全新跨界休旅，Lexus UX原廠配胎揭密

日前發表亮相的 Lexus 跨界休旅車系 UX，國內預計 2018 年底導入販售，雖然還有一段時間，不過隨著更多的細節規格曝光，也讓車迷更加期待。而這次要介紹的是 Lexus UX 的原廠配胎，使用 Bridgestone 普利司通 Turanza EL450 花紋，強調行車舒適、靜謐、安全、操控樂趣等特色，部分並搭配 Runflat 失壓續跑機能，進一步提供更完備的行車安全保護、以及更彈性的車室空間應用。

Lexus UX 原廠配胎使用 Bridgestone 普利司通 Turanza EL450 花紋，強調行車舒適、靜謐、安全、操控樂趣等特色，部分車型並搭配失壓續跑版本。

定位為品牌入門跨界休旅的 Lexus UX，和市場上其他 Crossover 車型一樣，採用的是轎車胎花紋作為原廠配胎；就實務上來看，捨棄高扁平比的休旅車輪胎，改用轎車胎花紋有幾項特點：有助於操控提升、轉向更靈活、路感更清晰，而這些特點符合小型 SUV、Crossover 或 CUV 級距駕駛族群的需求，再加上車身重量與負重不似傳統 SUV 那樣大，因此近來此級距多數都採用轎車胎花紋。

Lexus UX 和其他 Crossover 車型一樣，採用的是轎車胎花紋作為原廠配胎，有助於操控提升、轉向更靈活、路感更清晰。

Bridgestone Turanza EL450 花紋絕大多都是供應 OE 原裝市場，「Turanza」系列是 Bridgestone 品牌內針對中高、高階轎車胎產品的產線，例如耳熟能詳的 T001 與後繼胎 T005 都是 Turanza 系列。Lexus 選用 Turanza EL450 作為 OE 胎，可以推斷原廠在 UX 車系上，想要強調的重點首為舒適與安全，再來是操控樂趣、節能等。

搭配 Turanza EL450 花紋的 UX 車系，想要強調的重點首為舒適與安全，再來是操控樂趣、節能等。

在 UX250h F Sport 車型上，搭配了 Turanza EL450 RFT 版本，也就是失壓續跑胎版本，採用的規格是 225/50 R18 95V，可以在輪胎失去氣壓的狀態下，以 80 公里的時速、走行 80 公里的距離；同時，由於搭載 RFT 機能，因此車上不用設置備胎，能進一步減輕重量、並且讓車內空間應用更有彈性，提升消費者體驗。

UX250h F Sport 車型上，搭配 225/50 R18 95V 的 Turanza EL450 RFT 版本，也就是失壓續跑胎版本。