針對 Toyota Hilux，日本改裝品牌 Axellauto 推出 Black Rally 與 Off Road X 雙版本改裝套組，前者主攻運動化、Rally 化的造型設計，後者則是誇張的 Off Road 越野風格，改裝後擁有較原廠更大的進入角，同時並提供全套的車高升級組，搭配專用的越野輪胎花紋，以及特製的後廂置物架。
日本改裝品牌 Axellauto 推出 Toyota Hilux 的 Black Rally 與 Off Road X 雙版本改裝套組，圖片為 Off Road X。
誇張的 Off Road X 版本
在 2020 東京改裝車展的攤位上，說這輛由 Axellauto 操刀的 Off Road X 是全場最吸睛的 Hilux，我覺得一點都不為過；先看到車高提高了 6 吋，車頭移除原有的水箱護罩與前保桿，改造為越野專用樣式，搭配不鏽鋼製的下護板套件、懸吊組，前保桿還附有照射燈功能，增加越野實用性。
展覽期間，一直吸引大批群眾圍觀，由 Axellauto 操刀的 Off Road X 是全場最吸睛的 Hilux。車頭移除原有的水箱護罩與前保桿，改造為越野專用樣式，並附有探照燈。
車頭下方，採用不鏽鋼製的下護板套件、懸吊組，車高增加 6 吋。
車側部位，專屬的越野踏板與大輪拱自然不會缺席，同時 Axellauto 也一併把排氣尾管移到側面，輪胎則是採用 Yokohama Geolander M/T 專屬的本格越野輪胎、以及特別打造的輪圈組。車尾尾廂的上方，搭配有專門設計的置物架，能夠在上方放置物品、輪胎、工具等越野用物品。至於在車尾處，移除了原廠的後保桿，換上不鏽鋼材質的護板與拖車勾與拖曳勾，可連接露營車、拖車等。
車側，換上塑料的大輪拱，以及越野踏板、後廂並設計有置物架。
踏板設計相當厚實，尤其在車高增加之後，更顯出實用性。
輪圈換上專屬式樣，搭配 Yokohama 的越野用胎，另外排氣尾管也移至側面。
車尾移除原廠的保桿，換上越野專屬套件，強化拖車勾與拖曳的功能。
廣 告
Hilux Black Rally 版本
接著是 Black Rally 版本，Axellauto 針對 Hilux 進行運動化的改造，引擎蓋換裝碳纖維材質、車頭前方加裝下擾流空力套件、車側的輪拱也搭配小爆龜造型，車尾後方也搭載有下護板與分流器；引擎動力基本上沒有大改，僅針對中冷器與 ECU 行車電腦進行改裝與升級。
Axellauto 操刀的 Black Rally 版本。
懸吊方面，這輛 Hilux Black Rally 採用了專屬設計的套件，安裝後前方降低 3 吋、後方降低 4 吋，對於提升車輛操控、穩定性、側傾抑制有所助益。
引擎蓋換裝碳纖維材質、車頭前方加裝下擾流空力套件。
車側的輪拱搭配小爆龜造型，車尾後方也搭載有下護板與分流器。
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