在 2020 年 1 月底的時候，ABT Sportsline 針對新的 Audi RS 家族車款「RS Q8」推出了改裝作品，除了在外觀上的小幅改裝點綴，更大的賣點在於升級動力至 700 匹馬力(PS)、81.6 公斤米扭力的改裝。

不過同樣擅於改裝 Volkswagen 集團車款的 MTM Motoren Technik 可不讓 ABT 專美於前，在德國時間 2 月 4 日正式推出了 RS Q8 的動力升級方案。MTM 準備兩套方案，可分別壓榨至 722 匹(PS)與 787 匹(PS)的境界，讓 RS Q8 更猶如一輛怪物！

MTM 不讓 ABT 專美於前！推出 2 套 Audi RS Q8 的動力升級方案，可分別壓榨至 722 匹(PS)與 787 匹(PS)的境界，讓 RS Q8 更猶如一輛怪物！

MTM 第一套動力升級方案，是透過 M-Cantronic Gen II 第 2 代外掛電腦機種，只要將專用的轉接插頭與原廠的高壓泵浦、歧管壓力感知器與 ECU 部分線組插頭對插，不需要剪線就能透過筆電進行內部 ECU 程式調校，包含增壓值的改寫。這套改裝方法讓車主拆裝方便，甚至若為了顧及原廠保固的保養，也能 DIY 先卸除，屬於輕度改裝。

M-Cantronic Gen II 第 2 代外掛電腦機種，只要將專用的轉接插頭與原廠的高壓泵浦、歧管壓力感知器與 ECU 部分線組插頭對插，不需要剪線就能透過筆電進行內部 ECU 程式調校，包含增壓值的改寫。
廣  告

不過這套「輕度」改裝就能讓 RS Q8 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，從原本 600 匹的最大馬力和 81.5 公斤米最大扭力，一舉躍升至 722 匹馬力/6,000 轉與 96.9 公斤米扭力/2,950~5,400 轉，靜止加速至時速 100 公里從 3.8 秒縮短至 3.4 秒，靜止加速至時速 200 公里從 13.7 秒縮短至 12.2 秒，極速方面 MTM 則未公佈。此套件在歐洲售價為 4,250 歐元。

MTM 的「輕度」改裝就讓 RS Q8 從原本 600 匹的最大馬力和 81.5 公斤米最大扭力，一舉躍升至 722 匹馬力與 96.9 公斤米扭力，靜止加速至時速 100 公里從 3.8 秒縮短至 3.4 秒。

至於在第二套升級方案，則是 MTM Steuergeräteumbau Stage I，也就是 MTM 電腦程式升級階段 1，會需要 5 個工作天將引擎的控制單元重新修改，因此會牽涉到引擎的拆裝。經過電腦升級後，RS Q8 可達到 787 匹馬力/6,250 轉、108.15 公斤米扭力/2,250~4,500 轉，靜止加速至時速 100 公里僅 3.3 秒，靜止加速至時速 200 公里也才 11.5 秒。而這套改裝方案在歐洲要價 9,999 歐元。

MTM Steuergeräteumbau Stage I，也就是 MTM 電腦程式升級階段 1，會需要 5 個工作天將引擎的控制單元重新修改，因此會牽涉到引擎的拆裝。經過電腦升級後，RS Q8 可達到 787 匹馬力/6,250 轉、108.15 公斤米扭力/2,250~4,500 轉。

MTM 提供給 RS Q8 除了上述兩套動力改裝外，其餘改裝項目還包含輪圈改裝、懸吊與短彈簧改裝、以及一些飾品、內裝套件或車牌框等等，暫無外觀空力套件。而有關於 MTM 在國內改裝，詳細資訊都可洽詢 MTM 台灣總代理碩霖汽車。