沒錯吧! 那怎麼會說Vettel在減速要進pit時,Ham趁機擠上來並排然後說Ham這樣搶位置領先進pit是應該的!? Ham明明就在Vettel後面,排隊進pit這不是很應該的嗎?怎麼可以趁前車減速的空檔 然後利用賽道跟pit緩衝區的空間來弄個延遲煞車跟Vettel並排進去,最後還硬吃內線讓Vettel不讓不行! 這不是擺明的看準Vettel會讓而因此得利嗎? 如果說Ham跟Vettel在賽道上早早就已經併排要搶進pit的位置的話那我沒話說 但如果是這樣的話,有可能Vettel會這樣讓Ham過嗎?你會延遲煞車我不會喔? 我是不知道其他前輩的看法是怎樣,不過賽車運動再怎麼樣多少也是要有點"理"吧!?不能說自己支持的車手就他都是對的! 今天姑且不談什麼車迷不車迷的,我認為小黑絕大多數就是抓著身為車手至少要盡力保護賽車完整完賽的心態跟壓力 (開玩笑,一部賽車的成本不是幾百萬可以搞定的,老是DNF明年要拉贊助我看也很困難吧!) 所以很多時候他都會用這種"弱點"玩這種硬吃的爛招! 坦白說那是因為現在F1說真的性質跟以前差太多(贊助商利益),所以沒什麼人會跟他硬碰硬! 要是有幾個像以前的一些"猛將"!我倒想看看小黑有多少資本多少備用車可以老玩這種招數! 😝😝 | |||
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😠 靠~~~~沒必要說什麼撿到不檢到吧 難道就不能贏嗎?? 難道贏了就要說撿到嗎?? 這樣讓我們是支持麥隊的車迷感覺很差耶 不要這麼沒口德好不好!!! 我自己是麥對車迷 看到是別隊不是自己支持的車隊 拿冠軍也沒講出這樣的話....留點口德好不好!! | |||
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小黑閃來閃去不知道再閃什麼😀 後頭的俄國人陪他左右擺死咬著小黑屁屁😊 不過很可惜後來被甩開了😭 後來小黑追上Sutil超不過去 還打開Radio發動嘴砲,真沒品😆 | |||
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唉! 少說一點吧!落落長我根本懶得看!😝 | |||
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這有什麼好罵的? KIMI是比賽還沒結束, 車也看不出有啥問題就回去吃雪糕 雖然事後說是車隊要他下車, 但在那個當下這樣做給人的觀感本來就不好, 被批也是正常的 鈕扣是車撞壞沒得玩了, 他的比賽已經結束了 比賽結束了回去喝個酒.....我想就算是正義魔人也不知道要罵他啥吧 | |||
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之前狂批KIMI吃雪糕的正義魔人們怎不出來罵?😌 | ||||||||||||
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massa一不出賽 資源灌進kimi身上 一次第三 一次第一 😡 到底要栽培誰很明顯了吧 | |||
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spa是kimi最擅長的賽道, 今站他必定底氣十足 如果kimi以排位第三出賽的話, 以車隊戰術令他升至第二甚至奪冠的機會是蠻大的 但一切都要看咖哩有沒冇不正常的發揮了😆 | |||
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前十車最重的是Rosbreg 最輕的是小黑 不過小黑和Kovalainen有KERS優勢 看可不可以在一開始就拉距離 不然兩輛車都輕油 不拉的距離 第一次進站可能就被甩的遠遠了(加上這極難超車) 最後私心希望Kimi能衝到前面 用KERS狂衝吧!! 問一下 為啥Vettel要被罰10位@@ | |||
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再說Ferrari急於保住車隊第三 以目前賣隊的追趕,恐怕情況很不利 Marc Gené或許會上來試試看 要不然目前比較有比賽經驗的Piquet,Bourdais應該會適合點 | |||
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這個本來就是大家講好就可以測試的阿!小牛新人J. Alguersuari要測試那時候法拉利也沒有投反對票阿!搞不懂威廉斯在不同意什麼意思 | |||
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Ferrari這招才是高招 表明立場他們沒反對Alguersuari試車 只是告訴全世界, 有其他"反對勢力" 然後將頭指向Williams😌 | |||
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請問一下,kimi如果沒有想留在f1或是成為你說的病人,還可以把今年車f60的車開到第二嗎? 流言四處竄起,如果沒有非常正面的消息或是真實情報請不要說 冰人=病人? 那hamilton不就是快掛了.....😡😡😡😡😡 | |||
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對今年剩餘賽程注入強心針毋庸置疑 但是明年呢??後大舒時代該何去何從?? 更何況明年只剩4個廠隊 | |||
