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另外,別說偶不夠意思~我就把榮總的 Mail 給你 marchchen@ford.com.tw 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我們本質牌神車一堆人跑了50萬都沒有問題的阿! 這也沒什麼值得炫燿的阿! 尤其是全世界最猛的vtec引擎,目前為止還沒一顆報廢的! 真不愧是科技的本質牌! 😆😆😆 | ||||||||||||
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偶是車垃圾的,"大老闆~"我想您應該是指榮總吧 😇 其次,現在大車完全沒興趣,A1好一點😍 (但是賣太貴) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果需要高雄的再PM偶 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Toyota的車就是這麼耐用 不像一些他牌玻璃車 時間久了就只能自慰啥正常耗損啦,啥車開久了有異音很正常啦之類的 豐田車開十幾年沒顧過路,沒異音是很正常的事 | |||
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偶不是業代 😞😞 | ||||||||||||||||||||||
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因為太資淺 只能依附優卡D大😇😇😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1😇😇😇 | ||||||||||||
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我朋友的計程車 2001年份 ALTIS1.8 開了50萬公里 2個月前換車他現在換CAMRY的2.0 所以TOYOTA在國產車來說 算是最耐開的 | |||
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根據大家的討論發現 高年份的老化殺傷力比高里程數來的大 就是常聽到的一句話"車子不怕你開,就怕你不開" | |||
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🙂 EXSIOR算是TOYOTA經典作品,個人非常喜歡它,有著無可替代的感情,原本預計要開20年的, 但因為沒有定速,且南北奔走為工作忙祿! 已沒有多餘精力好好照顧它了, 加上為了家人安全著想("金屬疲勞"特性 使車子剛性逐年降低), 打算趁民俗月前談個好價錢(節衣縮食加上長輩資助 硬擠出來的購車預算) 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我曾經看過最誇張的里程數是八十幾萬,CORONA SALOON 計程車‧😲😲 | |||
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好猛喔。 前一台車,開了兩年多,七萬多公里。 現任的車,再兩個月兩年,只跑三萬多公里。😆 機車:7年突破10萬公里。第13年還是停在10萬公里出頭。😰 | |||
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防塵套破了就要換傳動軸??😲😲 | ||||||||||||
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之前家中的瑞獅...3年跑了20萬...可惜沒有照片... | |||
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我的94 k6已過60萬公里,連儀表板都換過了😰,引擎完全正常😆 | ||||||||||||||||||||||
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我們honda的civic跑80萬也算是很正常! 這沒什麼好大驚好怪的! honda的造車技術著實讓人陪服! 😆😆😆 | |||
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申請成功有獎品嗎😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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camry 2005年7月,剛做完20萬KM保養。換過節氣門(保固),狗骨頭(引擎腳),第三煞車燈泡,輪胎8個(2組) | |||
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TOYOTA果然是好車! 下一台車會認真考慮換牛頭牌!!😍 | ||||||||||||||||||||||
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我另一台車crv2 95年9月買到現在才跑2萬1千多而已, 你們是把車照三餐跑還是有空就繞台灣一圈阿,😲 我大部分都是騎機車,方便又好停車. | |||
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我知道阿,除了假日,我爬到樓上就不想下來了😇 | ||||||||||||||||||||||
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96連射~18萬😇 | |||
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🙂 好巧啊! 小弟家EXSIOR 與版大一樣 1994年一月分領牌, 里程數一樣破 37萬公里, 仍然頭好壯壯,少有病痛, 經常南北往來! 目前已物色替代人選,希望接手的人能善待它! 🙂 | ||||||||||||
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45萬多公里 1990 Toyota Corona 1.6 Xi 去年的8月5號(剛好莫拉克前一天)報廢的 所以很有印象 從民國79到98年 可算是家中老臣了 | |||
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🙂 1984 230E GRANDPA'S MERCEDES STILL ALIVE🙂 | ||||||||||||
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引擎有無修過?? 有沒有吃機油........... | |||
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