時代在進步、科技在進化,車壇也在每一年當中不斷推陳出新各種新概念或者相關新品,其中除了看哪款車最熱賣、哪家車廠最受消費者青睞,從召回議題也能檢視各品牌的車輛品質或者在售後的問題應對等等。

而U-CAR在2017年整理了2016年臺灣的汽車召回狀況,如今再整理2017年的召回報告,看看時隔一年之後,臺灣汽車市場各品牌總計召回了多少輛次的車輛、牽涉了多少車型、發生多少問題,是否有所進步或退步的狀況。

本篇資料來源取自於車輛安全資訊網,而車安網所列出的召回事件都是與「安全性」相關的召回,也就是說如果今天車廠召回車輛進行電腦軟體更新等等‧‧‧‧‧‧不影響車輛安全的項目,則不會出現在其中。

寫在文前

進入報導之前也要先強調說明,本篇資料來源取自於車輛安全資訊網,而車安網所列出的召回事件都是與「安全性」相關的召回,也就是說如果今天車廠召回車輛進行電腦軟體更新等等‧‧‧‧‧‧不影響車輛安全的項目,則不會出現在其中。

雖然本篇尚無法對臺灣召回案件進行如此細部的統整,U-CAR仍希望藉由整理年度安全性召回,提供給讀者看待車壇的不同角度,以下排名是依據召回車輛次。

排名 品牌 召回過的車款 全部車款發生過的問題數 召回車輛次
1 Toyota Alphard、Corolla Altis、Vios、Yaris、Prius PHV 3 174,227
2 Mazda Mazda2、Mazda3、Mazda5、Mazda6、CX-3、CX-5、CX-9、RX-8 9 97,533
3 Lexus NX、IS、ES 2 17,568
4 CMC Veryca、Leadca 3 16,086
5 Honda Accord、Civic、Fit、CR-V、Insight 2 14,107
6 Mitsubishi ASX、Pajero、Zinger、i-MiEV 3 13,536
7 Ford EcoSport、Focus、Kuga、Mondeo、Mustang 5 8,252
8 Mitsubishi Fuso New Canter 3.49噸
(另有大型貨車,在此不列入)
1 7,588
9 Mercedes-Benz A-Class、B-Class、C-Class、E-Class、G-Class、M-Class、S-Class、GL、CLA、GLA、GLC、GLE、GLE Coupe、GLS、SLC、SLK、AMG GT 15 7,283
10 BMW 3 Series、5 Series、7 Series、X5 2 5,990
11 Audi A3、A4、A5、A6、A7、A8、S3、Q3、Q5、RS Q3 5 5,859
12 Infiniti FX35、FX45、M35、M45、Q30、Q50 3 4,525
13 Subaru Forester、Impreza、Legacy、Levorg、XV 4 4,507
14 Volkswagen Golf、Jetta、Multivan、Passat、Scirocco、Sportsvan、Tiguan、Touran 3 1,910
15 Maserati Ghibli、QuattroPorte、Levante、Levante S 3 1,275
16 Smart Fortwo、Forfour 2 598
17 Nissan Murano、Murano Hybrid、X-Trail 3 519
18 Jeep Cherokee、Grand Cherokee 1 266
19 Volvo S90、XC90 3 125
20 Porsche 911、718 Boxter 1 111
21 Lamborghini Aventador 1 82
22 Peugeot 308、508 1 82
23 Skoda Rapid、Yeti 1 72
24 Aston Martin V8 Vantage S、DB11 3 31
25 DS DS 5 1 30
26 Tesla Model S、Model X 2 14

總計在2017年有發出安全性召回活動的汽車品牌共計有26家,比起2016年少了3家。其中Mitsubishi Fuso其實還有召回大型貨車車款,但在此則不列入。U-CAR在這裡整理召回過的車款,僅列出車型,未再特別對召回的年式、生產年份或者車型中的細分(舉例:BMW 1 Series可能牽涉包含118i、120i;Lexus RX可能牽涉包含RX330、RX350等等)進行分類。

另外「召回車輛次」的意思是,有些車輛可能會被重複召回,只要每被召回一次就算一輛次,舉例:Honda CR-V一開始因駕駛座氣囊問題被召回一次,而後又再次因副駕駛座氣囊問題召回第二次,則同一部CR-V算2輛次的召回。

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Toyota因高田氣囊擴大召回,召回車輛次最多

還記得在2016年,召回車輛次最多的為Honda,超過30萬輛次的關鍵就在於台灣本田因為高田氣囊事件,而擴大召回許多車輛。如今2017年,換成是Toyota有許多受高田氣囊事件影響而需擴大召回的車輛,因此成為2017年召回車輛次最多的品牌。不過總召回輛次仍比2016年減少。