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竟然有人拿ALONSO和黑米的關係來當舉例😆 當時就是因為兩人眼中都只有自已沒有隊友 才會鬧成現在這種結果 起碼KIMI還知道什麼是隊友什麼叫敵人🙂 | |||
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他可以去某家航太公司碰碰運氣 那就不會失業半年了 不過有F60的作品 會不會影響他的前途 🙂 | |||
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對呀!...massa也沒好到哪去阿!..幹麻還賴著不退咧!..😰真好笑😆 | ||||||||||||||||||||||
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突然有點成績又愛抱怨的人~~通常隔年都很慘......ham | |||
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小黑只是單純抱怨他的車很慢 這是事實啊😰 文章裡也看不出來他有在怪別人的意思 他會說這些一定也是有記者先提出來問 總不可能要他睜著眼睛說瞎話吧 本季至少要贏一次這話 Raikkonen不久前也才說過 怎麼換小黑說就被砲成這樣 這樣不太公平喔😆 | |||
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明天 陳金鋒 VS 曹錦輝 三度對決 | |||
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F1越來越不像F1了,該是結束的時候了 😌 | |||
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😇法拉利....唉 我看他們還是面對現實好了 不要再顧及面子了~還是放棄今年吧! 都已經大改版了還不見起色 還不如認命當活動看板一年~好好把所有資源放在明年的車上 | |||
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如果舒米有插手的話 他因該會去紅軍吧 畢竟他自己也有說過 紅隊是他作夢都想去的隊伍🙂 | |||
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豬流感...... 如果疫情一直擴大,會不會暫停比賽啊? 那對咖哩來說,是順了他的意,退出比賽了好? 或是,今年他無法盡情發揮,結果明年再領軍一次?😵 | |||
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恭喜法拉利破蛋 但是起跑Massa跟Kimi自己人撞自己人 方向盤不會偏另外一邊喔...有點智障 拼破蛋,又不是在拼年度冠軍 自己人居然卡自己人 車隊固然爛,車手自己搞自己,怨不了別人 😌 | |||
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我完全不了解法拉利和麥拉倫怎麼變的這麼軟腳…什麼原因?不懂?😇 | ||||||||||||
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為什麼每次排位賽成績這麼的好 正賽成績卻很不理想 真不知該如何形容了😰 真的很可惜阿!!! 難得有機會能締造新紀錄的 | |||
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😀😀😀 這次應該可能得分了吧..........碰蛋吧.....呵呵呵呵 來個包辦1 2名 😊 | |||
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14位 | ||||||||||||||||||||||
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倒數38圈,安全車出動,可是卻慢慢開,助手席的還把手伸出窗外,頻頻揮手示意各賽車往前超越。 MASSA還一直轉頭看安全車,還舉起左手~~~一副納悶的樣子。 為什麼咧? 安全車出來不是不能超越,要大家整隊的嗎? 熟悉規則的大大可不可以解答一下?? 😵 | |||
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只會耍心機~😠😠😠😠😠 | |||
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誰相信2007年獲益的科技無法用在2008的賽車上啊😠 | |||
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各位看倌~~您說是吧~ 看看誰在落後 作弊車贏別人沒什麼了不起~ | |||
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二三軍可能前十場就用一具引擎 剩下七具引擎拿來作最後衝刺 反正又不是拿最多分站冠軍的人 才是世界冠軍 😰 | |||
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有沒有違規,其實還蠻難拿捏的,畢竟車殼和開口都是不規則形,到底怎樣算超出。 就像 Ferrari 露出一大節,但是如果把車殼黑色的部分算是內部,紅色的部分算是開口,其實也沒有超出。 | |||
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