與美規Rogue一起現身，Bridgestone Alenza Sport 花紋有亮點

日前美規 Nissan Rogue(即臺灣 X-Trail)大改款發表，美國市場採用 2.5 升 4 汽缸動力單元，共計有 2 種驅動設定、8 種車型組合，外觀上採用更偏向年輕、動感、運動化的設定，並且搭載有 Vehicle Motion Control 車身動態控制系統，以及 ProPilot Assist 主動安全輔助系統。

隨著 Nissan Rogue 一起現身的，就是 Bridgestone 首次導入 Alenza Sport A/S 使用的「Enliten」科技，提供有 235/60 R17、235/60 R18、235/55 R19 三種原廠規格。

隨著 Nissan Rogue 一起現身的隱藏亮點，就是 Bridgestone 全新開發的「Enliten」科技，並首次導入 Alenza Sport A/S 系列花紋之中，提供有 235/60 R17、235/60 R18、235/55 R19 三種原廠規格，在低滾動阻力的加持下，可望進一步提升 Rogue 的能耗表現。

Bridgestone 新開發的 Enliten 科技，是針對電動車世代所需的低滾動阻力、高節能、高扭力、煞車安全性所設計，首款採用 Enliten 科技的花紋是 Turanza 系列，以經確認會裝載於 Volkswagen ID.3 電動車上；而本次美規 Nissan Rogue 搭載的 Alenza Sport A/S 花紋，則是 Alenza 系列首次應用此科技。

Bridgestone 新開發的 Enliten 科技，是針對新世代車款所需的低滾動阻力、高節能、高扭力、煞車安全性所設計。

參考先前 Bridgestone 原廠資料，Enliten Technology 擁有超低滾動阻力、高輕量化、高溼地抓地力特色，滾動阻力較同級距高階產品減低了 30%以上，能夠提升車輛的能源效率。此外，Enliten Technology 也導入了輪胎輕量化技術，以 18-20 吋的產品來說，最多可將重量減少 2 公斤，大大提升輪胎的操控性能。

參考先前 Bridgestone 原廠資料，Enliten Technology 擁有超低滾動阻力、高輕量化、高溼地抓地力特色，滾動阻力較同級距高階產品減低了 30%以上，能夠提升車輛的能源效率。此外，Enliten Technology 也導入了輪胎輕量化技術。

之後，若臺灣發表大改款 Nissan X-Trail，雖然原廠胎花紋可能會有所變動，或是比例上有所調整，不過如果是 Alenza 系列的話，相信油耗表現也能有所提升，屆時 U-CAR 將會持續追蹤。