至於Honda在2017年召回車輛次為14,107輛次,就目前看來Honda車款的高田氣囊風波已大致告一段落,未在2017年擴大召回。

2017年,換成是Toyota有許多受高田氣囊事件影響而需擴大召回的車輛,因此成為2017年召回車輛次最多的品牌。不過總召回輛次仍比2016年減少。

接著在2017年國內召回第2多的車廠,是近年來受到許多消費者青睞的Mazda。而Mazda召回如此多車輛次的主因共有2個,一個是尾門挺桿防鏽處理出現瑕疵,因此影響包含CX-3、CX-5、Mazda3、Mazda5、Mazda6,共56,828輛次。另一個則是旗下該具2.2升柴油渦輪引擎的燃油噴射控制電路、回油管瑕疵,也召回Mazda6、CX-5共16,190輛次。

Mazda尾門挺桿防鏽處理出現瑕疵,因此影響包含CX-3、CX-5、Mazda3、Mazda5、Mazda6,共56,828輛次。

另外看到3~6名的召回輛次都不到2萬輛次,第7名之後更不到1萬輛次。不過其中在中華CMC的部分,召回輛次從2016年的6千多輛,增加至2017年的16,086輛次。其中的關鍵在於2016~2017年式的菱利、Veryca共有10,970輛,因為井字樑下臂托架焊接製程不穩定而需召回,是召回車輛數最多的案件。

2016~2017年式的菱利、Veryca共有10,970輛,因為井字樑下臂托架焊接製程不穩定而需召回,是CMC召回車輛數最多的案件。

Mercedes-Benz車輛發生之問題數、召回車款數皆為最多

在2017年車輛發生問題數、以及召回車款數最多的依舊是Mercedes-Benz。Mercedes-Benz在2016年共有14個車輛問題,總計影響14款車;而在2017年為15個車輛問題,影響17款車。

在這15個問題中,分別是1個燈光系統、2個座椅類型、2個電氣系統、1個動力傳動系統、3個轉向系統、2個引擎系統、1個煞車系統、1個氣囊類型、1個安全帶、1個門鎖零件問題。召回車輛次共有7,283,比起2016年4,079輛次也增加了不少。不過對於Mercedes-Benz於國內的熱銷似乎未造成太大的影響,畢竟換個角度,只要影響安全,皆全部進行召回修正,相對而言也代表原廠願意負責、而不是得過且過的態度。

縱使Mercedes-Benz擁有最多問題、召回的車款也最多,但當中包含像是安全帶等細節的問題,只要影響安全,皆全部進行召回修正,相對而言也代表原廠願意負責、而不是得過且過的態度。

再回顧國內的日系品牌,除了Toyota有較多高田氣囊的擴大召回事件之外,其餘幾間日系品牌已較無安全氣囊的瑕疵問題,所以像Nissan僅519輛次的召回,比起2016年超過5萬輛,減少的比例也很高。

結論:2017年召回車輛次減少許多,提供讀者不一樣的參考

總結2017年臺灣車輛召回的整理報告,U-CAR同樣要先強調的是,絕非要進行品牌之間的互相比較,因為若僅單單就這些資訊來相比,首先在召回車輛次的數字部分,市面上較為主流、市佔率較高的品牌,因為售出的車款多,數字勢必較高。

談到召回過的車款,依照各品牌的產品線規劃、國外原廠佈局臺灣市場之策略等不同,有的品牌之產品線相當完整,自然而然就可能會召回較多不同的車款,因此也不適宜單就此項目就隨意與任何車廠互比,除非是同級的競爭對手,舉例如「1A2B」的對決,尚且能簡單互比。

召回過的車款,依照各品牌的產品線規劃、國外原廠佈局臺灣市場之策略等不同,有的品牌之產品線相當完整,自然而然就可能會召回較多不同的車款。

不過若將這份報告與2016年稍微比對,可以看到有增加召回輛次的品牌為Mazda、CMC、Mitsubishi Fuso、Mercedes-Benz、Audi、Infiniti、Volkswagen、Smart、Jeep(2016年無召回)、Lamborghini(2016年無召回)、Peugeot(2016年無召回)、Aston Martin(2016年無召回)、DS(2016年無召回)、Tesla(2016年無召回)。

而像Hyundai、Kia、Luxgen、Suzuki、Jaguar、Land Rover等品牌在2017年未有召回。不過2018年的Luxgen S3、U5引擎瑕疵問題也引擎不少網友與車主們的熱議,U-CAR先前也進行過[U指數]網友接受度、推薦比率結果大不同,Luxgen S3、U5召回網友調查結果出爐的調查與報導。

2018年的Luxgen S3、U5引擎瑕疵問題也引擎不少網友與車主們的熱議,U-CAR先前也進行過[U指數]網友接受度、推薦比率結果大不同,Luxgen S3、U5召回網友調查結果出爐的調查與報導。

從調查的結果可以看到,召回案件在車主與非車主眼中帶來的影響仍有部分差異,因此如何顧及品牌形象,車輛發生什麼樣的問題、與召回問題的處理都有著密切的影響。

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