德國品牌 Bosch 推出最新的「雲端電池」服務，可針對電動車內的電池系統，以網際網路連接到雲端的系統管理方式，大幅度減低電池壽命的耗損，並且提升其使用性能，根據原廠的說法，最多可降低達 20%的損耗。

Bosch 推出最新的「雲端電池」服務，可針對電動車內的電池系統，以網際網路連接到雲端的系統管理方式，大幅度減低電池壽命的耗損。

根據 Bosch 的資料，目前的鋰離子電池平均使用壽命為 8 至 10 年、或 500 至 1,000 次的充電循環，而電池製造商通常提供保證里程約 100,000 到 160,000 公里之間。不過，透過如快速充電、競技式的駕駛習慣或風格、極高或極低的環境溫度，都會對電池系統造成壓力，而且加速其老化。

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而 Bosch 所發表的「雲端電池」服務，其核心技術在於辨識與抵消電池的壓力觸發點，首先，系統會將當下的環境溫度和充電習慣等訊息即時傳輸到雲端，接著以機器學習演算法進行資料評估，達到充電與放電的最佳化，此外，系統亦能確保電池在過熱或過冷條件下不會充電至 100％，可防止電池的損耗，另外像是電池若出現故障或問題，可立即發出通知，避免電池組再次受到損害、或在不可逆轉的損壞發生之前，盡速介入處理。

Bosch 所發表的「雲端電池」服務，其核心技術在於辨識與抵消電池的壓力觸發點，首先，系統會將當下的環境溫度和充電習慣等訊息即時傳輸到雲端，接著以機器學習演算法進行資料評估，達到充電與放電的最佳化。(圖片為示意ˋ)

目前 Bosch「雲端電池」服務，已於滴滴出行正式導入使用，在廈門市為其試驗車隊配備此技術；Bosch 董事會成員 Markus Heyn 博士：「使用壽命長的強力電池可更進一步提高電氣化交通的可行性，智慧軟體功能的另一個特點是使用群體原理：對整個車隊收集到的資料進行演算法分析，而非針對個別車輛，以群體智慧更快速地找出更多汽車電池壓力因子。」