合格上路、永續材質達90%，Goodyear發表環保輪胎試作品

輪胎大廠固特異 Goodyear 近期在美國發表了一款高達 90%原料採用永續材質的環保輪胎，並且經測試符合固特異道路用胎合格上路的所有標準。固特異不僅以更高比例的 90%，超過它們在 2022 年時要推出永續材質達 70%的輪胎目標，也宣佈今（2023）年時，永續材質佔 70%的輪胎產品將會正式問世。

固特異更把目標是設定在 2030 年時，成為首家推出 100%採用永續材質的環保輪胎廠。

固特異 Goodyear 在美國發表了高達 90%原料採用永續材質的環保輪胎，並且經測試符合固特異道路用胎合格上路的所有標準。

固特異這次所推出的環保輪胎中，永續材質佔 90%並橫跨了 17 種原料、12 種不同的元件。其中包含「碳黑（carbon black）」使用甲烷、二氧化碳、植物油和廢輪胎熱解油原料製成。並導入了大豆油降低對石油產品的依賴，並有助於在不斷變化的溫度中保持橡膠化合物的柔韌性，雖然幾乎 100%的大豆蛋白都被用於食品及動物飼料，但仍有大量剩餘的油品可作為工業應用。

許多輪胎中必備、具二氧化矽成分的「slica」有助於提高抓地力和減少燃料消耗。固特異則是自稻殼的廢渣（RHA 二氧化矽）中提取出高品質二氧化矽，這種廢渣是稻米加工的副產品，若沒有回收使用，下場經常是直接丟棄至垃圾填埋場。輪胎中的「聚酯纖維（polyester）」則是取自使用後的寶特瓶並還原加工再製；傳統源自石油產品的「樹脂」則改以可再生的松樹樹脂所取代。

輪胎鋼絲和簾線來自高回收率的鋼材，以電弧爐（EAF）技術產製。利用電弧爐可以在減少耗能和提高回收率的情況下生產鋼材。與使用高爐生產的鋼相比，電弧爐產品降低溫室氣體排放效果更好。此外，這次固特異環保輪胎還採用了經 ISCC 認證的化合物。

如今，固特異有 8 條產品線，以及一些賽車輪胎都採用大豆油。此外，自 2018 年起，固特異在其產品系列中使用的 RHA 二氧化矽增加了一倍多。