[召回]水泵浦問題第2次召回，全球116萬輛Audi A4、A5、A6與Q5受影響

北美 Audi 日前爆出大規模召回消息，起因於特定年式搭載 2.0 升 TFSI 引擎車型因電子水泵浦問題可能產生引擎過熱的現象，進而有起火的疑慮。影響範圍片及全球市場。美國部分，將召回 34 萬輛；而全球召回數量預計將超過 116 萬輛。經 U-CAR 詢問臺灣總代理 Audi Taiwan，初步回應目前尚未接到原廠通知。

Audi 特定年式搭載 2.0 升 TFSI 引擎車型因電子水泵浦問題可能產生引擎過熱的現象。

A4、A5、A6 與 Q5 2.0 TFSI 受影響

根據美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 公告，Audi 通報此次召回，皆是針對搭載 2.0 升 TFSI 引擎車型，受影響車型的生產年份涵蓋 2012 年至 2017 年，美國地區預計召回 342,867 輛，詳細車款與製造年分如下：

NHTSA 解釋，以上搭載 2.0 升 TFSI 引擎的車型，水泵浦可能會發生兩種問題，進而產生引擎過熱的問題，有起火的疑慮：

而根據路透社報導，Audi 德國原廠表示，全球召回數量預計將超過 116 萬輛，然而目前除了美國之外，仍在計算各國受影響車輛數量。

根據路透社報導，Audi 德國原廠表示，全球召回數量預計將超過 116 萬輛，然而目前除了美國之外，仍在計算各國受影響車輛數量。

同樣水泵浦問題，進行第 2 次召回改正

Audi 因 2.0 TFSI 引擎的水泵浦問題進行召回，其實並不是第 1 次發生。

在 2017 年上半年，Audi 在世界各地已就上述問題一，也就是冷卻水異物卡住水泵浦問題，召回上述車型。在當時的改正方法為執行引擎電腦軟體更新，讓水泵浦在被卡住時停止作動。

在 2017 年上半年，Audi 在世界各地已就上述問題一，也就是冷卻水異物卡住水泵浦問題，召回上述車型。在當時的改正方法為執行引擎電腦軟體更新。

然而，在 2018 年初時 Audi 原廠發現，濕氣是造成水泵浦短路，進而讓它在被卡住時過熱的原因之一；兩問題也有互相影響的可能。因此在第 2 次召回中，除了更新電腦軟體外，美國 Audi 將直接為受影響車款更換零件，以根除上述問題。不過，目前各地召回行動仍待料件備齊時展開。

臺灣市場部分，在 2017 年 4 月 14 日車輛安全資訊網已公布第 1 次召回，受影響的有 A4、A5、A6 以及 Q5 等車系，受影響為 2011 至 2014 年生產車輛，總數為 2,029 輛。當時也是採取執行引擎電腦軟體更新的方法。而本次 Audi 原廠更換零件的召回改正措施，總代理 Audi Taiwan 初步回應為目前尚未接到原廠通知，也尚未有受影響車款名單。