說到牛魔王 Supra,近期以來的新聞無不是圍繞在第 5 代車型重新回歸的話題,使得當年「東瀛四大天王」的其中三位天王:Honda NSX、Nissan GT-R、Toyota Supra,皆有新世代車型繼續傳承經典,也讓人更加期盼第四位天王:RX-7 的後繼傳人 RX-Vision 的到來。

不過隨著代號 A90 的 5 代 Supra 在日本慶祝上市之時,根據外媒報導,Gazoo Racing 總裁友山茂樹( Shigeki Tomoyama )丟出一項令 Supra 車迷相當期待的消息,那就是該部門正在規畫名為「GR Heritage Parts Project 」的經典車款零件生產計劃,預期將會再次生產代號 A70 的 3 代 Supra 與代號 A80 的 4 代 Supra 零件。

Gazoo Racing 總裁友山茂樹( Shigeki Tomoyama )丟出一項令 Supra 車迷相當期待的消息,那就是原廠正在規畫名為「GR Heritage Parts Project 」的經典車款零件生產計劃,預期將會再次生產代號 A70 的 3 代 Supra 與代號 A80 的 4 代 Supra 零件。

回顧近年來,已有好幾家日本車廠,都開啟了為自家經典車款再次生產零件的計畫,像是 Nissan 先是針對 Skyline R32 GT-R 生產車主們已難以尋得的零件,後續也決定將生產 R33、R34 GT-R 的零件;Honda 也提供有一個 NSX Refresh Plan,替車主維護舊有的 NSX,此外也有為經典中置後驅小跑車 Beat 生產零件;Mazda 也為舊款 MX-5 生產零件,甚至還供應美國市場。

廣  告

因此友山茂樹在日本 Supra 上市時宣布原廠正著手要為 3、4 代 Supra 再次開發零件,不僅跟上其他日本車廠的腳步,也有部分人士猜測,因為友山茂樹自己也擁有一輛 1997 年生產的 4 代 Supra,所以此計畫的推動,一部份也是滿足自己身為經典 Supra 車主的需求。

部分人士猜測,因為友山茂樹自己也擁有一輛 1997 年生產的 4 代 Supra,所以此計畫的推動,一部份也是滿足自己身為經典 Supra 車主的需求。

至於究竟會生產哪些零件、何時開始生產?友山茂樹並未同步說明,不過大家也相信友山茂樹身為車主之一,絕對明白大家的所需,因此也在最後表示,會盡一切最大努力來滿足車主的期望。無論如何,多家日本車廠紛紛投入為自家早期的經典車款再次生產零件,讓每款老車得以再次回到路上奔馳,對於車主與車迷來說,絕對是件好事。

至於究竟會生產哪些零件、何時開始生產?友山茂樹並未同步說明,不過大家也相信友山茂樹身為車主之一,絕對明白大家的所需,因此也在最後表示,會盡一切最大努力來滿足車主的期望。