針對電動車所開發的合金技術，BBS Japan發表Fortega輪圈科技

BBS Japan 發表針對電動車特性所研發的鋁合金輪圈材料「Fortega」，BBS Japan 表示，新的 Fortega 材料結合高強度、輕量化、美觀性三大優點，能滿足新世代電動車的高車重、能耗、進階豪華視覺等多元的需求。

BBS Japan 發表針對電動車特性所研發的鋁合金輪圈材料「Fortega」，BBS Japan 表示，新的 Fortega 材料結合高強度、輕量化、美觀性三大優點。

根據 BBS Japan 的說法，「Fortega」的名稱來源是義大利文的 Forte(英文 Strong，高強度)以及 Lega(鋁)的合併創造字，意指高強度鋁合金。BBS Japan 表示，現今電動車的重量與馬力都較傳統車輛更大，施加於輪胎以及輪圈上的力也更多，不僅要承載更多的重量，也要分擔加速與過彎的縱向、橫向力，因此輪圈的強度必須提升。

BBS Japan 透過材料改良創新的技術，研發出 Fortega 輪圈材料，能夠在滿足新世代電動車所需的強度下，比傳統的輪圈重量減少 10%，而根據 BBS Japan 的測試，減輕的輪圈重量有助於提升電動車的續航力，約有 8%的電池能耗提升表現。

BBS Japan 透過材料改良創新的技術，研發出 Fortega 輪圈材料，能夠在滿足新世代電動車所需的強度下，比傳統的輪圈重量減少 10%。

此外，剛性增強後，也有利於設計上使用更多流線、俐落的線條，來滿足消費者對於輪圈的豪華視覺感，而不會有過多的厚重感，同時也能襯托出電動車的科技質感。BBS Japan 表示，未來 Fortega 材料將會應用在旗下特定的產品線，消費者也能透過識別認清楚新世代 Fortega 的電動車專用輪圈產品。

剛性增強後，也有利於設計上使用更多流線、俐落的線條，來滿足消費者對於輪圈的豪華視覺感，而不會有過多的厚重感。